アバルト＆フィアット５００用オリジナル鍛造ホイール

２０２４年１２月３１日：

国内外何処よりも早く専用のＰＣＤ９８の

鍛造ホイールを専用設計にて製作した

ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ

重厚長大な大手鍛造メーカーでは

既存アフター品の売れるモノ・儲かるモノを作るというコンセプトでないと成り立たないのが現実。

更に販売する側も余計な経費を掛けずにお手軽な

丸投げの　共同開発？？

ブランドの文化と歴史を理解した上でオリジナルスペックにて本当の本物を作る考え方はＭＴ－ＤＲＡＣＯ唯一無二かもしれません。

ＲＳ２０９Ａのクリア無垢、機械切削痕。

開発当初は製造メーカー的には　Ｂ品　という考え方でしたが当方の考え方はトップカテゴリーのレーシングエンジンからのアイディア。

ようやくここ数年で一部機械切削痕を量産品で

採用される例も見受けられるようになりました。

同様に市販品ではまれなツィンバルブ仕様しかり。

商品企画開発メーカーとしてのＭＴ－ＤＲＡＣＯ

耐久試験に関しても独自のよりシビアな設定です。

スタッドボルトに関してもオリジナル設計の

Ｅトルクスバーンゴールドは究極の逸品です。

お世話になっております。

無事ブレンボキャリパー適合で、rs209aが装着できました！

担当したメカニックの方も、切削跡の美しさにやられていました！　これは大切にしてくださいと最後に簡単なコーティングまでして頂きました！笑

キャップはまだですが、ブレンボの適合と躱し具合をひとまず報告します。高田さんの設計通りスペーサーなしでもブレンボに当たらず、左右の出面（ルックス）も良い感しです！

またキャっぷを付けた写真、乗った感想もお送りさせてください！

車高調、オリジナルフロントキャリパー（リアもブレーキディスクを大きくしたいです）など引き続き宜しくお願いします！

本年は、お世話になりました。

本日、スタッドレスタイヤに自力で交換です。

スタッドコンバージョンですので、らくちんですね。

ＲＳ２０９Ａ　１７インチ

ＲＳ２０９Ａ１　１６インチ

クリア無垢　在庫切れBO　となっております。

ロット製作にて予約注文がある程度集まってからの

発注なんですが今や発注後納期は　

な・なんと　１０～１２か月となっております。

（その昔はもっと小回りが利いていたのですが）

従いまして２０２５年１月末までに予約注文頂ける

クルマ趣味人様　には早割りスペシャルプライスにて

対応させて頂きますので詳細につきましてはお問合せ下さい。

お問合せは以下になります

　　　　　☟

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with THUNDER BOLT 予約＆在庫状況 ＜１２月 ３０日現在＞

 

 

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　Ｔｈｕｎｄｅｒ　Ｂｏｌｔ

　１２月　３０日現在の予約＆在庫状況　　　　　　　

 

＊価格は税込み表示に変更しました。

＊仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。

＊梱包送料別途　

　

・Material

Thunder Boltのベース素材であるチタンは、宇宙技術や軍事、航空機、フォーミュラー1、競技向けスポーツ用品やレーシングカー、サイクリング、生体インプラント、打楽器など多岐にわたって使用されています。しかし、強固な素材ゆえ加工には大変高度な技術と設備を要し、また材質そのものが非常に高価な為、これまで用途はごく限られた狭い領域での使用に限定されていました。

私達はチタンの中でも、ASTM国際規格 B348 Gr,5 6Al-4V材（TAB6400）に着目しました。これは質量分率で、アルミ（Al）が6％、バナジウム（V）が4％含まれている事を意味する鍛造チタン合金です。
品質の良いチタンをフォージング（鍛造）化した素材は、最新鋭旅客機であるボーイング787型機において全てのファスナー（ネジ）に同素材を使用するように指示されているほど航空宇宙分野においては定評のある素材です。

代表的な特性として、まずは大変軽量である。（比重は4.51と小さく鉄の約60%である）また、引張強さは高張力鋼とほほ同等でありながらも一般スチール材の約190％の強さを誇ります。更にGr,5は耐食性に大変優れ、これはチタン表面に形成される酸化皮膜（Ti02）が強固で安定しているとされ、熱膨張率、熱伝導率が小さく、比熱は、SUS304と同等であるなど、環境に左右されにくい材質は安定したトルク管理を行うことが出来る為、まさに夢の金属と呼ぶにふさわしいα-β合金です。

手術室レベルのクリーンルームに設置されたレーザー投影式の３Dスキャナーを使用し、光学的な測定を行い品質管理に努めています。
JIS加工公差規定において±0.5°の容認差が基準として定められていますが、私達の製品は容認値を300%下回る、わずか16/1000の公差です。　　　　　　　　　　　　

　　

・Performance Table.

	比重	引張強度(MPa)	0.2%耐力(N/mm2)	ヤング率(GPa)	表面硬さ(HV)
ASTM B348 Gr.5	4.47	980	930	114	320
純チタン	4.8	890	775	75～95	260
クロモリ鋼SCM	7.85	980	900	NA	285
一般鋼	7.85	420	320	205	130
インコネル625	8.44	950	550	-	210
超々ジュラルミン	2.8	570	510	71	170
マグネシウム	1.8	320	230	45	-

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

　スーパーパワーフロー純正置き換え取り付けボルト

●　オリジナル６４鍛造チタンＥトルクス

　　　　　　　　　　　　　　￥１１，０００

　　カラー：クリア無垢　　バーンゴールド

 

 

 

 

●６４鍛造チタン　オリジナルスタッドコンバージョン

＜ＴＣ－ＳＰＥＣ＞レーシングＥトルクス

　　　　　　　　　　　　　　要在庫確認

 

