TOPEAK フロアポンプ ジョーブロー マックス HPX

自転車愛好家であれば用意はしておきたいフロアポンプ　これを選ぶ時も
選択肢が多いので悩みますね　今回は TOPEAK JoeBlow Max HPX トピーク
ジョーブロー マックス HPX と言う商品の使用感を含めご紹介します






自転車用品のブランド TOPEAK は多くの商品の
取扱いが有りますが　今回このフロアポンプを
購入してみました　これは黒色ですが全 5 色
有ります






今回は全く予備知識も無くお値段とも相談しながら
決めた商品です　この梱包台紙に色々な情報が記載
されています　その辺りも実物で紹介して行きましょう






まず高さを測ってみます 63センチ有ります




そしてハンドルが一杯上がった状態が 109 センチ




これは少し高いかな？と思いましたが私が今使っている
右側の物が 69 センチ有り、普通に使っているので　この
サイズは全く問題ないと思います




空気圧のゲージが上に有り　ホースやヘッドがここに
まとまっています






ゲージの下から伸びるホースは一旦下へ下がり　ポンプの
下部で保持され　ハンドルの方へ上がって行きます






そのホースの長さはポンプヘッドの先まで 120 cmで
長さは充分です　むしろ有り難い長さです






ポンプヘッド自体は　フレンチ（仏式）　シュレーダー（米式）
がレバーの切り替えで使え　ウッズ（英式）は付属された
アダプターを使う事で対応出来ます




ポンプヘッドには　仏、米バルブに装着したまま空気圧の
調整が行えるエアーリリースボタンが付いています




これが英式バルブに使うアダプターで　トンボと呼ばれる
ものですね






足元は正式な呼称は不案内ですが　やや大きな踏み代で
とても安定しています




ハンドルは樹脂製ですが強度は確保されていそうです
これの強度が無い物は危なくて仕方が有りません




付属部品です　ボールや遊具の空気を入れる時に使います






高い位置に有る圧力ゲージは 200psi 14bar まで
数字が刻まれ　外周の指針は手で動かす事が出来ます




じゃ実際に使ってみましょう　シリンダー本体は
Ø 25.4mm　の細径スチール シリンダーが使われています




ヘッドの黄色いレバーを　フレンチ用へセットします






ヘッドのレバーは　バルブに装着してから起します




バルブ先端のネジを緩めレバーを倒した状態で　ヘッドの
奥までバルブを入れます　チューブから空気が抜けている
状態です






寝かせていたレバーを起こします　これでヘッドが
バルブから抜けません




この時圧力ゲージはチューブから放出された空気で
タイヤの空気圧を表示しています




ハンドルを持ちポンピングし空気をいれますが

実に軽い！　何の苦も無く 10気圧まで入ります
限界は試していませんが　トラック用タイヤも
問題は無いでしょう








空気圧の調整はヘッドを装着したまま　エアー
リリースボタンを押す事で調整が可能で　これは
実に便利だと思います　8 気圧まで下げました




重量は 1300g のカタログデータに対し 1342g
付属品のトンボを付けているのでその分かも
分りません　この重量、感覚で言えば　軽く
扱い易い重量です






ポンプシリンダーにデータが載っています
BORE 25.4mm　STROKE 469mm　VOLUME 237cc

このポンプの使用感は　実に素晴らしいです
樹脂製でやや不安が有ったハンドルも全く
問題は有りませんでした

ポンピングは驚くほど軽くストロークして
くれます　ヘッドの機能も問題なし
全てが合格だと思います

そしてお値段は　定価 2900 円（税別）








私が今使っているポンプも全く不満無く使っています
しかし今回の物と比べると　遥かに TOPEAK の商品が
上を行きます　

今回の物は人に差し上げる為に買ったのですが
自分の分が欲しくなりました　これ本当です（笑）





今回ご紹介した　TOPEAK JoeBlow Max HPX トピークジョーブロー マックス HPX
何か誉めちぎりましたが素直な感想です　素晴らしいと思います　

今の処、耐久性までは解りませんが　人にポンプの事で相談されれば
これをお勧めしても良いでしょう　お値段を考えても恨まれる事は
ないと思います