九州鉄道茶屋町橋梁(福岡県)
小倉(旧)~黒崎 11.5km間(明治24年開業) 途中 大蔵駅(明治31年開業)当初本線として開業したが海岸線を走る戸畑線(現鹿児島本線)が本線に昇格したためこの区間の呼称が大蔵線となった。明治40年国有化されその後明治44年廃線となった。ここにその橋梁を見ることが出来るとともに線路跡だったことが少し判る程度に道が残っている。大蔵駅跡は今では公園化されているが、駅跡であったことは誰も判らないかもしれんな。
当該ブログの記事は平成29年(2017)9月30日から10月3日までである。