県内ガソリン価格一夜にして急落！ときたもんだ（爆）！！

昨日の朝刊一面トップには、ガソリン価格に急にばらつきが出たよ、とありました。値段下げりゃあ、黙るだろう、とw。

もうね、笑うしかない展開です。公取委が検査に入った瞬間にこの事態ってことは、カルテルが存在したことの証明でしょうね。

関係者一同、まさに震え上がった、というわけでしょうが、遠く昭和の頃から続いた不正であることを考えますと、こんなレベルで幕引きをさせてはなりません。さよう、水戸黄門でいう（好きなのか）「おって沙汰を待て」というやつですよw。

政府からの補助金のことも考えますと、まだなにか出てくると思います。文春にはこの辺りをお任せしたいところですw。会計検査院による監査や時節柄ちょうどよいw国税庁などにも新幹線でご足労いただき、この際、徹底的に不審な点を公表していただく、のに一票。

それにしても長年、高額ガソリンを買いつづけてきた身としましては、かようにいとも簡単に値崩れするのを見るにつけ、長年にわたってよくもここまでナメられたもんだ、というのが素朴な感想です。

なんでも20日に県に報告予定だったところが、公取委から公表するなと言われたと組合が勘違いしたとのことで報告が延期になった、というなんともおマヌケなていたらく。

ガソリンスタンドのさらなる淘汰、ってのは困るんですけど。

祝！春のドライビングジャケットを調達する

日本列島は能登半島上空5000mでマイナス39°という一級寒波に覆われております。おかげでものすごい寒さ。今朝の野辺山高原なんと15.9°ただしマイナス（爆）！

そんななか、例によって（またかい）メルカリに並んでいたドライビングジャケットに手を出してしまいますた。

ブランド名VINTAGE LOVERS 。これ、知る人ぞ知るな、オサレドライバー向けブランドなんですけど、小ロット生産なのとデザイナー兼プロデューサーさんがすでに故人となってしまったため、プロダクツ全てマボロシ扱いなので有名です。

このデザイナーはなんとあのFELISIのデザイナーだった人だそうで、道理でひかれるわけです。納得！フェリージのデザイナーが日本人だったとわw。

そこの新品未使用品が定価の7分の1で並んでいたので思わず買ってしまいました。いい加減新品買えよ、とかんがえはするのですがメルカリのこのお得感を知ったいま、新品定価など、容易ではございませんw。

レザーをアクセントに使いながら、ブラウン基調にオレンジとイエローの差し色というなんともいえないコンビネーションです。機能的にもマチつきのポケットやアームのポケット、背面にはキャップ止めなんかも装備されていて、最近はやりのクラシックカーで行くラリーのようなシーンが想定されております。

調べるとこのジャケットには色のバリエーションがいくつもあったようで、なんともいえないセンスの良さを感じるのですが、今やまぼろしというものです。

ああ、こんなの着て、適正価格のガソリン入れて（爆）はやく出かけたいものですのう！

ようやく着火？ 公正取引委員会出動

昨日の朝刊の一面トップでございます。予想通りの展開となっておりますが、紙面で「カルテル」の4文字が明確に使われているのが印象的。

この疑惑が騒ぎになったのはすでに2週間以上前のことですから、おそらく積年の資料などは破棄されてしまったのではないでしょうか？

記憶にある限り、私の幼少期から県内のガソリン高は常識です。県外での給油なんてあたりまえ。学生時代、免許を取得してからも関東近辺からドライブに来ていた友人にびっくりされた記憶があるので、実質50年以上は行われているのではないでしょうか。

長野県民は、ガソリンはこんな高値でも買うものだ、ということで受け入れざるを得なかったわけです。昭和の頃は高速道路やトンネルなど夢にも見ませんw。沿岸からの輸送コストが上乗せされているのだ、というリクツは山に阻まれたこの立地では納得できておりました。

ことここに至っても、組合側はカルテルへの関与を全面否定なさっておられますが、クルシイw。これこそが証拠資料隠滅済みなのを示しております。「燃やしちゃった」と。あんまり見苦しいことやってると自治会の役員すらやらせてもらえなくなっちゃうからね、と（爆）。

今週中には暫定報告があると思われますが、ここからですw。

記者会見→組合長緊急入院→文春＋モーニングショー取材→副組合長失踪→連絡役がプライバシーw音声でTV出演→組合役員交代→組合出直し会見　ときて、店頭小売価格が5円下がる、ってのを月末までになんとか（そうはいかねえだろう）。

 

すでに着火しちゃったの？長野県全域でガソリンカルテル疑惑

これ、昨日の朝刊です。「やっぱり」と、県民全員が感じたことでしょう。

この疑惑がまだ報道されていない松本の南部、岐阜県境までの南信と呼ばれるエリアはさらに高額なガソリンが売られているので有名です。ここにも、おそらくカルテルが存在している

