遅れてはみ出しパルナイトぅ(汗)

ドリフト界の重鎮　A井さんが今はまっているのがクローラー。
その巨大なシャーシーと脅威の走破性が魅力のジャンル。
入門するには最低10万～? お金も掛かるが、いろんな意味で一度やってみたい
と思っていた.......ただ......オイちゃんには無理かも.........


だって凄い操作が
繊細なんだもん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

A井氏のお手本♪

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一見　スロットを一定でステアだけで登って行けそうだけど、そんな甘いものじゃない。
岩の形とシャーシのクリアランスを意識しつつ、スロットルとステアリングの微妙な
調整......こりゃ　ツーリングカーなんかよりよっぽど難しいね。(汗)　当初
スピードが遅いので何とかなりそうと思ったが、遅いがゆえの正確な操作がないと
上手く進まない。岩の目を読み車と相談しながら登る競技.........
貸してもらったけど........無茶苦茶面白いの(感動)


A井氏のその後♪

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頂上付近の繊細な操作が印象的。
欲しいなぁ......デカイの(笑)


ベクトルの異なる楽しさ♪

カツる(*´ひ｀*)
パルのナイトレースは予選が10分～15分程度ある。勿論全部走っても良いが、電池の
電圧は徐々に下がるので良いタイムは望めない。参戦当初はバッテリーを交換して
予選に望んでいたが、ある時追い充電して行けば良い事を発見。(汗)　3分程度
走らせたらピットに戻り、タイヤを暖めつつ追い充電。大体9V以上に電圧が回復
すれば成功。最初に走る時に比べ、タイヤがマッチしているからかタイムを更新
する場合が多く0.1場合によっては0.01秒の戦いのベストラップでは恒例行事。
傍から見ればカツリ過ぎて引くよね(笑)　だけど、自分はコレが楽しい。(○゜ε＾○)

戦いの相手はひろぽん氏だったり、asa氏だったりNME氏だったりするがほんの0.1秒
勝っただけでも嬉しいし負ければ悔しい。月に1回だからそう感じるのかもだけど
コレがレースの醍醐味だなって思うんだ........毎週じゃ疲れるけど(汗)





来年もいろいろ.....
よろピク　殴(●＾-＾●)





黒サイクロンもうすぐ完成です。インチキ臭い　さりーんも(汗)