２０２４年８月５日：
アルミ遮熱プレートのディテール
バージョン３にて若干形状を当初案に
少しだけ近づけてみました。
写真画像ですと非常に判りづらいと思いますが
先端に向かって（エンジンフロント方向）微妙に
角度をつけてます。
そして、既存パワーフローとクラシックＭＩＮＩ専用品
の違いです。
大量生産の樹脂成型とアルミ合金の切削品
そして、樹脂フレームの中央先端部分は
手作業にて切り落とし施工を施してます。
こまかな事かもしれませんが工数的には
かなりコストアップになっております。
これから、あくまでも提案試作品として
ＣＦＲＰドライカーボンとチタン合金にて
プレートを試作してみるつもりです。
仮予約注文頂けますと
オリジナル６４鍛造チタン取り付けボルト
もれなくついてくる事、お忘れなく～～
２０２４年８月３日：
細かな仕様はこれからですが
取りあえずの試作プロト案です。
細かなディテールは今少し検討ですが
大まかなデザインです。
エキマニからの熱風はかなり抑え込まれると思います。
コンプリートフルＫＩＴには
交換用フィルター １枚
熱価７番相当プラグ ４本 同梱。
仮予約注文頂ける
クラシックＭＩＮＩ趣味人様
オリジナル６４鍛造チタン取り付けボルトを
もれなく差し上げます。
●クラシックＭＩＮＩ Super Sprint Suction
予定概算価格 ￥８８，０００
お問い合わせは以下になります。
☟
080-6689-9950
２０２４年８月2日：
インジェクションＭＩＮＩ用吸気系チューニング
断トツの性能を発揮するスーパーパワーフロー。
今を遡る事約３０年以上まえ、開発当初は
専門店ショップ様方からは
むき出しのフィルターは性能的にNG
だから売れないよ！
と言われていたことが懐かしいのですが、
その後、全くバージョンアップされていないようです。
しかも、現状の販売価格は明らかに採算割れの
超〃バーゲンプライスと思います。
パワーフロー最大のパフォーマンスポイント、
スーパーリップファンネル
ファンネル裏の形状が胆でしっかりと
ここの形状はパテントにてコンペジターは
採用したくても出来ないのですね～
そして、クラシックＭＩＮＩ用のスーパーパワーフロー
を扱っていらっしゃる方々の多くは
この部分、３桁生産にて後処理は機械切削処理・・
クラシックＭＩＮＩ専用製作されている事に
お気づきでないのは驚きです。
製品実原価に現在の梱包送料等を考慮しますと
殆ど赤字ですね。
物干し竿の 「たけや～ さおだけ～」
おそらく、作りても・売り手も・買い手も
安ければ良い？！
もっとも、買い手は大喜びですが・・・
値上がりする前に買い占めておいた方が良いかも（笑
勿論国内外の競合他社との兼ね合いもありますが
その性能差は明らかです。
という事で３０年以上もバージョンアップされていない
ので ＭＴ-ＤＲＡＣＯ としての
調律フルコンプリートチューニングの一環として
色々と検討中です。
一番気になる点はエキマニからの熱風を
吸い上げている点です。
NAエンジンの場合はやはりフレッシュエアー
を吸気系に送り込むのは重要なポイント。
３２ＦＥＳまでに、試作プロトを製作予定
なのでご期待下さい。
お問い合わせは以下になります。
☟
080-6689-9950
エキマニからの熱風はかなり遮ると思います。
コンプリートKITには、
交換用フィルター１枚、
熱価７相当のプラグ４本等同梱。
更に、仮予約注文頂ける
クラシックＭＩＮＩ趣味人様には
６４鍛造チタン取り付けボルトを
もれなく差し上げます。
クラシックMINI Super Sprint Suction KIT
予定概算価格 ￥８８，０００
お問い合わせは以下になります。
☟
080-6689-9950
