MT-DRACO

My Last Summer Wine
-『少年』の心を持つクルマ趣味人へ-

MT-DRACO original TC-spec

2021-08-03 15:18:29 | スポーツサクション(吸気系)

 

コマーシャルベースでのモノづくりを逸脱した

究極の製品開発は TOP CATEGORY

そう、MT-DRACO original TC-SPEC

採算度外視にて理想形を追い求めての商品企画は

結果的にOPEN PRICEとなっちゃいます

その時点での原材料の入手可否と仕入れ価格も

大きく変動するのが一番悩ましい所。

 

 

薪ストーブの煙突パーツ ・・・  ではなくて!

薄肉チタン合金パイプを

輪切りにしまして

 

かなり微妙な口径違いを3次元にて

つなぎ合わせて現在試作中です。

 

 

 

吸気系での圧損はパフォーマンスに直結する課題。

軽量で硬質のパイピングは非常に重要なチューニングポイント。

 

ニップル部分に流用可能な規格品が無いので

現在色々と検討中ですが

ABARTH用スロットルパイピング

チタン合金製にご興味ありましたら連絡下さい。

おそらく製作は今回のみと思いますので・・・

価格?!

私自身現在の所  判りません(汗

 

 

多分、量産用は薄肉ステンレスもしくは

アルミ製での少しばかりリーズナブルプライスに

挑戦したいところです。

少なくともなんちゃって 

ファッション・ドレスアップ製品とは

別次元のチューニングパーツです。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile 080-6689-9950

 

 

 

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Twinairブレーキチューニング

2021-08-03 14:35:13 | FIAT

昨日は小田原方面に出張の為

立ち合い出来なかったのですが

クローバーさんにフィアット入庫。

 

今回はブレーキ関係の調律チューニングメニュー

ブレーキパッド・専用ブレーキラインとRF650をチョイス。

 

 

 

そして、前回装着した特注Zero Earth NERO

エンジンチェックランプ点灯対策を実施。

 

本日、クローバー様にてブレーキ関係一式とアイドリングストップセンサーの施工を行っていただきました。

ご参考までに施工後のバッテリー周辺の画像をお送りします。

純正とは若干異なる位置での取り付けのためもあってか、1時間弱の走行にて今のところアイドリングストップの作動はありませんが、エンジンチェックランプは点灯しなくなりました。

ありがとうございました。

 

アッシー交換屋さんレベルでは装着不可となるようですが

探求心旺盛なクローバーさんの努力のおかげですね。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile 080-6689-9950

 

 

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