ＬＯＴＵＳ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●Ｖ６　ＥＸＩＧＥ　２０本set　　　

 ￥１６５，０００　

●ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　１６本set

 ￥１３２，０００　

 

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　１６本set　

 ￥１３２，０００　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＊トルクスアダプター別売り

＊価格は２０２３年６月末現在

　予告なく仕様及び価格改定の場合があります。

スタッドボルト及びスタッドボルトコンバージョン、その他車種ラインナップは

個別にお問い合わせ願います。

 

 

 

Ti / Lug Bolt for Wheel

 

BE ONE-Series for 　１ピーススタッドボルト

＊ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５　ＦＩＡＴ５００　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥８１，４００　受注対応

　●特注オーロラグリーン　仮予約注文募集中

 

＊ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥８１，４００　受注対応

＊ＡＬＦＡ　ＲＯＭＥＯ　　　　　　　　　２０本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥１０２，３００　受注対応

＊ＳＭＡＲＴ　ｆｏｒ ｆｏｕｒ　　　　　　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥８１，４００　受注対応

 

 

BE ZERO-Series　２ピーススタッドボルト

＊ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５　ＦＩＡＴ５００　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１１１，１００　受注対応

 

＊ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５　ＦＩＡＴ５００　１６本set　

　　　　　　　　特注オリジナル無垢クリアー仕様　受注製作

＊ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　　　　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１１１，１００　受注対応

＊ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　　　　２０本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１３７，５００　受注対応

＊ＳＭＡＲＴ　　　　　　　　　　　　　　　　　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１１１，１００　受注対応

 

 

 Ti / Stud Wheel Bolt Conversion

Ti Forged │Clubsport Stud Conversion　五角ナット仕様

 

＊ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５　ＦＩＡＴ５００　１６本set　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥８４，７００　受注対応

＊ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　　　　１６本set　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥８４，７００　受注対応

＊ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｖ６　　　　　　　　２０本set　　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥１０４，５００　受注対応

 

 

Ti Forged │Clubsport Stud Conversion with Lock　Ｅトルクス仕様

車種別詳細等、お問合せお願い致します。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

Ti Forged │Clubsport Stud Conversion　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　RACING

 

 

＊ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５　ＦＩＡＴ５００　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　￥１３２，０００　受注対応

＊ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　　　　１６本set　

　　　　　　　　　　　　　　　￥１３２，０００　受注対応

＊Ｖ６　ＥＸＩＧＥ　２０本set　　　

　　　　　　　　　　　　　　　￥１６５，０００　受注対応

 

 

Ti / Valve Stem Caps

＊オーロラグリーン　　４個set　　　￥１０，４５０　　在庫　１set

＊バーンブルー　　　　４個set　　　￥１０，４５０　　在庫　１set

＊ブラスティング　　　４個set　　　￥１１，５００　　在庫　１set

＊シェーブアウトクリア４個set　　　￥１１，０００　　在庫　１set

 

 

 

Ti / Lisence Plate

●V３　ZERO　カウンターシャンクライセンスボルト

　　　

　１０ｍｍ＋２０ｍｍ　３本set　　オーロラ　　　　　　

　￥１０，８００

 

 

 

＊ライセンスボルトＫＩＴ　9mm＋１２ｍｍ　

　　　　　　　　　　　　オーロラグリーン　￥５，１７０　受注対応

　　　　　　　　　　　　バーンブルー　　　￥５，１７０　受注対応

 

 

 

＊ライセンスボルトＫＩＴ　９ｍｍ＋２０ｍｍ　

　　　　　　　　オーロラグリーン　￥５，６１０　要在庫確認　　

　　　　　　　　バーンブルー　　　￥５，６１０　要在庫確認

  

Ti / ＦＵＥＬ　ＬＩＤ　for　ABARTH＆FIAT500　給油口

＊給油口周り　４本set　　オーロラグリーン

　　　　　　　　　　　　￥９，２００　要在庫確認

　　　　　　　　　　　　　バーンブルー　　　

　　　　　　　　　　　　￥９，２００　　要在庫確認

＜特注オリジナル＞

＊　　給油口周り６本set　オリジナルＰＶＤゴールド

　　　　　　　　　　￥１４，３００　　在庫有り

　　　　　　　　　　　　

 

 

＊給油口リッド　２本ｓｅｔ　オーロラグリーン　

　　　　　　　　　　　　　　￥５，４００　要在庫確認

　　　　　　　　　　　　　　バーンブルー　　　

　　　　　　　　　　　　　　￥５，４００　要在庫確認

 

 

＜特注オリジナル＞

Ti / ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　Front　Chassis　

＊ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００フロントメンバーＫＩＴ　

　　　　　オーロラグリーン　￥２９，５００　要在庫確認　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　バーンブルー　　￥２９，５００　要在庫確認

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

６４鍛造チタンパネルフィッティング　　　　

標準カラー：オーロラグリーン

 

●ＬＯＴＵＳ　DOOR　PANEL　SCREW　１本　￥２，０００

●ＬＯＴＵＳ　PANEL　TAPPING　SCREW　１本　￥２，０００

●ＬＯＴＵＳ　DOOR＆PANEL　FULL　KIT２４本￥４８，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　要在庫確認

 

現状ラインナップ以外のご要望ありましたら

遠慮なく連絡願います。

 

ＢＡＳＥ　オフィシャルネット通販

https://mtdraco.thebase.in/

 

 

 

お問合せは以下になります。

　　　　☟

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ 取り扱いホイール 予約＆在庫状況 ＜１２月 ３０日現在＞

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　取り扱いホイール１２月３０日現在の予約受注及び在庫状況

＊価格は税込み表示に変更しました。

＊仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。

＊梱包送料別途

 

 

 

