富士急行７０００形の製作１７

こんばんは。7000形がだいぶ形になってきました。またまた作業途中の写真なしで、結果のみですが。。。


前面下部の大小ステップをペーパー紙片で作って瞬着で接着。パンタ母線はφ0.7mm真鍮線、空気作用管２本とアース線はφ0.3mm真鍮線を曲げて、これもとりあえず瞬着で着けてしまいました。避雷器がパンタ後方に移設されているため、アース線の取り回しがどうなっているか不明なのですが、パンタ下を通過していることは間違いないようなので、避雷器の脇から自然なラインでつながるようにしました。




その避雷器ですが、以前の記事で「どうもケース入りでないものが載っているようだ」ということを書きました。写真を探したところ、モハ7031ではなく僚車のモハ7032ですが、うまくパンタ後方をとらえた写真が出てきました。逆光なのとほぼ流し撮り状態で画質が荒いですが、赤丸で囲んだところを見ていただく明らかに円筒形のケースがなく、碍子型をした避雷器本体が裸で載っているのがわかります。市販品もなく自作するのも面倒なので、前の写真のごとくケース付きの一般的なLA-17を載せた次第。




パンタまわりを仮組みして記念撮影。やっぱり前パンはかっこいいですね！




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