昨日のアップの続きです。
東中野でサクラと２０１系のコラボを期待して撮影に挑んだＦｅ４＋α。２時間以上いたと思うのですが、結局２０１系は現れず、市ヶ谷～飯田橋のサクラへ移動することに。
ただ、ポイント故障の工事が終わらないと、現地に行けたとしても列車が通らないことには話になりません。
東中野駅に着くと、まもなく緩行線が来る様子。しかも、途中止まりではなく運転が再開された模様。lineさん http://diary.jp.aol.com/qegbrh4/ 、シービーさん http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14 、Swallow Angelさん http://do-raku-oyaji.cocolog-nifty.com/blog/ と長男君の一行５人は、市ヶ谷駅へ向かいました。
車内は、開通したばかりと見えて、通勤時間張りの混雑でした。
市ヶ谷駅から外濠を通って歩くこと暫し、サクラは見事に散って赤い実を結んでいました。東中野よりも早く満開に名てしまったようです。
一行は既に花見モード。長男君を除き、５００ｃｃのビールを片手に適当に写真を撮り始めました。私は昨年結構良いシーンを撮っていたので、今年のサクラの状況を見て全くやる気なし。普段は飲まないアルコールを右手に、ビデオ撮影のために持ってきた１脚を左手に、談笑しながら平らで落ち着ける場所を選択中。
なんと、今日は運用に入る見込みの無かった筈の２０１系が通っているじゃないですか。
私は両手が塞がっているし、急斜面の堤防なので荷物も置けないし、結局指を咥えて見送るだけでした。
でも、そこは都心の路線。東京駅で折り返して返ってきますから、返しに備えてビデオをセット。と言いたいところですが、普段飲まないアルコールを飲んでしまったため、動悸はするわ、顔は熱くなるわ、目はショボショボするわ。こんなんで上手く撮れるのか。
そして、待ちに待った瞬間でした。カブりそうで危なかったですけど。
[[youtube:cl62ACFriJc&hl=ja]]
平成２０年４月５日 中央線 飯田橋～市ヶ谷間にて
まあ、サクラも見事･･･ではなかったのでこんなもんですが、２０１系の動画も初めて撮ったことだし、これでヨシといたします。
撮っているときはわからなかったのですが、後ろの方で「２０１系だ！超レア！超レア！」を連発しているどこかが弱そうなあんちゃんの声を拾ってしまった。２０１系を散々見てきた我々にとって、これが「超レア」に見えてしまうものなのか？疑問と言うか、だぁってろよ！
で、この後はメンバー全員でお花見鉄道談義に暮れました。
その後、Swallow Angelさんと長男君は家族でお食事会のためお別れ、残った３人は居酒屋で２次会でした。１８時から飲み始めて２１時。いつものペースでしゃべり続けること３時間。すっかりこのパターンになってしまいました。
お酒を飲まないからと言っていつもご馳走になってすみません。ありがとうございました。
さて、終わってみれば、ビデオを撮っただけでした。デジカメ使ってないし。
せっかくここまで読んでいただいた読者の皆様に申し訳ないので、去年撮ったここでのベストショットを貼っておきます。今回は、クリックすると画面いっぱいに拡大するようにしておきます。
また、過去ログで昨年の模様をリンクしておきますので、興味がありましたらご覧くださいませ。２０１系とサクラ → http://diary.jp.aol.com/marutetsu/82.html
平成１９年４月１日 中央線 飯田橋～市ヶ谷間にて
東中野でサクラと２０１系のコラボを期待して撮影に挑んだＦｅ４＋α。２時間以上いたと思うのですが、結局２０１系は現れず、市ヶ谷～飯田橋のサクラへ移動することに。
ただ、ポイント故障の工事が終わらないと、現地に行けたとしても列車が通らないことには話になりません。
東中野駅に着くと、まもなく緩行線が来る様子。しかも、途中止まりではなく運転が再開された模様。lineさん http://diary.jp.aol.com/qegbrh4/ 、シービーさん http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14 、Swallow Angelさん http://do-raku-oyaji.cocolog-nifty.com/blog/ と長男君の一行５人は、市ヶ谷駅へ向かいました。
車内は、開通したばかりと見えて、通勤時間張りの混雑でした。
市ヶ谷駅から外濠を通って歩くこと暫し、サクラは見事に散って赤い実を結んでいました。東中野よりも早く満開に名てしまったようです。
