自転車のタイヤは消耗品ですが 折角なので最後まで使い切ってやりたいと思います
その為に少し補修を行います Vittoria ビットリアのチューブラータイヤです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/40/f1726a96e2bfc83147cbc6fe75a18e90.jpg)
先日から同様の手入れを違うタイヤでも行っていました これはその時、同時に行った補修作業です
タイヤは Vittoria STRADA 21mm 巾 295g のチューブラーです 購入後自転車に使い 2年半程度で
トレッドに亀裂が出来 フンドシも剥がれて来ています これが二本有ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/c3/77ecaeb0f7a70a373995c0932325a239.jpg)
トレッドの亀裂が酷い方は廃棄するしか有りません
こちらは何とか使える程度のひび割れが有ります
ただ 裏に貼られたフンドシがこの状態では使えません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/24/8d98860bb4a3422aa6d06d5dd67c7b8b.jpg)
2年半でこの様な状態になるのも不思議なんですが
最近は他のメーカーのタイヤでも良くこうなります
フンドシの中心部はまだしっかりしているので
両サイドの部分を ボンドで貼り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/21/8fc67604bbe86d54df6b9c08b1f31486.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/ae/33526157ec1640234b1d6a093d145ef7.jpg)
ボンドは G17 を使います これは過去にも実績が有るので
大丈夫でしょう タイヤとフンドシの隙間にボンドを塗ります
爪楊枝を使い 奥の狭い部分にも塗っています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8f/c04aaabbf8b36c98c5aac4e34daea900.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/4f/202a7886f476fc9e36f7dc0a571bfad5.jpg)
ボンドは両面塗布です 双方を適度に乾かせてから
圧着します この程度には接着します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/27/73b5cef5a871bb066063dc6441fc5e03.jpg)
片側を終わらせました 接着力を稼ぎたいので
このまま一晩置きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/88/3bfb459a63a6349420e47ca5320e8b8b.jpg)
一晩経ちました 思っていた程度の仕上がりになっています
これなら大丈夫です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/bd/9fcc71c4a741e448c9886cc2375679a7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c8/5083eb7478af010517887b3e56127c2a.jpg)
逆サイドの作業をします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/ec/5f872e6020455ef7710d161a45cbcac7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/73333e438ed37083ee516dacf247e027.jpg)
作業方法は一緒です 接着剤ってあまり多く使うのも良く無いですね
吸い込みが有るので難しいのですが 必要な量を出来るだけ薄く塗るのが
強度も出て、仕上がりも綺麗だと思います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/c7/29082c2e56c14a24020f48cf53f11fd0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/9b/8ddece937617da539a81a441934136c3.jpg)
貼り付けには 歯ブラシの柄を使い強く圧着します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/0b/2a6a35e153b3966d09c6da6eb5cfe1f5.jpg)
タイヤが折れない様に気を付けながら全周を終わらせました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/21/32416d2b391281bf9d90e8812e33cd25.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/a7/e361a0b9b171aa2011543785b67ea484.jpg)
この作業で概ね 30~40分程度です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/81/e5cd94d40617a56a67fa3d07a34f69b9.jpg)
昔と言っても何時の事だって言われますが 50年位前のタイヤは 10年~20年経っても
フンドシが剥がれる事は無かったのですが これが原因でタイヤが使えなくなるのは
少し辛いですよね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/36/9a632cf1fd228ec0963157265a240edc.jpg)
猛暑と言われる時期が過ぎ 草花も瑞々しく綺麗です
先日から同様の補修をしていた TUFO S33-PRO これはどうしてもフンドシの接着が出来ず
タイヤの破棄をするつもりでしたが 違う接着剤を使い もう一度やってみようと思います
またお付き合い下さい
そのタイヤの補修記事はこちらです
【 チューブラータイヤ フンドシ補修 TUFO S33 PRO 】
その為に少し補修を行います Vittoria ビットリアのチューブラータイヤです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/40/f1726a96e2bfc83147cbc6fe75a18e90.jpg)
先日から同様の手入れを違うタイヤでも行っていました これはその時、同時に行った補修作業です
タイヤは Vittoria STRADA 21mm 巾 295g のチューブラーです 購入後自転車に使い 2年半程度で
トレッドに亀裂が出来 フンドシも剥がれて来ています これが二本有ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/c3/77ecaeb0f7a70a373995c0932325a239.jpg)
トレッドの亀裂が酷い方は廃棄するしか有りません
こちらは何とか使える程度のひび割れが有ります
ただ 裏に貼られたフンドシがこの状態では使えません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/24/8d98860bb4a3422aa6d06d5dd67c7b8b.jpg)
2年半でこの様な状態になるのも不思議なんですが
最近は他のメーカーのタイヤでも良くこうなります
フンドシの中心部はまだしっかりしているので
両サイドの部分を ボンドで貼り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/21/8fc67604bbe86d54df6b9c08b1f31486.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/ae/33526157ec1640234b1d6a093d145ef7.jpg)
ボンドは G17 を使います これは過去にも実績が有るので
大丈夫でしょう タイヤとフンドシの隙間にボンドを塗ります
爪楊枝を使い 奥の狭い部分にも塗っています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8f/c04aaabbf8b36c98c5aac4e34daea900.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/4f/202a7886f476fc9e36f7dc0a571bfad5.jpg)
ボンドは両面塗布です 双方を適度に乾かせてから
圧着します この程度には接着します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/27/73b5cef5a871bb066063dc6441fc5e03.jpg)
片側を終わらせました 接着力を稼ぎたいので
このまま一晩置きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/88/3bfb459a63a6349420e47ca5320e8b8b.jpg)
一晩経ちました 思っていた程度の仕上がりになっています
これなら大丈夫です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/bd/9fcc71c4a741e448c9886cc2375679a7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c8/5083eb7478af010517887b3e56127c2a.jpg)
逆サイドの作業をします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/ec/5f872e6020455ef7710d161a45cbcac7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/73333e438ed37083ee516dacf247e027.jpg)
作業方法は一緒です 接着剤ってあまり多く使うのも良く無いですね
吸い込みが有るので難しいのですが 必要な量を出来るだけ薄く塗るのが
強度も出て、仕上がりも綺麗だと思います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/c7/29082c2e56c14a24020f48cf53f11fd0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/9b/8ddece937617da539a81a441934136c3.jpg)
貼り付けには 歯ブラシの柄を使い強く圧着します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/0b/2a6a35e153b3966d09c6da6eb5cfe1f5.jpg)
タイヤが折れない様に気を付けながら全周を終わらせました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/21/32416d2b391281bf9d90e8812e33cd25.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/a7/e361a0b9b171aa2011543785b67ea484.jpg)
この作業で概ね 30~40分程度です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/81/e5cd94d40617a56a67fa3d07a34f69b9.jpg)
昔と言っても何時の事だって言われますが 50年位前のタイヤは 10年~20年経っても
フンドシが剥がれる事は無かったのですが これが原因でタイヤが使えなくなるのは
少し辛いですよね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/36/9a632cf1fd228ec0963157265a240edc.jpg)
猛暑と言われる時期が過ぎ 草花も瑞々しく綺麗です
先日から同様の補修をしていた TUFO S33-PRO これはどうしてもフンドシの接着が出来ず
タイヤの破棄をするつもりでしたが 違う接着剤を使い もう一度やってみようと思います
またお付き合い下さい
そのタイヤの補修記事はこちらです
【 チューブラータイヤ フンドシ補修 TUFO S33 PRO 】
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