お晩です。
予てから予告されていました「185系 新幹線リレー号(ツアー)」の日を迎えました。まだ先の話と思っていたのですが、仕事が忙しかったのであっと言う間に来てしまいました。
東北新幹線の開業から40年を迎えた訳ですが、私が国鉄に就職したのも同じ年ですので、民営化で転職してしまったとは言えあれからもう40年も経ってしまったんだ~というところですね。
5年前にも同様の企画で『団体列車 東北新幹線開業35周年:185系「新幹線リレー号」』がありましたが、通常の企画では片道1本で帰りはご自由に・・・が一般的。今回のように1日に3本(回送を含めると3往復6本!)という大盤振る舞いな企画であり、案の定、地元はリレー号祭りと化しました。
※撮影は、令和4年7月2日です。
185系B6編成 回9550M 送り込み回送
直前に回送の情報を得たのですが、殊の外早い時間だったので厳しかったです。7;37頃に通過しましたが、ちょっと遅れていたのかな?
185系B6編成 9551M 「新幹線リレー1号」
1時間近く時間が空くので、久し振りに蕨駅で朝うどん。本当に久し振りの外食です。
駅前をブラブラしながら時間を潰し、日陰で身体を休めながら行動しました。
手前の柵をかわそうと画角を切ったら、後ろまで切れてしまい失敗。
EF652067 単配8593レ
「新幹線リレー3号」の直前には、これまた久し振りの配給スジ。残念ながら単機。
特急「スペーシアきぬがわ2号」
時間が直ぐなのでこちらも移動せず。復刻カラーは初めてのGETです。
651系 特急「あかぎ8号」
こちらはどうでも良かったのですが、斜路を歩いていたらちょうど来たのでそのまま撮影。1/1600秒から戻すの忘れましたが、意外とヘッドマークが写りましたね。
早い時間は薄曇りだったのですが、回送を撮るくらいから陽射しが照り付けてきました。
殺人的な暑さの中、「北斗星」廃止以来殆ど見なくなったテツが大集結。特に、金を払わないで趣味を楽しんでいる奴らが駅に恐ろしい程居ました。
寝不足に高温は熱中症に大敵。若いと思っていても実際には高齢者の仲間入りになる年齢になって来たので、特に陽射しを避けて行動しました。
最後の上りも撮影可能だったのですが、あまりの暑さに危険を感じ、パスしました。
他の写真は写真館にまとめてご紹介したいと思います。
185系:団体企画列車「新幹線リレー号」
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予てから予告されていました「185系 新幹線リレー号(ツアー)」の日を迎えました。まだ先の話と思っていたのですが、仕事が忙しかったのであっと言う間に来てしまいました。
東北新幹線の開業から40年を迎えた訳ですが、私が国鉄に就職したのも同じ年ですので、民営化で転職してしまったとは言えあれからもう40年も経ってしまったんだ~というところですね。
5年前にも同様の企画で『団体列車 東北新幹線開業35周年:185系「新幹線リレー号」』がありましたが、通常の企画では片道1本で帰りはご自由に・・・が一般的。今回のように1日に3本(回送を含めると3往復6本!)という大盤振る舞いな企画であり、案の定、地元はリレー号祭りと化しました。
※撮影は、令和4年7月2日です。
185系B6編成 回9550M 送り込み回送
直前に回送の情報を得たのですが、殊の外早い時間だったので厳しかったです。7;37頃に通過しましたが、ちょっと遅れていたのかな?
185系B6編成 9551M 「新幹線リレー1号」
1時間近く時間が空くので、久し振りに蕨駅で朝うどん。本当に久し振りの外食です。
駅前をブラブラしながら時間を潰し、日陰で身体を休めながら行動しました。
手前の柵をかわそうと画角を切ったら、後ろまで切れてしまい失敗。
EF652067 単配8593レ
「新幹線リレー3号」の直前には、これまた久し振りの配給スジ。残念ながら単機。
特急「スペーシアきぬがわ2号」
時間が直ぐなのでこちらも移動せず。復刻カラーは初めてのGETです。
651系 特急「あかぎ8号」
こちらはどうでも良かったのですが、斜路を歩いていたらちょうど来たのでそのまま撮影。1/1600秒から戻すの忘れましたが、意外とヘッドマークが写りましたね。
早い時間は薄曇りだったのですが、回送を撮るくらいから陽射しが照り付けてきました。
殺人的な暑さの中、「北斗星」廃止以来殆ど見なくなったテツが大集結。特に、金を払わないで趣味を楽しんでいる奴らが駅に恐ろしい程居ました。
寝不足に高温は熱中症に大敵。若いと思っていても実際には高齢者の仲間入りになる年齢になって来たので、特に陽射しを避けて行動しました。
最後の上りも撮影可能だったのですが、あまりの暑さに危険を感じ、パスしました。
他の写真は写真館にまとめてご紹介したいと思います。
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