こんばんわ。
ネタ尽き症候群です。
今日は結構レアですよ。
ＥＦ１５のネタも今日が最後かもしれません。
ＥＦ１５１１号機。ＥＦ１５の中でも廃車になるまでテールランプが改造されず、引っ掛け式のまま残った最後のカマでした。
昭和５２年頃 品川駅にて ＥＦ１５１１牽引 荷物列車
戦前型ではＥＤ１６やＥＦ１２を除く殆どのカマが引っ掛けテールのまま残っていましたが、ＥＦ１２以降の貨物機は殆どが埋め込み式に改造されてしまいました。
この１１号機を初めて見た時は、コーフンしちゃいました。地元では沢山の東京機関区のＥＦ１５のスジがあったにもかかわらず、１度も見ることがありませんでした。
それでも何度か遭遇をしたことはありましたが、不意に出くわすために写真を撮ることができず、このときは運良くカメラを出していたために何とか撮ることができたのです。
慌てていたためか、かなりの早切りでした。
拡大してみました。
ＥＦ１５は埋め込み改造後のものばかりでしたので、むしろこの引っ掛けテールの方が余程違和感があります。でも、そこが良いんですよね。
しかも、貨物機が荷物列車を牽いている訳ですから、なんともレアな記録です。
今の時代、ときめくようなレアモノって無いような気がします。昔は色々とあったんですけどね。
データ
昭和２６年 ６月２６日 日立製 新製配置 沼津機関区
昭和２６年 ６月２９日 浜松機関区へ異動
昭和２７年 ３月１２日 沼津機関区へ異動
昭和３６年 ９月２９日 岡山機関区へ異動
昭和４０年 ９月２７日 新鶴見機関区へ異動
昭和４７年 ３月１９日 東京機関区へ異動
昭和５５年 ２月 ２日 廃車
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今日は結構レアですよ。
ＥＦ１５のネタも今日が最後かもしれません。
ＥＦ１５１１号機。ＥＦ１５の中でも廃車になるまでテールランプが改造されず、引っ掛け式のまま残った最後のカマでした。
昭和５２年頃 品川駅にて ＥＦ１５１１牽引 荷物列車
戦前型ではＥＤ１６やＥＦ１２を除く殆どのカマが引っ掛けテールのまま残っていましたが、ＥＦ１２以降の貨物機は殆どが埋め込み式に改造されてしまいました。
この１１号機を初めて見た時は、コーフンしちゃいました。地元では沢山の東京機関区のＥＦ１５のスジがあったにもかかわらず、１度も見ることがありませんでした。
それでも何度か遭遇をしたことはありましたが、不意に出くわすために写真を撮ることができず、このときは運良くカメラを出していたために何とか撮ることができたのです。
慌てていたためか、かなりの早切りでした。
拡大してみました。
ＥＦ１５は埋め込み改造後のものばかりでしたので、むしろこの引っ掛けテールの方が余程違和感があります。でも、そこが良いんですよね。
しかも、貨物機が荷物列車を牽いている訳ですから、なんともレアな記録です。
今の時代、ときめくようなレアモノって無いような気がします。昔は色々とあったんですけどね。
データ
昭和２６年 ６月２６日 日立製 新製配置 沼津機関区
昭和２６年 ６月２９日 浜松機関区へ異動
昭和２７年 ３月１２日 沼津機関区へ異動
昭和３６年 ９月２９日 岡山機関区へ異動
昭和４０年 ９月２７日 新鶴見機関区へ異動
昭和４７年 ３月１９日 東京機関区へ異動
昭和５５年 ２月 ２日 廃車
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EF15は若番を撮った事も無くて、私の手持ちだと30番台あたりが最も小さいとこです。東京区所属機ってのも縁遠い感じでしたね。
たぶん荷2935列車の画像と思いますが、この列車撮ってはいませんが昭和53年か54に見たことあります。
よく見ると通風口の位置が下ですね。
15は比較的早く埋め込み型にされたようで11号機が唯一最後まで未改造だったようです。
EF1833号機も引っ掛けテールでビニロックフィルタなんて面白いカッコですが。
10番代の貨物機のテールライト形状は私の記憶ではEF10EF11、EF13、EF16はすべて埋め込み改造、EF12は6号機のみ引っ掛け式、14が2両とも引っ掛け、18が33号機を除き埋め込み改造だったと思います。
そういえばこいつの側面を見ると窓配置も変な気がします。
見慣れた15とは違うちょっと面白いカマであるかもですね。
小学生の時にＥＦ１５を知りましたが、「初恋の機関車」こと
ＥＦ５７同様に、デッキ付というのが、小学生の私の心をくすぐり、
画像を見ながら、「うぉぉ！」と思いましたよ。
プレート式ナンバーもツボだわぁ。
知らなかったですか？あまり初期車が居なかったですからね。私は偶然にも４・５・７といったカマを撮ることができましたが、１ケタの遭遇率は本当に悪かったと思います。１１号機は当時でも有名だったような気がするんですけど。
ＥＦ１５は、各メーカーに番号を振って発注したようで、竣工時期に関係なく、与えられたナンバーをつけていたようです。したがって、番号と製造時期がかなり前後しており、ＥＦ５８なんかも同じようだったと思います。
ＥＦ１２、ＥＦ１４は戦前型ですので、戦中・戦後型としてはＥＦ１８３３が唯一の同類と言う感じですかね。
テールランプを埋め込みにしてしまうと、どうしてもやや新しげな姿に見えてしまいますね。ＥＦ５７１なんかもちょっと「らしく」無い感じでしたが、トータルで特徴のあるカマだったので、やはり好感を持っていました。
ＥＦ１５１１もＥＦ１５の中では古さを感じる唯一のカマだったように思いますね。とにかく撮りたくて仕方が無かったカマでした。