団塊の世代のつぶやき

誇れる日本を取り戻そう

★ウイルスの感染元は武漢国立生物安全実験室

2020年01月28日 | 中国

　どうやらコロナウィルスの感染元は、噂されていた研究所であることが分かったようです。もし、これが本当ならChinaの責任は重大です。世界はどう対応するのでしょうか。
　　それでも、Chinaの金に目が眩んで放置するのでしょうか。

　　と言うか、これをきっかけにChinaを叩きつぶすべきでしょう。これでも、撤退しないような企業は一緒に滅んでもらいましょう。それくらいのことをやっても良い罪でしょう。

　　たかりんさんが鳴霞さんや藤井厳喜さんの動画をアップしてくれています。お二人とも、常日頃、日本の為に働いてくれている方達だけに信頼できるのじゃないでしょうか。というか、あのChinaならやりそうでしょう。

【新型コロナウイルスの感染元】藤井厳喜「このウイルスの感染元は武漢 国立生物安全実験室ではないのか」→By GM35「中国共産党は最終的にコロナウイルスの真の発生源がその秘密の生物兵器プログラムに関連する『武漢の研究室』にあることを認めました」

　　それにしても、日本はこれでも習を国賓待遇で招待するのでしょうか。流石にそれをやれば世界中から総スカンでしょう。
　　さて、安倍さんどうします。まだ、二階・菅・公明党や経済界に忖度するのですか。まさか。


★日本、アメリカからホワイト国を外される

2020年01月28日 | アメリカ

　とうとう心配していたことが起きたのでしょうか。習の国賓招待など日本がこのところアメリカの意に反するようなことばかりやっているのでいずれ痛い目に会うのじゃないかと何度も書いてきましたが、その始まりでしょうか。
　　甘く見ていた産業界や親中議員はどう責任を取るのでしょうか。卑怯者ばかりだからきっと安倍さんの所為にして逃げるのでしょう。

　　有本さんも当然だとツイートしています。

　　アメリカが本気で日本を潰しに来るなんてことにならないことを願うしかなさそうです。


★景気の悪化を台風の所為に

2020年01月28日 | 日本再生

　ダボス会議に日本から誰も出てないのかと思ってたら日銀の総裁が出ていて余計なことを発言しているようです。
　　去年の後半は台風で痛い目にあったと消費税を上げた嬉しさを隠している用です。

　　高橋洋一さんがツイートしてくれています。

　　消費増税の失敗をどうしても隠したいのでしょうが、国民は皆知っているし、世界も笑っているのでしょう。

　　それにしても、今年は波乱万丈を予感させられることばかりです。やはり、最悪の平成からもっと悪い令和の予感は当たりそう。

　　さて、オリンピックは開かれるのでしょうか。


★病院を作っている？

2020年01月28日 | 中国

　Chinaが武漢で１０００床の病院を一週間以内に建てるのだそうです。本当でしょうか。どう考えてもそんなことが出来るとは思えないし、医者やスタッフが集まるのでしょうか。
　　もし、これが本当に出来たら、それこそ独裁の強みとしか言い様がないですね。どうなるか、お手並み拝見です。

　　と言うか、やはり誰もがそんなバカなと思っているようです。坂東忠信さんは火葬場を連想すると言ってます。
　　さて、何が出来上がるのでしょうか。

　　もし、こんなものが出来上がれば、そのノウハウを世界に広めて貰いたいものです。と言うか、国連は是非取り入れるべき。　


★関テレ番組でBPOが放送倫理違反と判断

2020年01月28日 | マスメディア

　反日売国左翼・在日がメンバーのBPOが、又してもKoreaの為に働いているようです。
　　Korean によるKorean の為のBPOが、日本人の発言を監視するのですからもう何をかいわんやです。
　　やはり、NHKを筆頭とした反日売国左翼・在日テレビ局の撲滅も急がれます。

　　それにしても、ここにもきっとチュチェ思想の奴等がうようよしているのでしょう。日本人が平和ボケで油断している間に奴等が日本の政・官・財・マスメディアなどに入り込んで完全に制覇しているのですから、日本人が敵う訳ないですね。

