改正前に東武で（その１）

こんばんわ。

このところずっと週末は疲れて何もしないのが日課になっていたのですが、町会の仕事が無い日は何かしないと勿体無いと思い、今自分なりに一番ネタを感じている東武鉄道に行ってみました。

最大のネタは「松原団地駅の改名」ではないかと思います。「業平橋駅」の改名以来、５年振りになりますね。
それと、「クレヨンしんちゃん」系のラッピング車がいくつも走っていますので、新車であれネタモノとして行けます。
そして、まだちょっと先になりますが、日比谷線の２０ｍ７連化によって東武２００００系や東京メトロ０３系が引退となります。
さらに、平成２９年４月のダイヤ改正において、２扉快速として運転されていた６０５０系が浅草～南栗橋間から撤退してしまうとの発表がありました。

ＪＲよりも私鉄の車両交代などが注目される平成２９年春の改正ですが、その中でも東武鉄道が一番ネタになるかもしれません。そんな想いで。

あとは電車に乗っていくか、クルマを出すか。
このところクルマのバッテリーが弱っているなと思っていたら、ついに土曜日に上がってしまいました。交換してからまだ半年も経っていないのに、ちょっと異常でしょ。
そんなこともあって、充電がてら久し振りに走ってきました。


※撮影は、平成２９年３月１２日です。



東急　５０００系　５０１５



東武　２００００系　２１８１１



「きぬ１１３号」



東京メトロ　０３系　０３１３９



東急８５００系　８６２１



東京メトロ　０８系　０８００１



東武　５００５５　しんちゃんラッピング



「りょうもう２２号」



東武　５１０５７　ねねちゃんラッピング

栗橋以南の撮影は本当に久し振りで、どこで撮ったらいいかも殆ど見当が付きません。昔は地図を頼りに現地で探しましたが、ナビを搭載してからは勘も働かなくなりました。
そんなこともあって、何処にしようか迷っているうちに６０５０系快速を逃してしまったようです。今は２時間に１本しかないので、かなり痛かったですね。

ここも順光側から撮れればと思ったのですが、浅草寄りでは煙をボーボー吐き出してるバカ野郎の家がありまして、さらに途中の側道は「危険なため立入禁止」になってました。で、仕方なくこんなところで撮っていたのですが、早々に立ち去ろうにも次から次へと列車が来るので、なかなかキリが無くてと言う感じでした。

東京メトロ０３系の割合が大きく、他にもかなり撮っているのですが、その時が来たらまとめるとして、今回は１形式１ネタを１枚ずつにしてみました。