BARRAMUNDI DESIGN

アルミ鍛造３ピースホイール

ASTER　１６インチ　４本スポーク　４本set　

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦⅠＡＴ５００　　　　　　

　１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　ツィンバルブ仕様　　　　

　４本set　￥４１８，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　シングルバルブ仕様　　

　４本set　￥３９０，０００

　受注製作　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　　　　　　　　

　４本set　￥４２９，０００

Ｆ：１６✕７.０Ｊ PCD100 +25  CB56.7 ツインバルブ仕様　

Ｒ：１７✕８.０ＪPCD100 +33 CB56.7 ツインバルブ仕様　　　

 

 シングルバルブ仕様　４set  ￥３９０，０００

 受注製作

◎ＬＯＴＵＳ　ＥＭＩＲＡ特注ホイール仮予約募集中

　　詳細はお問合せください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●ＲＳ２０９Ａ１　ＷＹＶＥＲＮ　１６インチ

　クリア塗装在庫切れBO　

　　　　　　　　４本set　￥４９２，８００

１６×７Ｊ　+33.5　4-98　CB58.1　6.5kg

　ツィンバルブ仕様　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ソリッド塗装　４本set　￥４６９，０００

　塗装仕様受注後８週間

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

 

 

 

●ＲＳ２０９Ｂ１　ＷＹＶＥＲＮ　１６インチ４本set　

　￥３３０，０００

　クリア塗装在庫切れBO

　塗装仕様受注後８週間

　１６×７Ｊ　+33.5　4-98　CB58.1　6.9kg

標準ｶﾗｰ　FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ　FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ　FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ　

　特注ｶﾗｰ　

　GRDｸﾞﾛｽﾚｯﾄﾞ　　プラス￥４，４００／１本　

　GWTｸﾞﾛｽﾎﾜｲﾄ　　プラス￥４，４００／１本

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 ●　ＲＳ２０９Ａ　１７インチ４本set　

　ツィンバルブ仕様　

　クリア塗装在庫切れBO

　￥５８０，８００　

　１７×７Ｊ　+36　4-98　CB58.1　6.8kg　　

　塗装仕様受注後８週間　　　　　￥５２８，０００

　　

　　　　　　　　　

 

 

●　ＲＳ２０９Ｂ　１７インチ　シングルバルブ仕様

　販売終了　　　　　　　　

　１７×７Ｊ　+36　4-98　CB58.1　7kg

　

 

Ｔ６６－Ｆ在庫切れBOの場合予約注文５台以上集まってからの製作となります。　

凡その納期は製作開始から１２か月＋α。

　　　　　　　　　

 

ＴＷＳ　Ｔ６６－Ｆ　ベースオリジナルスペック

●　ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００

　ＲＳＣ２５２Ａ　１５インチ４本set　　　　　　　　　　　　　　　　　

　￥２８１，１６０

　　１５×６．５Ｊ　+30　4-98　CB58.1　4.5kg　

　　ツィンバルブ仕様　　　　　　　　　　　　　　　　

　　予定納期受注後約１２か月

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　１６インチ４本set　　

　￥３５８，６００

　１６✕７．０Ｊ　+33　4-98　CB58.1　5.1kg

　ツィンバルブ仕様　

　在庫切れBO　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　１７インチ４本set　　

　￥３８３，９００

　１７×７．５Ｊ　+35　4-98　CB58.1　6.4kg　　　　　　

　ツィンバルブ仕様

　塗装仕様受注後８週間

　　　　　　　　

 

●　ＣＡＴＥＲＨＡＭ　７　　４本set　 　　　　　　　　

　￥３５２，０００

　シングルバルブ仕様　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　フロント：　１５×６．５Ｊ　+23　4-108　CB58.1

　リヤ　　：　１５×７．０Ｊ　+14　4-108　CB63.6

　塗装仕様受注後８週間　

 

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　

　２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ　　

　＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞４本set　

　￥３９６，０００　　

    在庫切れBO

フロント：１６×７．０Ｊ　+25　4-100　CB56.7　5.5kg

リヤ　　：　１７×８．０Ｊ　+33　4-100　CB56.7　6.9kg　

　　　　　　　　　　　　　　　

 

新規商品企画検討中

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ　　

７．５J✕１６　+30　　　ツィンバルブ

８．５J✕１７　+37　　　ツィンバルブ

仮予約注文募集中　

 

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ　ＲＯＶＥＲ　Ｋ　４本set　　￥３９６，０００

フロント：　１６×７．０Ｊ　+25　4-100　CB56.7　5.5kg

リヤ　　：　１７×８．０Ｊ　+14　4-100　CB56.7　7.1kg

在庫切れBO　　　　　　　　　　　

 

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６（CUP380・CUP430）４本set　　販売終了

Ｆ：１７×７．５Ｊ　+26.5　5-110　CB65.25　6.９kg

Ｒ：１８×１０Ｊ　+32.5　5-114.3　CB68.25　7.9５kg　　

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞４本set　￥４４１，２００

Ｆ：１７×７．５Ｊ　+26　5-110　CB65.25　6.90kg

Ｒ：１８×９．５Ｊ　+33　5-114.3　CB68.25　7.95kg　

カラー：FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ 　在庫１SET　

　　　　FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ　　　　在庫１SET

 塗装仕様受注後８週間

＊梱包送料別途　

 

センターオーナメント別売り

梱包送料別途

アルミ総削り出しセンターオーナメント　

￥６，０５０／１個

レッド・シルバー　　要納期確認

　　

 

ＴＷＳセンターオーナメントＳサイズ　　　　　￥３，３００／１個

ブラックアルマイト＋ヘアライン仕上げ　　　　　要在庫確認

　　

 

■TWS-ADABA-1
ABARTH純正キャップ装着アダプター（シルバーアルマイト）　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥４，９５０／１個

