横川駅でＪＲバス関東

こんばんわ。

１２月初旬に実施する防災訓練関係の届け出が色々とあって、金曜日は休んで消防署や市役所に行ってきました。
消防署だけなら土日でもＯＫなのですが、市役所は平日しかやっていないので、現役のみとしては非常に厄介な仕事です。

ついでに運転免許の更新もしてしまえ！と警察署に行って手続きをしていたのですが、申請書に日付を書いている途中でふと気が付きました・・・まだ１か月前になってなかった。
受付の人も気が付かずに受理してしまったので、お詫びされてしまいました。
気が付かずに行ってしまった私が悪いんですよ。


町会の旅行からもう１週間が経ってしまいました。あっという間で、ほんと、歳を取るのが早く感じます。

※撮影は、平成２８年１１月１２日、横川駅前にて



Ｍ５３８－９８４０２

前回訪問してから１５年くらいは経ってしまっているので、バスも旧型ですが、既に２代目かもしれません。
都心では見ることが出来なくなってしまった富士重工ボディですかね。トップドア仕様で、過去にあまり撮ったことがありません。前回訪問時はまだバスに興味がなかったので、今回が初めての撮影です。




帰り掛けにちょうどバス停に流れたバスが来たので、また撮ってみたのですが、なんと、到着時に撮ったものと同じバスでした。
最初の停車場所にも同型のバスが居たので、見学中に入れ替わっていたようです。そちらは同じバスだと思って撮り逃してしまいました。


横軽が廃止になってからもうすぐ２０年ですか？早いもんですね。
以前は無かった碓氷峠の路線バス。軽井沢辺りは開発の関係で西武が強いのかな？そんなもんで、この辺りにＪＲバスが走ることはちょっと考えられませんでした。所管も小諸営業所となっており、そこそこの遠隔地運用と言った感じがします。

基本は途中停留所が無いので、トップドアで十分のようですが、その分定員オーバーが許されず、座席定員を超える場合は増発を出すらしいです。
それでも、鉄道を維持するよりは全然効率が良いのでしょうね。