はずですが、県への正式な報告がいまだなされていないこともあって、まーだくすぶってる印象。

知事によれば、県庁にもお叱りの電話がかかり始めているというし、ニュースと新聞誌面での報道も徐々に増やされています。

このままだとスタンドの営業にも影響が出て、ただでさえ減少傾向にあるガソリンスタンドですが、なくてはならない地域インフラとしての土台が揺らいでしまいます。

組合からの報告→県からの是正勧告→おざなりの記者会見→組合長が責任をとって辞任ののち緊急入院→店頭価格が1円下がる　のような「ぬるい」対応は困るので、ここは公正取引委員会に即刻出動していただき、徹底調査のうえ、積年の上乗せを全て吐き出していただく、に一票。

どうみても立派なヤミカルテルなんですから、そこはちゃんとあからさまにして、世界的なガソリン高に少しでも影響を与えて好転を促す、というのがスジでわないでしょうか？

さて、県内にはもうひとつ懸念されることがありますw。

私が懸念などしてみたところでどうしようもないのですが（爆）、ウチから50kmほど北。県庁所在地、長野市のおとなり、須坂という街にイオン爆弾が投下されるのです。

上信越自動車道長野インターを通り過ぎて5分。

須坂長野東インターというのが出てくるんですが、そこを降りてすぐ。長野市の中心市街地からはクルマで10分ほどのエリアに県内最大級のイオンがこの秋開業、というものです。

この「イオン爆弾」はみなさまご承知のとおり、すべて同様の破壊力をもっており、大箱に全国展開のお店を詰め込んで、ローカルカラーをことごとく奪って地域文化をローラーのようにならしてしまう恐ろしい効果を持っています。

我が街、佐久市にも1999年4月に投下されました。長野オリンピックに合わせて、新幹線開業、さらにその駅前に華々しく家電量販店とホームセンターを引き連れてモールを形成しながら、という文法通りの展開です。

大まかに言って5、6年で周辺の旧市街を焼き尽くすのがこの爆弾の特徴ですが、佐久市の場合には旧市街どころか周囲20kmほどの街がすべて飲み込まれて壊滅に追いやられた、というものでした。影響はいまだに続いており、壊滅なんてえもんぢゃないっすw。

県内ではすでに松本にも2017年に投下されており、7年経過した今になって中心市街地が「商業地としては」ほぼ壊滅いたしました。PARCOを含む複数の有名デパートやスーパーなどの「全店」撤退がニュースになっていますね。

20km程北にある上田にも投下済み。例外なく、やられてしまいますた。街並みは小綺麗な再開発後の一見ピカピカしたビルが立ち並んでるけど、だあれも歩いてないアレ。ですが駅一帯を中心に存在していた商店街の賑わいは見る影もございません。西武デパートもなくなってるし。

近隣では山梨の県庁所在地、甲府にも投下済み。駅前にあった複数の百貨店を含む商店街一帯が軒並み焼き尽くされております。目を疑う惨状です。

長野の中心市街地には県庁あるし、大きなデパートだってあるし、新幹線きてるし、といって安心している場合ではありません。例外なく、前例が示した通りに焼き尽くされるのです。タイムリミットは5年とみました。

補助金を含む250億円をかけた駅前再開発計画も存在するようですが、はっきりいって東京のコンサルタントに持っていかれるだけw。上田駅前をみて学習しなさいよ、とw。

ちなみに、長野市はイオンからの出店を地元商店街の意向で断った結果、お隣の須坂への出店になった経緯がありますが、別にどこに出店されてもお客さんはクルマでやってくるのです。エリア内だったらどこだろうが一緒。長野市に納税されないのが痛いところかw。

 

 

 

 

 

 

いよいよ炎上の気配w 長野県内のガソリン価格の行方は？

画像は、パラブーツの最新コラボ。ピレネックスというブランドとの作品ですが、再生素材とグリーンを組み合わせたエコイメージな一足となっております。

お値段はけしてエコなどでわなく、税込132000円。

このアヴォリアーズと呼ばれるモデルは店頭小売りでいきますと定価102000円。ところがメルカリでの売買相場は15000円前後（！）ですからwどの道がエコなのかわ、みなさまのご判断でございます。って、エコの意味が違うってかい（爆）。

私もつい先日、一足買ってしまいましたが、なにかw。

これ、送料込み20000円弱です。ほぼ新品のまま売られていました。ソールの減りもなく、ツヤもこれから、という感じ。このトラ紐がこのモデルのアイコンなんですけれど、最新コラボでも色を違えて踏襲されてます。フランスらしい洒落っ気抜群っす！