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　要在庫確認

＜特注製作＞

●Ｃｌａｓｓｉｃ　ＭＩＮＩ　

　ＨＡＹＡＳＨＩＲＡＣＩＮＧ　STREET　WHEEL

　MT１０６５　１０×６．５Ｊ-3　4-101.6　　　　

　ツィンバルブ仕様　

　４本set　￥２５０，８００

　FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ　FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ

　受注製作

●　クーリングチャネルアルフィンドラム

　　　商品企画開発中

　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●Ｃｌａｓｓｉｃ　ＭＩＮＩ　ＨＡＹＡＳＨＩＲＡＣＩＮＧ　STREET　WHEEL

ＳＴＭ１０５０　１０×５Ｊ　+23　4-101.6　４本set　￥１５４，０００　在庫確認　

ＳＴＭ１０６５　１０×６．５Ｊ-3　4-101.6　４本set　￥１６２，８００　在庫確認　

 

●ＦＩＡＴ５００用　１５インチ　受注製作可能です。 

　詳細はお問合せ願います。

　

 

　　

＜特約店対応＞　

TWS　鍛造アルミホイール・鍛造マグネシウムホイール (tws-forged.com)

 

TYPE STM｜ハヤシレーシング (hayashiracing.com)

 

バラマンディデザイン (barramundidesign.com)

 

 ご注文の際、予め在庫確認をお願致します。

お問合せ先以下になります。

　　　　　☟

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ 予約＆在庫状況 ＜１２月３０日現在＞

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　１２月３０日現在の

在庫状況と予約受注状況です。

＊価格は税込み表示に変更しました。

＊仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。

＊梱包送料は別途

 

 

 

●クラシックＭＩＮＩ　SUPER　SPRINT　SUCTION　

　　　　　　　　　　　　　　　　　￥８９，１００

　・パワーフロー　1個

　・遮熱プレート　１枚

　・６４鍛造チタンEトルクスボルト

　・交換用フィルター　１枚

　・専用プラグ　４本

●クラシックMINI　ＣＯＯＰＥＲ’ｓ　ＬＥＧＥＮＤ

　　　　　　　　　　　　　　　　

・マフラー単体（フィッティング無し）

　　　　　　　　　　　　　　　　オープン価格

・２分割ボルトオンＫＩＴ（フィッティング同梱）

　　　　　　　　　　　　　　　　オープン価格

 ●クラシックＭＩＮＩセンター出しマフラー

　　　　　　　　　　　　　　　　オープン価格

　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

●クラシックＭＩＮＩオリジナル４POTキャリパーKIT

・１０インチKIT　　　　　　￥３３０，０００

　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

・１２インチKIT　　　　　　￥３０８，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

●クラシックＭＩＮＩクーリングチャネルドラム

　新規オリジナル商品企画開発中

●クラシックＭＩＮＩ　

ＣＦＲＰドライカーボンボンネット

・３Ｋ綾織センターシンメトリーＢＮ

　　　　　　　　　　　　　　￥２９９，２００　

・カイセン（市松小柄）６Ｊオーバーフェンダー

　　　　　　　　　　　　　　￥１４９，６００

・＜TC‐SPEC＞超軽量BN　　　　オープン価格

WETカーボン　綾織バイアス貼り　BN

　　　　　　　　　　　　　　　　￥１２１，０００

ＦＲＰ　６Ｊオーバーフェンダー　￥　４９，５００

　　

 

●　ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００

●K３綾織りシンメトリー塗装無し標準仕様　

　　　　　　　　　　　　￥４９５，０００

　　　　　　　　　　　　　　在庫　１SET

●K３綾織りシンメトリー　クリア塗装仕様　

　　　　　　　　　　　　　オープン価格

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●特注＜ＴＣ－ＳＰＥＣ＞カイセン軽量仕様　　

　　　　　　　　　　　　￥６９３，０００

　　　　　　　　　　　　　在庫　１set

 

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　

　平織ウエットカーボンボンネット

　　　　　　　　　　　　　￥１８７，０００

　＊クリア塗装仕様は別途ご相談

　予約注文２set　にて受注製作。

 

 

 

＊ＡＢＡＲＴＨ５００＆５９５スポーツサクション　￥１５９，５００　

　●バージョン２商品企画検討中仮予約注文募集中です。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＊ＦＩＡＴ５００　Ｔｗｉｎａｉｒスポーツサクション　￥１５９，５００　　　　●バージョン２商品企画検討中仮予約注文募集中です。

●FIAT500　Twinair　ブローオフバルブＫＩＴ￥９３，５００　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在庫　１set

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊ＦＩＡＴ５００　Ｔｗｉｎａｉｒスポーツサクション　　　　　　

　　　　　　　　ＣＦＲＰ遮熱プレート　　　￥６０，０００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

●ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌスポーツサクション　￥９６，８００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

　　

 

 

 

●ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５／６９５

●Ｈｉｇｈ　Ｐｒｅｓｓｕｒｅ　ＳＵＣＴＩＯＮ　＜TITANIUM＞

　　ＩＨＩタービン用　　　　　　　　　￥１５４，０００　　受注製作

　　ギャレットタービン用　　　　　　　￥１５４，０００　　受注製作

　　　

　●Ｈｉｇｈ　Ｐｒｅｓｓｕｒｅ　ＳＵＣＴＩＯＮ　＜ALUMINUM＞

　　ＩＨＩタービン用　　　　　　　　　￥　５８，３００　　受注製作

　　ギャレットタービン用　　　　　　　￥　５８，３００　　受注製作

 

●ＦＩＡＴ５００　Ｔｗｉｎａｉｒ

●Ｈｉｇｈ　Ｐｒｅｓｓｕｒｅ　ＳＵＣＴＩＯＮ　＜TITANIUM＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１５４，０００　　受注製作

 

