こんばんわ。
あっという間に週末を迎え、気が付けば7月も終わり。
本当に早いもんで、夏休みの計画も全くなく、何もないまま秋を迎えてしまいそう。
先日の火曜日、お通夜が入ったので2時間早退で仕事を上がりました。
隣のご主人が亡くなったのですが、実は近所で7月にお二人。いずれも同じ区画に住む、幼馴染のお父さん、お母さん。年齢的には70半ばや80過ぎだけど、自分が間もなく50を迎えると思えば、そういう時代になってしまったんだと自覚せざる得ない。
赤羽駅で乗り継ぎ待ち。
3分ほどで来るはずが、一向に接近が入らない。
おかしいと思ったらやっと放送が。東十条で窮乏人が出たらしい。迷惑な。急いでいるのに。
4分遅れて運転再開との放送が入ったが、電車は8分遅れでやっと来た。なんていい加減な連絡態勢だこと。
その合間、ヘッドマークの付いていない211系が4番線に現れました。
???
そう、平日は15連の211系が走っているんですね。3月改正後、初めて見ました。
平成25年7月30日 赤羽駅にて 211系 933M
ケータイしか持っていないので、画質が悪いんですが、こんな光景を撮る機会もほとんどないので。
さらに北行を待つ間、続行で「カシオペア」が銀ガマで通過していきました。平日はセットなんですね。
待ったお蔭で見らないはずのものが見れましたが、お通夜へ行く準備が結構きつくなってしまいました。
現場回りの仕事でなくなって半年が過ぎ、私鉄とは全く無縁になってしまった今日この頃。
相変わらずネタ不足な毎日が続いています。
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あっという間に週末を迎え、気が付けば7月も終わり。
本当に早いもんで、夏休みの計画も全くなく、何もないまま秋を迎えてしまいそう。
先日の火曜日、お通夜が入ったので2時間早退で仕事を上がりました。
隣のご主人が亡くなったのですが、実は近所で7月にお二人。いずれも同じ区画に住む、幼馴染のお父さん、お母さん。年齢的には70半ばや80過ぎだけど、自分が間もなく50を迎えると思えば、そういう時代になってしまったんだと自覚せざる得ない。
赤羽駅で乗り継ぎ待ち。
3分ほどで来るはずが、一向に接近が入らない。
おかしいと思ったらやっと放送が。東十条で窮乏人が出たらしい。迷惑な。急いでいるのに。
4分遅れて運転再開との放送が入ったが、電車は8分遅れでやっと来た。なんていい加減な連絡態勢だこと。
その合間、ヘッドマークの付いていない211系が4番線に現れました。
???
そう、平日は15連の211系が走っているんですね。3月改正後、初めて見ました。
平成25年7月30日 赤羽駅にて 211系 933M
ケータイしか持っていないので、画質が悪いんですが、こんな光景を撮る機会もほとんどないので。
さらに北行を待つ間、続行で「カシオペア」が銀ガマで通過していきました。平日はセットなんですね。
待ったお蔭で見らないはずのものが見れましたが、お通夜へ行く準備が結構きつくなってしまいました。
現場回りの仕事でなくなって半年が過ぎ、私鉄とは全く無縁になってしまった今日この頃。
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その行動がある程度予定されていれば、カメラを持って出かけるという行動もできるんですけど、現場仕事でなくなった今、カメラを持ち歩くことも皆無になってしまいましたし、よほどのことがない限り、時間休もあまりとることがありませんしね。
ハイフン車は未だに撮ってないですね。3両編成の05系が誕生したことで、近いうちに動きがあるんでしょうかね?現場がなくなって、見張る機会もなくなってしまいました。
冷房のムラがある6001編成は、夏場はラッシュ時の松戸始発か柏始発のワンポイントで運用されることが多いようです。
ちなみに今日の北綾瀬支線は、ハイフン編成でした。昼間は珍しい。