おはようです。
尾久車両センターで開催されました「第12回 みんなあつまれ!ふれあい鉄道フェスティバル」ですが、やっとこさラストです。
最後はブルートレイン軍です。
※撮影は、平成24年11月10日です。
オハネフ25500。こちらは展示物ではなく、ピットへの転落を防ぐための「蓋」として置かれているみたいですね。(笑)
それでも時間を置いてテールマークを変換するものだから、ある意味一番人だかりができて撮りづらい場所でした。
私が行ったときは「さくら」。そしてこの「出雲」へと変わりましたが、0番代時代を含めて使用されたことは無いと思います。
こちらは展示車両として仕立てられたスハネフ14の「北陸」。
4両編成と言うことですが、ブルトレも普段乗れない人たちが居ますので、開放しても良いように思います。
考えてみたら、14系の現役は北海道にしか居ないんですね。昔の隆盛を知る者としては信じられません。
オロハネ24501。
展示外車両ですが、トップナンバーを意識的においているような・・・。
オロハネ24551。
こちらも番代区分上ではトップナンバーです。美しい車体が青空に映えます。
東北新幹線開業前は、多くのブルトレや旧型客車で賑わった洗浄線や留置線も、今や「あけぼの」と「北斗星」くらいしか居なくなってしまいました。
ここから客車編成自体が消滅してしまうのも、あまりと遠くはないかもしれません。
1週間お付き合いいただきありがとうございました。
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尾久車両センターで開催されました「第12回 みんなあつまれ!ふれあい鉄道フェスティバル」ですが、やっとこさラストです。
最後はブルートレイン軍です。
※撮影は、平成24年11月10日です。
オハネフ25500。こちらは展示物ではなく、ピットへの転落を防ぐための「蓋」として置かれているみたいですね。(笑)
それでも時間を置いてテールマークを変換するものだから、ある意味一番人だかりができて撮りづらい場所でした。
私が行ったときは「さくら」。そしてこの「出雲」へと変わりましたが、0番代時代を含めて使用されたことは無いと思います。
こちらは展示車両として仕立てられたスハネフ14の「北陸」。
4両編成と言うことですが、ブルトレも普段乗れない人たちが居ますので、開放しても良いように思います。
考えてみたら、14系の現役は北海道にしか居ないんですね。昔の隆盛を知る者としては信じられません。
オロハネ24501。
展示外車両ですが、トップナンバーを意識的においているような・・・。
オロハネ24551。
こちらも番代区分上ではトップナンバーです。美しい車体が青空に映えます。
東北新幹線開業前は、多くのブルトレや旧型客車で賑わった洗浄線や留置線も、今や「あけぼの」と「北斗星」くらいしか居なくなってしまいました。
ここから客車編成自体が消滅してしまうのも、あまりと遠くはないかもしれません。
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