●Ｈｉｇｈ　Ｐｒｅｓｓｕｒｅ　ＳＵＣＴＩＯＮ　＜ALUMINUM＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥　５８，３００　受注製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５／６９５　

センター出しスポーツマフラー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥３３０，０００

　　　　　　　　　　　　　在庫　１SET

　＊２０１０年４月以降登録車

　加速騒音認定証明書及び標章シール申請費用　

　　　　　　　　　　　　　￥５５，０００

　　　　　　　　　　　　　

 

 

＊ＡＢＡＲＴＨ５００＆５９５

　Ｗ出しスポーツマフラー　　￥３９６，０００　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　MTA　　　　在庫１SET

　　　　　　　　　　　　　　　　　５MT　　　　受注製作　　　　　　

 

 

＊ＦＩＡＴ５００　Ｔｗｉｎａｉｒスポーツマフラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　￥３９６，０００

　　　　　　　　　　　　標準テール　在庫１set

　　　　　　フェイズ４ロングテール　在庫　１set

 

＊２０１０年４月以降登録車両

　加速騒音認定証明書及び標章シール申請費用　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　￥５５，０００

 

 

 

●ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　スポーツマフラー　　　　

　　　　　　　　　　　　　　￥２１４，５００

　近接排気騒音認定　　　　　受注製作　

 ＊２０１０年４月以降登録車両　

　　加速騒音認定証明書＆標章シール申請諸費用

　　　　　　　　　　　　　　　　￥８８，０００

 

●２ＺＺ・１ＺＺ　ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ

●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０７　BOTOM　EXIT

ビ・スポーク　超軽量スポーツマフラー　

　　　　　　　　　　　　　　￥３２４，５００

　　近接排気騒音認定　　　　　　　　　　受注製作　　　　　　　　

　　

●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０８　SIDE　EXIT　　　

　　　　　　　　　　　　　　￥３２４，５００　　　　　　　　　　　

　　近接排気騒音認定　　　　　　　　　　受注製作

　　

 

●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０９　２ＺＺ　Ｓ／Ｃ　

　SIDE　EXIT　　　　　　　　￥３２４，５００

　　近接排気騒音認定　　　　　　　　　　　受注製作

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　●＜触媒直後インコネル１ｍｍ厚仕様＞　　　オープン価格　　　　　　

 

 

 

 

 

●２ＺＲ　ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ　Ｓ／Ｃ

＜ＬＯＴＵＳ横浜オリジナル＞

●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ２０　BOTOM　EXIT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　オープン価格

　近接排気騒音・加速騒音認定　＜保安基準適合＞　

　予約注文予定納期２０２５年１月、相乗り注文募集中

　ＭＴ－ＤＲＡＣＯロゴステンレスプレート付きは別途ご相談になります。

 

●２ＺＲ　ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ　Ｓ／Ｃ　

　２４０ｐｓ　FINALEDITION

近接排気騒音・加速騒音認定　＜保安基準適合＞　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　￥２７５，０００

加速騒音認定証明書諸費用別途　　　　　　￥　６６，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

 

 

★２ＺＺ　ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　　　　　

　Ｅｘｈａｕｓｔ　ｍａｎｉｆｏｌｄ（エキマニ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　在庫　１SET

 

 

 

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００スポーツスプリング　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　￥５５，０００　

　　　　　　　　　　　　　　　　　在庫残り僅か　

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●　ABARTH&FIAT500　倒立モノチューブ１ＷＡＹ

　２０段調整車高調　バージョンⅡ

・標準仕様　　　　　　　￥３８５，０００　

　　　　　　　　　　　　（前後スチール仕様）

 

・ハイスペック仕様　　　￥４９５，０００

　　　　（前後アルミシリンダーハイスペックオイル）

　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　

●ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　

モノチューブ２０段調整１way車高調　

　●標準仕様　　　　　￥３８５，０００　

　　　　　　　　　　　　　（前後スチール仕様）

 

　●ハイスペック仕様　￥４９５，０００

　　　（前後アルミシリンダーハイスペックオイ　他）

　●＜TC-SPEC>別体タンク付き２WAY車高調　

　　　　　　　　　　　　　　￥８９１，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

＊ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００　ＺＦレーシング別体タンク付き２ｗａｙ車高調

　　　　　特注受注製作　　　￥９５０，０００～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ビ・スポーク仕様対応

 

 

 

 

●純正置き換えブレーキパッド　

　　

●純正置き換えブレーキパッド　　　　　　　　　　　　　　　　

ＡＢＡＲＴＨ５００＆５９５フロントブレーキパッド￥２９，７００　　在庫

　　　　　　　　　　　　　リヤブレーキパッド　　￥２８，６００　　在庫

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌフロントブレーキパッド　￥２８，６００　　在庫

　　　　　　　　１．４Ｌフロントブレーキパッド　￥２９，７００　　在庫

　　　　　　　　　　　　　　リヤブレーキパッド　￥２８，６００　　在庫

Ｔｗｉｎａｉｒ　　　　　　　フロントブレーキパッド￥２９，

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●純正ブレンボ4potキャリパー用ブレーキパッド　￥３２，６７０　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

 

 

●専用ブレーキライン（テフロン＋ステンレスメッシュ＋保護チューブ　

　３層構造、ステンレスフィッティング＜保安基準適合＞　

　ＡＢＡＲＴＨ５００＆５９５　　　　　￥６０，０００　　受注製作　

　ＦＩＡＴ５００　１．４Ｌ　　　　　　￥６０，０００　　受注製作　

   ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ＆Ｔｗｉｎａｉｒ　￥４５，０００受注製作　

 

●ＲＦ６５０　ブレーキフルード　（500ｍｌ）　￥　３，３００　在庫有り

 

 

* スペシャルコンパウンドブレーキパッド　受注製作

 

 

*ＦＩＡＴ５００純正置き換えカーヴィングスリットローター　　　　

　　　ソリッドローター　　　　　　￥１０７，８００　受注製作

　　　