　　西村幸祐さんがフェイスブックに取り上げてくれています。


　　何とかして、反日売国左翼・在日マスメディアを撲滅しないことには日本の再生は不可能でしょう。　


★フィリピン・台湾を手本に

2020年01月28日 | 政治の崩壊

　　日本政府の優柔不断なコロナウィルス対応に比べて、台湾・フィリピンは果敢な対応を見せてくれました。
　　日本はChinaへの航行に注意をしましたが、フィリピン・台湾はChinaからの観光客を送り返しました。どう考えても日本の対応は情けなさ過ぎる。
　　これも、追い返せば観光地の売上に影響すると考えたのか、それともChinaに忖度したのか。そのChinaは、海外渡航を禁止したのですから日本のバカさかげんが目立ちます。

　　最近の日本は完全に国民の命より金が大事を貫いています。完全に金の亡者です。

1/24の20時半過ぎに産経が配信した記事だが他メディアで報道され ない。この報道を削除しようとする力が日本メディアの情報統制を行なう。注目される報道なのにyahooニュースで はトップページやNEWSトップにも見出しが未掲載で、一般読者が見つけるには困難な状態になっているhttps://t.co/wN4aG0cOSO

　　本当に、恥ずかしいですね。一体どこを見て政治をやっているのでしょうか。


★日本の心をつくった１２人

2020年01月28日 | 日本再生

　　石平さんが「虎ノ門ニュース」でも紹介していた新著『日本の心をつくった１２人』を宮崎さんが取り上げてくれています。
　　宮崎さんは明智光秀評で心が通じたのじゃないでしょうか。それにしても、秀吉・信長の評価は面白そうです。

　　石平さんが「虎ノ門ニュース」で１２人目は読んでくださいと正体を明かしませんでしたが、宮崎さんはズバリと書いてくれています。何と、一色正春さんだそうです。どんな評価なのか興味があります。

