新システムによる運行ミス！？

人間のやることだから、ちょいちょい運行ミスが起こるのは仕方がないとして…　先月から今月にかけては“降車ボタンが押されているのに、バス停で止まらずに通過してしまう”というミスが続いているという。それは、新たに導入された“運行支援システム”によって、降車ランプの再確認をする機会が減ったことが原因らしい。

運転席から見て…　旧システムでは“いくつかのバス停＆現在時刻が表示される画面は右側、全バス停の発車時刻が印刷されている運転カード＆降車ランプは左側”にあり、運転士は常に左右をキョロキョロしていたのだが、新システムでは“右側の画面に各バス停の発車時刻も表示されるようになった”ので、左側を見る必要がなくなった…　とは言わないけれど、見る頻度が少なくなったのは間違いないのである。

この話を聞いた私は、最初「えっ！？　なんで？」と思ったのだが、それはつまり…　路線全般もそうだったように…　みんなが３か月くらいで新システムに慣れた（左側を見なくなった）のに対して、ボケな私はまだまだ慣れていない（左側を見てしまう）だけの話なのだ。だから、みんなが完全に順応した頃に、ボケな私は「今頃、何をやっとるの！？」というミスをするに違いない。

そんな私なので、新システムの画面にドキッとさせられることがある。先日も…　始発地点の☆☆駅で発車時刻を迎え、☆☆駅が赤表示（発車時刻前）から黒表示（発車時刻後）に変わって出発…　画面のバス停表示が一つ目の☆☆住宅に変わり、「次は☆☆住宅～」とアナウンスが流れ、すぐに長い赤信号で止まり…　何気なく右側を見た瞬間、「ゲゲッ！」と全身が凍り付いたのだ。

そう、私は…　赤く表示されている“次のバス停”の☆☆住宅を、出発したばかりの☆☆駅と勘違いして、「発車時刻よりも早く出発してしまった！」と思ったのである。もちろん、数秒後には気が付いて「ホッ」としたのだが…　実は、他の路線でも…　途中のバス停を通過した直後、同じように「ゲゲッ！」と思うことがあるのだ。そう、自分で“バス停表示送りボタン”を押しておきながら…　やっぱり…　私は救いようがないボケだなぁ～　ハハハ…