 

ベンチレーテッド用ブレーキパッド　￥　２８，５００　受注製作

 

 

ABARTH500＆FIAT50　６potブレーキキャリパー＆２ピースローター　　

　　　　　　　　　　　　　￥７２０，５００

　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

ABARTH500＆FIAT500　

　４potブレーキキャリパーＫＩＴ　　

　熱処理・カーヴィングスリットローター仕様　　

　　　　　　　　　　　　￥６２０，０００

　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

 

●　ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ

　　４potブレーキキャリパーＫＩＴ　新規開発予定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　

 

 

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ＊ｂｉｓ

ABARTH500＆FIAT500　４pot＆６potブレーキキャリパーＫＩＴ　

　　受注製作

　６potシステムインチアップＫＩＴ　　　　　　　￥５００，５００

　４potシステムインチアップＫＩＴ　　　　　　　￥４６７，５００

 

 

ABARTH500/595＆FIAT500　1.4L　

●リヤベンチレーテッド２ピースローターＫＩＴ　　　オープン価格

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在庫　１set　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●Zero　Earth　NERO　ＭｋⅡ　　　　　　￥１４，５２０　　在庫

●Zero　Earth　NERO　ＭｋⅢ（Ｌ３０）　￥１５，４００　　在庫

●Zero　Earth　CLASSIC　MINI　純正置き換え　￥１３，９７０　在庫

　　　　　　　　右リヤトランク　　　￥１４，５２０　受注製作

　　　　　　　　フロントエンジンブロック　￥１９，８００　受注製作

 

 

●　全長指示頂けましたら試作製作可能です。

 

●　Ｚｅｒｏ　ＴＥＲＭＩＮＡＬ

　　プラスターミナル　　　　　　￥１９，８００　　在庫１set

　　マイナスターミナル　　　　　￥１９，８００　　在庫１set　

 

 

●　LOTUS　EIGEⅡ用CFRPドライカーボンフロントスポイラー　　

　　　　　　　　　　￥１５４，０００　受注製作

 

 

 

●　LOTUS　EIGEⅡ用CFRPドライカーボンフロントアクセスパネル　

 　　　　　　　　　　￥１５４，０００　受注製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

●　ABARTH前置きインタークーラーＫＩＴ　　

　　　　　　　　　　　　オープン価格　受注製作

　　　　　　　

●Ｔｗｉｎａｉｒ純正置換Ｉ／Ｃ　￥３２４，５００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

●フィッティングスペーサー２ｍｍ厚×２枚　　￥１８，０００

●フィッティングスペーサー３ｍｍ厚×２枚　　￥１８，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

●ＦＩＡＴ５００用アルフィンドラムブレーキカバー　

　　￥５９，４００　在庫有り

　特注ガンメタリックカラー　

　　￥６３，０００　在庫有り

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜HAYASHI　RACING製＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

Ｐｏｒｔａｐｃｃｈｉ　アバルト＆ＦＩＡＴ５００ルーフキャリア

●　単色フレーム＋ＭＴ－ＤＲＡＣＯユーロプレート＋ウッドデッキ　

                                                                     　　　　￥１９８，０００

　　納期通常２～３ヵ月

 

 

特注仕様のカラーリング及び特注ウッド等に関してましては

お問合せ願います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(97) MT-DRACO - YouTube

 

お問合せ先は以下になります。

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ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ ＜保安基準適合＞オリジナルスポーツマフラー ⑤

