午前５時半になるところ。
早々と目覚めました。
まだ真っ暗で気温はただいまマイナス３度。
予報では曇り時々雨か雪。
日中の最高気温もプラス４度だそうな。
ふと外を見たら、デッキに雪だ。
いよいよ冬将軍の到来、「タイヤ交換しておいて」いがったぁ～
さて、
ＥＶ（電気自動車）で先進各国から遅れてしまった我がニッポン国だ。
優位なのは、そのＥＶに搭載する「電池ぐらい」
「ＥＶ用電池は世界の先頭を走っている」はずだった。
ところが気が付けばそこもアカンそうだ。
元経産官僚の古賀茂明さんが指摘しております。
パナソニックの車載用電池市場での世界シェアは、２０１５年には３７％とニッポンが断トツ１位だった。
ツイッター買収で話題のイーロン・マスクさん率いる世界最大手「テスラ」のＥＶを支えていたのはパナソニックの電池だ。
「やっぱモノづくりはニッポン！！」と思っていた。
それが去年、世界のＥＶ電池シェアは、中国のCATLが３９％、韓国のLGエナジーソリューションが１９％。
そして我がパナソニックはなんと１２％に急落し、しかもその差は拡大しつつあるというのだから情けない。
世界市場では、覇権を争う米中に欧州と韓国のメーカーも交えて、激しい競争中だそうな。
ところがニッポンではさっぱりＥＶの普及が進まない。
大規模な先行投資するにもパナソニックにはカネがなかった。
頼みのトヨタはＥＶ化に抵抗し、経済産業省もそれに同調したという。
トヨタの社長さんがテレビCMで「ガソリン車も、ＥＶも…」とか言う時点でＥＶに後ろ向きだったってことだ。
古賀さんはこう締めくくっております。
「『下請け日本』の最重要産業である車載用電池でも中韓勢に敗北すれば、日本経済没落の象徴として歴史に記されるだろう」
古臭い原発にしがみつき、ガソリン車にもしがみつく経産省、どこか間違っているような気がします。
残念だなぁ～