　　「宮崎正弘の国際情勢解題」より　　　令和弐年（２０２０）１月２０日（月曜日）弐　通巻６３４６号　　

　　日本人の伝統的な武士道精神、独特激甚なる心情で称賛
　とりわけ家康、秀吉、信長を『統一』ではなく、「武士道」の見地から評価した

　石平『日本の心をつくった１２人』（ＰＨＰ新書）

　日本人に帰化した石平氏の活躍はいまさら述べる必要はないが、いまや「日本人以上の日本人」だ。
　多くが忘れかけた、日本人の伝統的な武士道精神を、その美学を、氏独特の激甚なる心情で、称賛している。
とくに特徴的なのは儒学、朱子学、陽明学を総合比較の材料として多角的な視点から論じているあたり、「石平史学」の真骨頂と 言うべきだろう。
　「わが子に教えたい武士道精神」という副題が示すように、武士道にただずむ普遍的価値観を唱え、西洋化して物質文明につか り切って精神を堕落させてしまった現代日本人に、魂の奥底から呼びかけるのだ。武士道精神に還れ、と。
　本書が取り扱う十二人とは、源義経を皮切りに北条時頼、時宗、楠木正成、徳川家康、吉宗、松平定信、大塩平八郎、武智半平 太、大久保利通、東郷平八郎、西郷隆盛、そして個々に付随して同世代人への評価があり、とくに家康の項目には信長、秀吉、明 智光秀が登場するなど芸の細かさがある。
　東郷平八郎の箇所では乃木希典に熱烈な筆が及ぶ。「番外編」に三島由紀夫と一色正春への評価が加わる。初版は２０１２年度 で、本書は多少の編成替えと加筆が施されたため、全体が引き締まっている。
　ひとりひとりの紹介は短いが、細かな史伝を渉猟した形跡が行間に埋まっており、なぜ彼らには武士道がよみがえったかを重点 的に捉えなおしている。
　さて、全員を紹介する紙幅がないので、ニ、三をピックアップする。
あるとき、楠木正成が後醍醐天皇に諫言し、新田貞義を遠ざけよとし、朝廷側の戦略のなさを指摘したが退けられた。
最期には死を覚悟しても死にもの狂いで戦いに臨み湊川に逝く。なぜ楠木が、持久戦の勧告をしたのかと言えば、足利尊氏につい て九州へ逃げ去った武士が多かったこと、つまり尊氏への信頼のほうが厚かった事実を知ったからだった。まして尊氏も、戦後の 評価において正成を高く評価した事実がある。
そういえば十年以上前に石氏とふたりして河内長野へ赴き、赤坂城、千早城などを巡ったことを思い出した。
　家康をめぐっては先人の信長を異端として切り捨て、また政権を簒奪した秀吉を「戦国のシナ人」とするあたり、日本の歴史を 読みこなして特質を掴んだうえでの正当な考えが滲み出てくる。
ならば日本を滅亡させようとして信長を誅した明智光秀への評価はどうかと言えば、次のようだ。
「信長が日本人のなかの『西洋人』だとすれば、秀吉はまさに日本人のなかの『シナ人』なのである」
信長は自身をご神体として一神教的世界の構築を夢想していた。つまり多神教ではないゆえに、いずれ天皇制廃絶の危機が迫って いたとみたのが光秀だったのである。
　「光秀はまさに日本人のひとりとして『天魔』信長を消したわけである。そういう意味では、本能寺の変の歴史的意義はすなわ ち『西洋人』の信長が目指した日本の『西洋化』が、日本的伝統によって阻まれた」（１２９ｐ）
とする評価に落ち着く。
商人の発想しかない、合理主義の現代人には理解しがたいだろうが、正統の歴史家の目を持つ「石平史学」が随所に披瀝されてい る。

　　石平さんが武士道を深く理解してくれているのは有難いですね。と言うか、今の日本人にそれを理解出来る者がどれだけいるかですね。殆どいないのかも知れません。

　　特に、政・官・財の偉いさん達に殆どいないのじゃないかと考えると日本の未来に希望が持ち難いものがあります。本当に再生出来るでしょうか。


★孫正義・SoftBankの危機

2020年01月28日 | ソフトバンク　ロッテ　イオン　パチンコ

　　今やアメリかを中心とした世界情報に一番詳しいのじゃないかと思える藤井厳喜さんが、孫・ソフトバンクについて素晴らしい洞察をしてくれています。
　　あのイギリスのARMを買収した時には、これで孫の勝ちが決まったかなとがっかりしたものです。
　　ところが、その買収がどうやらChinaの企みだったようです。つまり孫はChinaの下僕に過ぎないということが露になったということです。
　　となれば、やはりChinaと一緒に崩壊することは間違いないでしょう。希望が出て来ました。


　　こうなると、トランプさんがChinaを叩き潰してくれることを益々期待します。と言うか、何故崩壊しないのか分かりません。
　　ここは、やはりトランプさんに手を緩めることなく止めを刺して貰いたい。その日は近いと信じたい。


★中国新幹線、累積赤字が拡大しているのに、まだ強気建設

2020年01月28日 | 中国

　　Chinaのやることはスケールがでかいと言うか、後先を考えずにやるのに呆れ又羨ましくもあります。
　　特に、新幹線の建設には羨ましくもあります。とは言え、あの素晴らしいおから建設では何年後にボロボロになって使用不可能になるのだろうかという期待感もあります。
　　それにしても、あの事故車を埋める想像を絶する事故はあれから起きてないのでしょうか。

　　その新幹線の拡大をまだまだ続けているようです。宮崎さんが詳しく報告してくれています。
　　それにしても、独裁というのは恐ろしいし凄いですね。上手く運用すれば良い国が出来る可能性もありそうです。
　　尤も、そんな素晴らしい独裁者が出て来るとも思えないだけに絶対に嫌です。それを一番上手く出来る可能性があるのが天皇を頂く日本のシラス政治かも知れませんが、今の日本では到底無理でしょう。