２０２４年１２月２９日：

先日合格しました加速騒音試験の

認定証明書と標章シール（シリアル番号入り）

が届きました。

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　ＭＴＡ

型式：ＡＢＡ３１２１２　

原動機型式：１６９Ａ４

●ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　スポーツマフラー　　　　

　＊２０１０年３月以前登録車両

　（近接排気騒音規定）　　　　￥２１４，５００

　＊２０１０年４月以降登録車両

　　加速騒音認定証明書＆標章シール申請費用別途　　　　

　　￥８８，０００、合計金額　￥３０２，５００

後方からの眺め、チラッとみえるメインマフラーと

右上のレゾネーターがただモノではない雰囲気・・・

予約注文募集中。

ご興味ありましたら予め連絡下さい。

小田原にて助手席試乗＆視聴出来ます

お問合せは以下になります

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２０２４年１２月１２日：

予定通り、加速騒音試験を受けてきました。

５０km定常速度からの加速時、ＭＴＡオートマの

キックダウンが入り少しばかり心配モード。

キックダウン後のふけ上がりサウンドはとっても

澄んだ音質でかな～り良い感じでした。

結果は約２ｄB程のマージンにて

無事終了。

次回の加速騒音試験はアバルト５９５　ＭＴＡ

既にＳＡＣＬＡＭ管　W出しマフラーは認定済み

オリジナルのセンター出しマフラーでの認定試験に

なりますが年内は予約で一杯との事、

早くて１月下旬位になりそうです。

２０２４年１２月１１日：

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　ＭＴＡ

明日JATA日本自動車輸送技術会

の加速騒音試験受験です。

スポーツマフラー引き当て可能在庫　１set

ご興味ありましたらお問合せ願います。

２０２４年１２月４日：

最初のお問合せリクエストから約２年、

真剣モードのご要望にてようやくスポーツマフラーの

装着です。

朝一番にトライバルオートさんに入庫の

ミントグリーンのとってもお洒落な

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　ＭＴＡ

オリジナルチンクとツーショット。

外したマフラー

　　　捨てて下さい

この世の中にＭＴ－ＤＲＡＣＯ号と僅かに２setのみ

超激レアのマフラーです。

果たして３本目のオーナー様が現れるかは疑問ですが

現在引き当て可能在庫は　１set　あります。

スポーツサクションのパワーフローには

しっかりとオプションの６４鍛造チタンEトルクス

フィッティングボルト付き。

Ｔ６６－Ｆオリジナルスペックに

６４鍛造チタンスタッドボルト

スポーツパッドにリアアルフィンドラム

ぱっと見はノーマルっぽい趣ながら

とても　通　好みの調律チューニングを

目指しているようです、

既に１ＷＡＹ車高調ハイスペックバージョンを予約されております。

そして、オリジナル４POTキャリパーを検討中だそうです。

先を急ぎ過ぎずに末永～くチンクライフを楽しんでいただくのが私のお願いなんですね。

フロントアーム部分のボルト関係を６４鍛造チタンボルトに交換されたいとの新たなご要望です。

製作ロット的にはかなり厳しいのですが

同様のリクエストをこれから募集したいと思います。

同じくドア周りのボルトとドアミラー付け根部分の

ボルト対応要望も有りますので

一度まとめてから別途募集予定です。

お問合せは以下になります

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２０２４年１１月２９日：

長らくお待たせしておりますＭＦ２０と

ＦＩＡＴ５００　１．２L用スポーツマフラー完成の

連絡、早速引き取りに。

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌスポーツマフラー

フロント・中間・メイン　３分割構成。

太鼓部分ｍ厚、パイピングは１．２ｍｍＳＵＳ３０４　かなり軽量に仕上げております。

薄肉ＳＵＳ３０４のＴＩＧ溶接は流石敏腕クラフトマン氏の仕上がりは中々の逸品です。

お得意の単筒レゾネーターとステンレスウールにて

硬質で乾いたマフラーサウンドは既存アフター品とは

別次元の音質。

しかも＜保安基準適合＞

純正ノーマル車両とは別次元のドライビングを提供。

引き当て可能在庫は　１set　です。

ＬＯＴＵＳ　ＭＦ２０

２か月程お待ち頂いておりました

２ＺＲ　ＬＯＴＵＳ用スポーツマフラー

オプションにてMT-DRACO

ロゴステンプレート付きです。

此方も＜保安基準適合＞

快音マフラーサウンドをご堪能下さい。

受注製作にて通常約２か月納期にて対応しております。

何れもご注文の際には車検証を準備願います。

スポーツマフラー、現在Ｔｗｉｎａｉｒ　ＭＴＡ用

ＡＢＡＲＴＨ　ＳＡＣＬＡＭ管Ｗ出しと

オリジナルセンター出し　夫々１set　在庫あります。

江の島を眺めながら意気揚々と帰路に。

１２月は幾つかの新規悪だくみ相談が続きそう。

お問合せは以下になります

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クルマ趣味の添加剤オタク？！

２０２４年１２月２９日：

一番の活躍ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号

２００９年初年度登録、

今や珍しいミニバンで　NA　２．４L　

K24　ステップワゴン

走行距離７万キロ

オイルは贅沢にもHKS SUPER NA RACING 0W 40

オイルの基本性能をつかさどるベースオイルには100% Synthetic Oilを採用 

昨今、自動車業界で問題となっているダウンサイジングターボエンジンにおけるLSPI(Low Speed Pre-Ignition)を予防する添加剤を処方致しました。一般的にはダウンサイジングターボエンジン+低粘度オイルの組み合わせで起こりやすいとされているLSPIですが、チューニングされた高圧縮・ハイブーストの直噴ターボエンジンでは厳しい燃焼状況の中、高粘度オイルでも発生する可能性もあり、新「HKS SUPER Racing」は、世界でも類を見ない高粘度＋LSPI対応のエンジンオイルとして誕生しました。

１００％化学合成油はセルロース系を採用しており

高温時の対油膜切れ 性能が非常に高いオイルです。

そして、数あるエンジンオイル添加剤の中で一番信頼出来るのが二硫化モリブデンです。

特にお勧めなのが少しばかりお疲れのエンジンや

走行距離が伸びている車両には効果が高い

ＡＤＤ-Ⅱ　

５万キロ越えのエンジンでしたらオイル交換時に

カーボン除去クリーナー　DDR　と

エンジン内部洗浄剤　DSR

に併用してこの　ADD-Ⅱ　を添加して頂きますと

その効果を実感して頂けるかと思います。

そして、カフェレーサー本来の状況が許す環境にて

可能な限り速いドライビングを目指すのでしたら

安全マージン確保の意味合いにて確実にオクタン価が

上がる　DHOB　をお勧めします。

ボディー磨きは今一つものぐさなので

今回はクリーニングワックスをトライしてみました。

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クルマ趣味としてのジャンル ③

２０２４年１２月２８日：

ネット通販似てポチッタレザーパイロットヘルメット

奥方からのインプレッション・・・

　　　　　

