ニコニコ笑って鍋食う為に?

熟・成・中　言いますw
決して放置プレーじゃありません(殴)





どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 今年最後の走行は大好きなミニで締めくくり♪
前回　超檄走でゴキゲンだった(古)ミニを完全メンテで僕と握手!!w

熟成期間中のミニ♪

せめてブロアー吹けば良かった(´Д｀；)

10月のまちゃさんとお会いしたレースで大活躍のM03。
あんまり良く走るからみんなに貸し出して、最後はドリコースを爆走(笑)　ドリタイヤの
粉だらけで長期熟成中wだったが、今週末レースがあるとの事でプチメンテ♪
今回は大分オイルが抜けた感が拭えないので、ダンパーのメンテを決意(大袈裟)

メンテナンス中♪

ダンパー自体はTRFでも何でもない普通のローフリクション。中は鏡面タイプだが
使用パーツを拘り抜き、テフロンケース仕様を上回る性能を発揮!! してるつもり(汗)
因みにプラパーツはハードタイプ。テフロンブッシュとTN製2008年版Oリングの組み合わせ。
シャフトには5.5ミリ分のスペーサーで車高調整。ケースとロッドエンド間は9.25ミリ
に設定している。ピストンは前2穴＋400番オイル。後ろは3穴＋400番でスプリングは
タミヤ製のホワイト。リアだけに純正オプションのハードスタビを装備してつじつま合わせ。この組み合わせでコケずに速い、しかも扱いやすいミニが生まれる......
と思い込んでいる(殴)


ダンパー完成♪

上の設定を組み込むとこんな感じのダンパーが出来る筈。スプリングと受けに遊びが
あるが、ミニはシャーシの構造上リバウンドが取れないので、この遊びが丁度いい
リバウンド量になる.......と言い切れるだけの技量が無いのでww話半分で(オイ)


でココまでメンテして後はホコリを落として終了......
のつもりが.....自分やっぱ
必要以上にメンテ好きで...
いじっている時間が幸せだから(*´ω｀*)


やっぱり　バラバラw






バラバラのパーツと格闘する....
深夜の過ごし方は自分でも
どうかと思う(´Д｀；)






カツってるんじゃなくて、気になったのです。