一行は既に花見モード。長男君を除き、５００ｃｃのビールを片手に適当に写真を撮り始めました。私は昨年結構良いシーンを撮っていたので、今年のサクラの状況を見て全くやる気なし。普段は飲まないアルコールを右手に、ビデオ撮影のために持ってきた１脚を左手に、談笑しながら平らで落ち着ける場所を選択中。
なんと、今日は運用に入る見込みの無かった筈の２０１系が通っているじゃないですか。
私は両手が塞がっているし、急斜面の堤防なので荷物も置けないし、結局指を咥えて見送るだけでした。
でも、そこは都心の路線。東京駅で折り返して返ってきますから、返しに備えてビデオをセット。と言いたいところですが、普段飲まないアルコールを飲んでしまったため、動悸はするわ、顔は熱くなるわ、目はショボショボするわ。こんなんで上手く撮れるのか。
そして、待ちに待った瞬間でした。カブりそうで危なかったですけど。
[[youtube:cl62ACFriJc&hl=ja]]
平成２０年４月５日 中央線 飯田橋～市ヶ谷間にて
まあ、サクラも見事･･･ではなかったのでこんなもんですが、２０１系の動画も初めて撮ったことだし、これでヨシといたします。
撮っているときはわからなかったのですが、後ろの方で「２０１系だ！超レア！超レア！」を連発しているどこかが弱そうなあんちゃんの声を拾ってしまった。２０１系を散々見てきた我々にとって、これが「超レア」に見えてしまうものなのか？疑問と言うか、だぁってろよ！
で、この後はメンバー全員でお花見鉄道談義に暮れました。
その後、Swallow Angelさんと長男君は家族でお食事会のためお別れ、残った３人は居酒屋で２次会でした。１８時から飲み始めて２１時。いつものペースでしゃべり続けること３時間。すっかりこのパターンになってしまいました。
お酒を飲まないからと言っていつもご馳走になってすみません。ありがとうございました。
さて、終わってみれば、ビデオを撮っただけでした。デジカメ使ってないし。
せっかくここまで読んでいただいた読者の皆様に申し訳ないので、去年撮ったここでのベストショットを貼っておきます。今回は、クリックすると画面いっぱいに拡大するようにしておきます。
また、過去ログで昨年の模様をリンクしておきますので、興味がありましたらご覧くださいませ。２０１系とサクラ → http://diary.jp.aol.com/marutetsu/82.html
平成１９年４月１日 中央線 飯田橋～市ヶ谷間にて
え!?500mlのビール飲んじゃったんですか!?私にはとても・・・。酒が全くダメですんで。仕事が仕事というより体質的に・・・。昨日から春の交通安全運動ですね。
つばささん、キレちゃったんですか?KYなヤツどこでもいますもんね。乗客でも私の真後ろの席でゲラゲラアハハハキャーハハハ・・・「じゃかわしゃー！！やめろちゅうんじゃー！！ボケ！！」（←私の心の叫びです）
朝からぼやきはやめときます。疲れますんで、ハイ。それじゃー、早朝ポチしていってきます。
自分も上ってきた201は、桜にピントを合わせて、通る車両はぼかすように撮っていたので、どうなってるかなぁ～。
それにしても、つばささんのあの時の表情はなんとも言えず寂しそうでした。
ハラハラドキドキ動画に、ポチン！
youtubeも圧縮が凄すぎてボャーとした動画しか見れないのが残念です。オリジナルだと花が舞ってるのが見えたりするのですかね。
最近、鉄から遠ざかっていたので土曜日は青い２０１系に乗って小湊鉄道へ、日曜日は真岡重連へ行って来ました！こっちは、両日とも桜が見ごろでしたよ。
東京折り返しをひたすら待ったつばささんの渾身の一発にぽちっス！
キレてないっすよ！私がキレたらもう大変なもんっすよ。
私も午前中からずっと水分を摂っていないんでかなり喉が渇いていたんですね。で、グビグビと･･･。そりゃもう大変っすよ。手が震えちゃって。
やっぱコントラスト的には２０１の方が良いですね。でも、来年は無いんでしょうね。ここに来るのも今年が最後になったりして。
あのジレンマはかなりのストレスになりましたな。あんなにどうして良いか分からなくなったのも久し振りな感じです。しかも数少ないチャンスを潰しましたからね。でも、準備不足は自分のせいですから、仕方ないっす。
元々の画素が少ないだけあって、実際の仕上がりもデジカメで撮ったものより劣るようですね。
しかもYouTubeでさらにメチャクチャ悪くなってます。
サクラの落下の件について検証してみましたが、２０１の前に撮った総武線ではそこそこ落下していたようですが、肝心の２０１のときはダメだったようです。
ま、そんなもんですね。また来年どこかで撮りましょう。
今は段々あのモーター音が聞けなくなってきましたね。超レア！です。
もーまんさんも活動してますね。北真岡の桜並木は見事ですね。あそこで撮ったビデオがありますので、そのうちに編集して流そうと思ってます。
京葉線の２０１系も今のうちに撮っておいたほうが良いですよ。