　　　　何ニヤニヤしているの

　　　馬っ鹿じゃないの！

　　　そんなみっともないモノ

　　　まさか被ってクルマ運転しないでよ！！

ゴーグルのフレームは軽量なアルミにエア抜きが

細かに入っております。

だハハッ、これ被る為のおクルマを

これから探さないといけませぬ（笑

それと、酸素ボンベと当時モノのインターコムも！

２０２４年１２月２０日：

オリジナルのチンクを冷やかしにて色々とチェック。

フルレストア済、ミントコンディション、

イタリア本国にて１９，５００€　

う～ん、恐らく並行輸入してナンバー取得で

約５００万位になって、基本的に観賞用かも・・・

その他の物件を漁っておりますと

突然ですがの面白いヘルメットコレクション。

本来はバイク用と思いますが結構好きかも。

更に、やんちゃなヘルメットといいますか

安全キャップですかね

無地のベースキャップにワイルドマン石井氏に

ハンドピンストライプを入れてもらうのが

グッドアイディアかもしれません。

電動自転車用にお一つ手配かも（笑

そして・・・　幾つかチョイスしたのですが

全て受注対応不可？！

そんな訳で更にずれまして

ヴィンテージ、レザーパイロットヘルメットを

ポチってしまいました。

到着予定年明け、こんなもんいるのでしょうか？

このレザーヘルメットを被る為にモーガンか

ライレーを探さないと（笑

それともこちらですか？

1936 Alta 2-Litre Sports

近い？ 将来への商品企画 ③

２０２４年１２月２７日：

カフェレーサー仕様車椅子商品企画、

テストマーケッティングと称して？！

自分用の試作プロトを検討中です。

ベースとなる軽量アルミフレーム製車椅子を前に

色々と検証です。

基本的にサイドの補強プレートをCFRPドライカーボン

に置き換える所から検討中。

追加オプションとしてはやはりドライカーボン車輪ですね。

既存の重たい車椅子ではなく気軽に外出したくなる

カフェレーサー車椅子、ご興味ありましたら

連絡下さい。

詳細仕様等はビスポーク対応を考えております。

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２０２４年９月１３日：

不本意ながらの車いすレンタル。

アルミフレームの軽量バージョン、約9.7kg

かなりコンパクトなのでクルマへの積み下ろしは

比較的楽かもしれません。

実を言いますと、明日横浜山下ふ頭にて

湾岸BASE　YOKOHAMA

一夜限りのミーティング

あの、ＫＥＰＬＡさんが新作の

RX7用CFRPドライカーボンパーツを出店予定でして

社長以下フルメンバーで参加との連絡がきましたので

こりゃ馳せ参じないと・・・

どうやら一般駐車場が無いので

マウンテンステッキを突きながらの

ピョコタン歩きではかなりしんどそうなので

クルマ椅子レンタルとなった次第です。

情けない（汗

オプション誌に代表されるハードチューニングマーケットもこれまたお勉強ですね～

お問合せは以下になります。

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２０２４年９月４日：

私自身、何が一番怖いかといいますと

いつの日にかお気に入りのクルマをドライブ出来なくなる事が一番の恐怖です。

脊柱管狭窄症　重症

手術退院後１８日程経過しましたが

退院間際は病院内の廊下を　お気に入りの杖

（マウンテンステッキ）を使って５０ｍ位は歩行可能だったのですが、現在５ｍ位の移動もかな～りきつく

むしろ悪化しているのでは・・・

腰かけている分には比較的問題ないので

クルマの運転はそれほど支障ないのが救いかも。

２～３年先を考慮すると

今？！　新たな商品企画開発をする必要があると

考えまして、上記のような腰掛けも可能な

スタイリッシュ（というか、カッコイ）

な杖となるマウンテンステッキを色々と検討。

そんな最中の、今話題

クルマ椅子ラグビー

個人的にはラグビーというより　バスケット？！

ポジションとプレイヤーの仕様で

恐らく細かな仕様等は全て一点モノかも。

レギュレーションがどうなっているのかは判りませんが

他のスポーツ競技と同様に間違いなく

CFRPドライカーボンの軽量で強度と剛性が高い

素材が求められるように思います。

おまけに競技の世界は採算度外視

ナンバーワンになる為の道具は必須アイテム。

そんな中で、本日は上記マウンテンステッキの

新規開発製作先をリサーチして来ました。

気がつけば３時間以上のワイガヤ井戸端会議

ひょっとしましたら

とっても楽しいコラボレーション企画が

進められるかもしれません。

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腰痛気味ボケ老人の為の車椅子？！ ②

２０２４年１２月２６日：

妄想商品企画開発、

ボケ老人というよりもカフェレーサーの為の

車椅子。

先ずはテストマーケティング用試作プロト、

といいますか、私用にお一つ製作ですかね～

２０２４年１１月２５日：

これまでは特に気にしていなかったのですが

自身が腰痛にて杖を使い、車椅子を使ってみて

色々な部分で自分ならこうするよね的アイディアが

フツフツと湧いてしまいまして先ずは自分用に

カッコ良い車椅子商品企画開発の妄想が始まってます。

ピュアコンペティション用車椅子フレーム単体で

約８０万～なのでホイールその他オプション設定すると大台の１００万プラスアルファ・・・

国内有名ブランド２社の軽量車椅子で

本体約６０万プラスホイール他なので

これ位で約８０～１００万位ですね。

フレームがドライカーボン製、

かなり良い感じです。

Benetecさんのフルドライカーボン製

基本的に受注製作にて価格は仕様によってですが

凡そ１６０～２５０万位です。

以上の状況を踏まえた上で

本日は御殿場に遠征。

ようやく富士山に雪。

色々な仕様について協議・相談。

あくまでも私用のスペシャルなんですが

まず受けて貰えないと思っていたのですが

時間的に余裕が生まれたら試作ベースでの

対応をして頂けそうです。

アルミフレーム側面にドライカーボンパネル

そう、Ｆ４０コンセプト。

設計重量９．６kg

想定概算価格は判りませんが税込みで４０万以内だと

嬉しいです。

試作完成予定は未定ながら桜が咲く頃までに

出来るか？

ご興味ありましたらお問合せ願います。

１台のみ製作よりも複数台数ですと

若干リーズナブルになるかも・・・

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ＭＩＮＩマルヤマ さん訪問 その２

２０２４年１２月２６日：

オリジナルのタペットカバー製作にあたっての

留意点等幾つかご相談でした。

巷ではあまりお目に掛からないタペットカバーを

発見。

この形状は初めて見ました。

具体的な形状を検討後に図面から設計になるので

時間的にはかなり掛かると思いますが

８ポートＭＩＮＩとインジェクションＭＩＮＩ用に

試作プロトにて　２個　だけ製作予定です。

やりたい事が多すぎて時間が足りません。

お問合せは以下になります

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