登山靴のディテールなのに、細身でスマートな外観が特徴。履き心地もじつはソフトで、疲れ知らずなモデルです。近年復活気味の太めのパンツやカーゴなんかとの相性は抜群です。

さて、話題の長野県内ガソリンカルテル疑惑ですが、ローカル版のTVニュースやグーグルあたりにもチラホラ上がってはくるのですが、炎上まではいっていない模様。

ガソリンなだけに爆発的な炎上（これが言いたかった）を期待したいところですが、どこか控え目な扱いをされている印象です。

長野県内のガソリンの高値は、それこそ信州名物。遠く昭和の頃から続く伝統wですから、この高値維持の背景には巨悪からの圧力がまちがいなく存在している、と思います（個人の印象です）。

願わくば、モーニングショーと失礼系ユーチューバーあたりが入っちゃえば、とも思うのですが、ここへきて夕方のTVニュースに販売側の組合のえらい人が出てきて、コンプライアンスに反するような事実は一切ない、と言い切っておられますた。

県境を超えた瞬間にリッター15円も跳ねあがっちゃうくせに、この言い分はまっこと苦しいわけですがw、こんなの十分に予測できる展開。もはや既定路線w。

これ、昨日のシンマイ一面。申し開きなどできない状況。

すべてあからさまにされた挙句に「誠に申しわ毛ございませんでした云々」の記者会見の様子まで想像できちゃう、ってのは違う意味で問題ですが、おそらくそうなることでしょうて。

文春あたりがくればドンズバなんすけど、この程度ぢゃインパクト弱いかw。この先、ギョーカイのお歴々がおすがりする先次第でございますね。県議あたりぢゃ役不足で、国会議員かそのあたりだと俄然面白くなるんですが（池井戸潤の読み過ぎだって）。

長野のガソリンの高値は問題となっている北部だけのお話ではありません。県内全域にわたっている事実なのですから、県内全域の販売側一同も眠れないはずです。

あわてて値下げでもしようものなら、やっぱり〜、といって叩かれることでしょうし（爆）、県民の6割が読んでいるといわれる信濃毎日新聞（通称シンマイ）の一面トップの話題なんですから、心優しい長野のお客さんだって、いつまでも黙っちゃいない。

ここ数日で緊急臨時役員会がそこらぢゅうで開催されているとみました。グレーな県議会議員あたりにも電話かかってるかな（ワクワク）。週明けにかけてなんらかの動きがあると踏んでおりますが、はてさて。

うちの旧ちゃんの燃費は測ってないので（爆）知りませんが、そろそろ給油どきなんすよw。クヤシイのでまちがっても県内では入れませんけど、山越えもこの寒波では気がすすみませんw。

お詫びの記者会見が2週間後、そこから値下げが始まって近所のスタンドに降りてくるまでに1週間はかかるでしょうか（爆）。それまでは5リットルくらいで我慢するといたしましょう。

まじかっ！長野県北部のGS組合でガソリン価格つりあげ疑惑？

長野県内のガソリン価格が日本一なのはユーメイです。当ホテルにお見えになるお客様も一様にたまげておられますw。

がっ、ここへきてそれらが売り手、つまりガソリンスタンドのみなさまによってコントロールされていた疑惑、というのが地元新聞を中心に騒ぎとなっております。

これまでの社会面扱いから今朝の朝刊の一面トップに躍り出ました！

安い時にこれやるんならまだしも、聞いたこともないような高値。リッタ−あたり２００円を超える価格ゾーンで起きているお話です。全国的なガソリン価格のアゲアゲトレンドに乗じて、高値維持を企んだと思われるこの醜聞には、県民の怒り心頭！

水戸黄門がいらしたら黙っちゃいないw。前編、後編にわけたw大騒ぎになりますぜ。

県知事が調査しても、当該組合には当然、口封じが行われているご様子で、実態が把握しきれなかった、というまたかよ、な情けなーい調査結果。

そうはさせじ、と再調査が行われるというから見もの。

私の住むエリアはこのスキャンダルの当該エリアにあたる北信ではなく、50kmほど南下した東信と呼ばれるエリアですが、それでもハイオクリッターあたり表示価格205円です。カルテルが存在したかどうかは別にして、同様の価格レベルっすw。

県境を超えて給油に行ってもモトが取れちゃう、という価格ゾーンなわけでw。んま高いのは全国共通としても、早いとこ実態究明して、高いなりにも真っ当に売って欲しいものですのう。

このままスッキリさせずしどろもどろだとスタンドのネガティブイメージが増幅して、給油なんかしてやるもんか、といってエコドライブにつながるかも（爆）。