　　「宮崎正弘の国際情勢解題」より　　　令和弐年（２０２０）１月２２日（水曜日）　通巻６３４８号　　　

　中国新幹線、累積赤字が拡大しているのに、まだ新線を強気建設
　　ＧＤＰ拡大路線のツケが表面化しているゾ

　２００８年北京五輪直前に、中国新幹線第一号「北京─天津」間が開通した。爾来僅か十二年、全国に網の目のように拡大 された新幹線の営業キロは３５０００キロ、とうに日本の十倍以上に達している。（中国では新幹線を「高速鉄道」と言 う）。

　「三大無視路線」といわれるのは、環境破壊、安全性、財務バランス無視という基本の発想があり、ひたすら拡大すること にある。経済性は最初からネグレクトされている。
測量しながら設計し、同時に着工するという三つ同時の離れ業！
事故は気にせず、手抜き工事は常識、安全性は保障されず、ひたすらレースを敷いて、橋を架け、トンネルを掘り、高架の連 続。基本的に土地の収用は手間がかからず、立ち退かない場合は夜中にブルトーサーを投入、立ち退き家屋の保障も、地元幹 部によってちょろまかされている。

　工費対収入バランスはどうかと言えば、黒字化したのは北京─上海、広州─香港くらいで、しかも運賃が安いため、元が取 れるかどうか。たとえば北京　─　張家口は運賃が僅か１３ドル。一等車とグランクラスがあるが、金持ちはグランクラスに 座るから、すぐに満席、一等車は三両連結だが、いつもガラガラである。

　どれだけの迅速さで営業キロ数を伸ばしてきたかと言えば、２０１０年に８３５８キロだったが、２０１５年には １９０００キロに達し、２０１８年には２９０００キロも工事をやってのけた。現在の推計で３５０００キロだ。
　当然ながら下請け、孫請け業者からの賄賂が横行し、はては納品の弁当屋から、車内雑誌の印刷屋まで「上納金」が必要と なる。上層部は賄賂漬けになる。鉄道利権は軍と江沢民派が支配してきた。

　さて投下された財政である。ざっと一覧しておこう（単位は億元）
　２００８年　　　４１６２億元
　　　０９　　　　７０１３
　　　１０　　　　８４２６
　　　１１　　　　５９０６
　　　１２　　　　６３３９
　　　１３　　　　６６５７
　　　１４　　　　８０８８
　　　１５　　　　８２３３
　　　１６　　　　８０１５
　　　１７　　　　８８４０
　　　１８　　　　８８２８
　　　　　　　（２０１９年度はまだ統計なし、出典はＳＣＭＰ１月２１日）

　つまり２００８年から２０１８年までに新幹線工事に投入されたのは７兆６７６１億元で邦貨に換算して１３０兆円（一元 を平均１７円で計算）以上が累積赤字となっているが、誰も気にしている様子はない。思い出しませんか。国定民営化の折、 累積赤字は２４兆円。

　親方日の丸ならぬ、官僚的体質だから、究極の赤字は中華人民共和国が負うことになる。それは国民一人一人の将来の負債 として重く乗りかかるだろうが、中国人エコノミストは殆どが体制翼賛会的は御用学者だから、危険性を指摘しないのだ。

　予算財源は「鉄道債」を起債してきた。
　手品の一種であり、明るい展望だけを投資家に提示すれば、ジャンク債と分かっていても買い手がいるのだ。購入は国有銀 行とファンド、金利は相当高いが変動する。無理矢理のＧＤＰ拡充の一環として、突貫工事が強行され、人のいない砂漠、誰 も行かない山岳地帯にも新駅が造られた。

　手元資金不如意となって、今度は新幹線網を、日本の国鉄分割のように、いくつかにわけ、黒字の北京─上海間の企業は上 場させて、回転資金をかき集めた。ほかの路線の財政健全化の目処はまったく立っていない。

　　それにしても凄まじい勢いです。全てを無視するとここまでのことが出来るんですね。この新幹線に関しては日本も見習いたいところが沢山ありそうです。

　　せめて、周回網と貨物新幹線くらいは実現したいものです。

今の日本では到底無理！