交通タイムス社さん主催
第２回ＦＩＡＴ＆アバルトファンブックミーティング
今回は３月１３日フェスティバルウォーク蘇我にて開催予定です。
物販は考えていませんが、開発デモカー展示を
検討中です。
第2回 FIAT＆アバルトファンブックミーティング申し込み（3/13） | mook (kotsu-times.jp)
ご興味ありましたら
チェックしてみてください。
参加申し込みは２月２６日までです。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
ブレーキ関係のオリジナル商品企画開発に
絶大なバックアップを頂いておりますエンドレスさん。
来る３月１９日 ＦＩＳＣＯ にて
ファン感謝イベントを開催予定です。
第10回 ENDLESSサーキットミーティング ファン感謝走行会 | エンドレス公式ウェブサイト【ENDLESS】 (endless-sport.co.jp)
ＭＴ－ＤＲＡＣＯとしてお邪魔しようかと
現在検討中です。
ご興味ありましたら
チェックしてみてください。
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インポーターのＬＣＩさん
ＬＯＴＵＳ ＥＭＩＲＡ FIRST EDITION お披露目
エンブレム他が往年のデザインを採用
新生ＬＯＴＵＳの心意気を感じます。
全長 ４，４１３ｍｍ
全幅 １，８９５ｍｍ
全高 １，２２６ｍｍ
ホイールベース ２，５７５ｍｍ
トレッド １，６０８／１，６２６ｍｍ
乾燥重量 １，４０５ｋｇ
諸元表のみ確認した時は
これ迄のロータスではなく
スーパーカーの領域を目指すように感じたのですが
実車を目の前で見ると
競合車種との比較ですと結構コンパクトに感じました。
思っていたよりも、悪くないかも・・・
個人的にはＡＴミッションの中身を知りたい所です。
ＺＦの７速ＡＴなら今から貯金を始めるのですがね～
そして鍛造マグネシウムホイール製作？！・・・・・
このファーストエディション、既に予約注文された方
いらっしゃいますか？
妄想悪だくみ思案中です。
ＴＨＵＮＤＥＲＢＯＬＴさんブースに
油を売りに行って来ました。
Ｎｏ Ｔｉｔａｎｉｕｍ， Ｎｏ Ｌｉｆｅ！
Ｙさん、前日の搬入時にお体を痛めたようで
早い回復をお祈りしてます。
現在試作プロトをお願いしております
６４鍛造ボルトのゴールドバージョン
此方はＢＭＷ用特注品との事
今後のクルマ趣味を示唆する
旧車ベースのパフォーマンスアップ・カスタマイズ
未だにやりたい事だらけで何から進めたらよいのか？
アイディアを練っている時が一番楽しいですね。
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朝一番に向かったブース
古巣ＨＫＳさん
今回は会場スタッフ人数を絞り込んで
開発担当者さん達は富士宮本社からの
リモート参加でした。
真っ先に目についたのが
３Ｄプリンターによる試作プロトです。
間違いなく試作マスター製作の費用と時間短縮
になると思います。
一番興味を持ったのが最新版
Ｆ－ＣＯＮ Ｖpro＋
なんちゃってサブコンとは別次元の
ＥＣＵチューニングにて車両個体差と仕様違いでも
ベストセッティングが可能になります。
短い時間でしたが情報交換、
ＡＢＡＲＴＨ５９５ Competizione（180ps)用マフラー
現在の所、型式AB31214T エンジン型式312A3
５ＭＴ適合のみですが
近い内にＭＴＡ用の保安基準適合を
予定しているようです。
１６５ｐｓ １４５ｐｓ 仕様への対応も
行っていきたいのですが
現状は未定との事。
１８０ｐｓ仕様以外のアバルトオーナー様で
マフラー購入ご検討でしたら連絡下さい。
詳細ご相談の上対応させて頂きます。
６９５ Biposto は如何せん
台数があまりにも少ないので
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ自前経費にて
対応しなければならないかも ﾄﾎﾎ
次に訪問したのが ＥＮＤＬＥＳＳ さん
今回はエンドレスさん単独でブース出展
気合を感じます。
先ずは花里社長のクルマ趣味人コレクション
毎回頭が下がる完成度です。
素晴らしい！ ジュリアＺ ザガード
お好みに合わせてビスポークにて
フルオーダー対応出来ますよ。
アバルト用１８インチホイール対応ブレーキシステムと
現在相乗り希望待ちとなっているＬＯＴＵＳ用
４potキャリパー＆２ピースローターの
打ち合わせスケジュールを
相談してきました。
ベースキャリパーに関して
モノブロックも検討しようかと思ってますが
単体重量がカギを握ってます。
現行のオリジナル４＆６pot
既存品との比較ですと
とんでもなく軽いのですよ・・・
次にお寄りしたのがＴＷＳさん。
今やモータースポーツ鍛造ホイールの定番 Ｔ６６－Ｆ
ニューバージョンも展示されてました
１８インチ試作を検討中です。
番外編にて興味深いペア
ＡＰＥＸｉさんとＨＫＳさん
そろい踏み・・・
チューニングマーケット全盛期時代の
ご兄弟社長さんブランド・・・
