履き道楽２０１５ John Lobb Precious LeatherモデルとBy Request の関係

 

靴好きというのは、まことにやっかいで、気に入った靴が一足あれば良さそうなものなのに、それで完結するケースはまずない。

次から次へと違うモデル、場合によっては同じモデルの素材や色違いなどなどに手を出して、いつの間にやら数十足、という始末が普通です。

かくいう私もそうでした。先日来、それの反省で整理をつけたつもりでいたのですが、煩悩果てしなく（爆）。

気がつけばあれやこれやと、妄想にふける昨今。

そんななか、John Lobb London の担当さんとやり取りをするうちに、Precious Leather、つまりワニとトカゲ使いのモデルの値付けはバイリクエストとは完全に別立てで、注文があれば常に特別注文あつかい。で、実際には定価での販売がなされる。つまり、サーチャージなしを狙ってバイリクエストまつりで注文してみたところで、じっさいのお値段は、じつはつねに変わらない、という情報をゲットいたしました。

通人の方々は先刻ご承知だったでしょうが、わたしには新事実！つまり、バイリクエストあつかいのないモデル（とは言ってもリザードでプレステージクラスの２足分、クロコダイルだとゆうにゴルフのベーシックグレード一台分ですけどね）である、というのがこのカテゴリーだったのです。

あまりスポットが当たらないゾーンですから、じつは知られていない情報かと思いまして、記事にいたしましたが、こうなったらバイリクエストイベントを待つ必要はございません。原材料、製造コストともにつねに値上がり傾向なのですから、早速、具体化させるべく検討に入ったのは申すまでもございません（すきだねえ）。

それもこれも、ロンドンの顧客リストに名前が載っているからなのです。鉄は熱いうちに打て、と（若干意味違）。ここ大事。

さあて、となりそうになるのですが、ここで慌てずに服装とのマッチングとラインナップ全体を見渡してみる、とこれが履き道楽２０１５なのです（やれやれ）。

 

 

忙中閑あり お客様と一緒にワインディングドライブ？ってなんだよ

さて、気がつけば５月も半ば。忙しさのピークもあと半月ほどか、という昨今でございます。

先週末は、マセラーティ軍団を率いてお見えになったお客様からのご要望で、B子さんにのって近所のワインディングへとご案内することになりました。

ごくフツーな出来事なのですが、実はこのお客さま、現役の自動車教習所教官なのです（爆）！

その教官をとなりに乗せて、あろうことか山道を運転せよ、と。

ううむ、乗り込むところから採点される、例のアレですよ～（爆）。こりゃあ、フツーどころでわありません。教習所時代に経験した数々の悪夢がよみがえってまいります（とほひめ）。みなさまもヲボヘがあるでせう（爆）？

ミラーも調整して、「ほな、いこか～」となるのですが、な～んか落ち着かないぜ。しかも普段やりたい放題の（爆）近所のワインディングに行けってんですから、難易度高い、なんてえもんぢゃない。

しかも後席には、教習生仲間、というわけで（爆）、マセラーティのツインターボ、しかもスパイダーを転がすお方が同乗なさるってさ。このてのやりにくさももろに「卒検」そのものぢゃないっすか（汗）。

案の定、信号一発目で、無意識に踏んだ左足ブレーキに、「減点はせんけど、注意やね（にやり）」、との指摘が飛んで参ります。あうーん、いぢわる～（爆）。

ううむ、こいつあ、ヤッカイなことになった、といって一瞬、悩みそうになったのですが、どっこいワインディングに突入してしまえば減点対象などございません（大間違）。

Sレンジの２でのコーナーからの立ち上がりで、床まで踏んでもタイアが鳴きやしない安定感にも助けられて（アンダーパワーという意味です）、恐ろしい勢いで制限速度以上に速度も上昇するのですが、なぜかお咎めなし（爆）。こりゃええわ～、などと言って喜んでおられるわけで、教官のくせに予想外の反応をなさっておられます。どこまで踏んで良いものやら（完全意味明瞭）まったく対処に困るのですが、山を降りてくる頃には、おふたりとも満面の笑みを浮かべておられます（爆）。

おまけにドイツのエコカーってこんなに楽しいもんやったんや、などと呟いておられます。

ああ、よかった～。どうやら満足してもらえたみたい。

帰着後、教官に「でわ、採点お願いいたします」とお願いしましたら、「まあ、３０点やね」と（号泣）。卒検ゴーカクの印鑑はいただけませんでしたとさ（涙）。まあね、おおむね予想どおりですが、３人乗車でもB子さんはとことん卒ない。難易度の高い山道を持ち前のトルクで平然とやっつけてしまいます。１．２リットルなんですよ、といったらふたりとものけぞっておられましたとさ。