午前１１時半過ぎ… 少し遅れて某駅に到着すると、１番乗り場には５０～６０人のお年寄りが待っていた。私は「これが噂の“梅まつり（の会場近くまでバスに乗る人たち）”かぁ～！ えらいこっちゃ～！」と思った。
そこで運行カードを見ると、私のバスは１番乗り場から４３分発で、２番乗り場からも同じく４３分発のバスがあるという表示があった。が、ここは１番乗り場と２番乗り場の間が広く空いているので、どちらが先に着けようが先に発車しようが問題なく… 気にするほどのことではない。
しかし、運行カードには“３６分発の○○行きが、４０分頃に遅れて来る”という一文が書き加えられていたのである。実は、梅まつり行きの団体さんは○○行きに乗るのだ。もしも、そのバスが大幅に遅れて４２分３０秒くらいになっても来なければ、私が先に１番乗り場に着けて“７～８名だけ乗せて”さっさと発車できるのだが…
そこで時計を見ると、既に３８分過ぎ… 「そういえば、私が到着する直前に１台のバスが出て行ったような… あれが○○行きだったのかも！？」と思った私は、２番乗り場から出るバスの運転士に確認した。すると「○○行きは、まだ来てませんよ。（１番乗り場に多くの乗客がいるから）先に着けた方がいいですよ。遅れちゃいますから…」と言ってくれた。
それに対して、私が「そうですか… でも、もう少し待って…」と言っているところへ、○○行きのバスが来てしまったのである。時刻は４０分３０秒… その運転士は「あぁ… もう少し遅れて来れば良かったのにねぇ…」と、私に気を遣いながら２番乗り場へ着けた。
○○行きのバスは乗客ゼロで来たので、待っていた５０～６０人全員が乗れる… ということは、それだけ時間もかかるということで… ４２分… ４３分… ４４分… そこで私はバスを待機場所から動かし、○○行きのバスの後ろへ… 少し間を空けて止めた。
それは、そのバスの運転士にプレッシャーをかけるのが目的ではなく、私のバスの乗客が「ワシらの乗るバスはどうした！？」と不安に思わないようにするためだから… ４６分… ４７分… 結局、私のバスは約５分遅れでの発車となってしまった。私は「梅まつりとは無縁だ」と思っていたのに、意外な形で影響を受けてしまったのでありました。チャンチャン！