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ＴＯＫＹＯ ＡＵＴＯ ＳＡＬＯＮ ２０２２
開催日を１週間程勘違いしてました
本日ビジネスデイ 朝一番に会場の幕張メッセに
行ってまいりました。
入場の為には事前に申し込み、コロナ対策のアプリの
ダウンロート等々
中々厳しい管理体制にて会場に入るまでに
結構チェックが入り現在の状況を再認識です。
先ずは、今後のビジネスアイディアご相談にて
ＨＫＳさん・ＥＮＤＬＥＳＳさんそしてＴＷＳさん訪問。
幾つかの無理難題をご相談。
TOKYO AUTO SALON 2022 | 東京オートサロン公式サイト
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先日のニキトウミーティング
カーくる さんに取材をお願いしまして
ニキトウミーティングとＹｕちゃん
今回で２作完成のショートムービー
果たして第三作目はあるのですかね～
my last summer wine『少年』の心を持つクルマ趣味人へ－ MT-DRACOプロモーションビデオ - YouTube
TwinAir vs Single cylinder ｜まるで単気筒のようなサウンドを奏でるツインエア、Fiat500。 - YouTube
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ニキトウミーティング運営スタッフの皆様方
お疲れさまでした。
規模が大きくなりすぎると
自分たちが楽しめなくなる事があるかと・・
継続は力
アマチュアリズムの趣味の世界を
これからも楽しんでいただけたら
嬉しい限りです。
アマチュアリズムあふれる「ニキトウミーティング2021」を楽しんできました | AUTOCAR JAPAN
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いや～ 楽しかったです！
ニキトウミーティング２０２１
渋滞を避ける為に深夜３時出発
時間的にはタップリと余裕があるので
御殿場経由～河口湖～甲府
甲府から中央高速・諏訪南から一路蓼科。
日の出前の山々の稜線、
久しぶり快適ドライビングです
夜明け前の女神湖
早速商品展示準備です。
物販が目的ではないので
日頃手に取って確認するのがままならない
アイテムをずらりと並べてみました。
アンバサダー？！ クルマ趣味人様
ご協力感謝です。
今回のニキトウ達、
バリエーションが確実に増えてきて
とっても良い雰囲気でした。
オリジナルチンクの参加台数大幅アップ
２ＣＶも頑張っております！
そして、現在進行形にて ショートムービー第２弾
ご相談中の カーくるチーム も駆けつけてくれました
感謝！
早速のブリーフィングミーティング
女神湖付近は絶好の道路環境なので
写真画像とドローン撮影を実施
お任せメニューにて撮影
楽しみです。
ＡＢＡＲＴＨとＴｗｉｎａｉｒ ２ショット
ＲＳ２０９Ｂ カラーリングで
イメージも変わりますね・・
サービス精神たっぷりの Ｙｕちゃん
ハイ・ポーズ
そして、自ら画像をチェック
プロ意識旺盛です。
記念の？！ 家族写真？？
という事は・・・
わたす、
お爺さんですかい？
本日一番の 満面の笑顔でした～
絶好の秋を満喫
そしてアマチュアリズム満載のイベント参加は
本当に楽しかったです！
有難うございました。
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１０月３日、蓼科 女神湖音楽堂 にて開催予定
ニキトウミーティング
嬉しい事に熱烈歓迎を頂きまして
本来は現在の状況を踏まえてイベント参加は
自粛と決めていたのですが
アマチュアリズム満載のニキトウミーティングは
やっぱり、別枠と考えているので
お邪魔させていただきます。
タイミング良く
現在ＭＴ－ＤＲＡＣＯ ショートムービー 第２弾を
検討中なので取材を兼ねて かークル さんと
フリーランスのジャーナリストさんにも
声掛けしております。
詳細は決めていないのですが
当日１５：００以降に
ＭＴ－ＤＲＡＣＯユーザーの方々の写真及び動画撮影等
実施出来ると楽しいかなと
考えておりますので見学枠を含めて
参加予定でしたら連絡下さい。
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今月末のイベント出店について
色々と検討しましたが出店自粛することに
致しました。
何故か開催日も被っていたので
当初はどっちに出店するか検討していたのですが
今の現状を踏まえると大人数での井戸端会議は
対策を練っていてもリスクがあるので・・・
なので、個人参加予定のブランドアンバサダーの方々
広報活動悪だくみ相談したいので
連絡くださいませ！
反面、個別でのマンツーマンでの井戸端は
今まで通リバイアポイントメントにて様々な
ご相談にのっておりますので
遠慮なく連絡下さい。
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