不謹慎ちゃん

クルマに限らないのですが、趣味の世界を支えてくれているのが

モノつくりの為の　匠

技能工としての職人技に支えられていると思います。

そんな熟練職人の方々は継続が力・・・

その手を休めてしまうと完成度が衰えてしまいます。

 

唯一オリジナルコンプリートカーの商品企画が

可能になったのは、リーマンショック直後

売上９０％ダウンの最中だからこそ可能になったと思います。

そういう意味ですと、少々不謹慎かもしれませんが

現在の世相はある意味チャンスかもしれません。

そう、本来ならば受けてもらえないような手間暇が掛かる

工芸品レベルの試作品製作が情熱と熱意をもってすれば

可能になることも・・・

時価　受注製作　は今がチャンスかも・・・

 

 

人生をより豊かにしてくれる　クルマ趣味人　へのご提案は

何時でも大歓迎です。

 

という事で、今夜のＢＧＭ

デビュー当時から隠れ　おじさんファン　なんですが・・

７０年代前半に過ごしたカリフォルニアの空気感を

思い起こすミュージックビデオなんですね・・・

https://www.youtube.com/watch?v=sOVqDnKeU8k&list=RDsOVqDnKeU8k&start_radio=1

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile　080-6689-9950

価値観の変化・・

本日は終日自宅待機・・

有り余る時間、結構幅広いジャンルにて雑学ネットサーフィン。

https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-51970847

一番の注目は地球全体の大気汚染と温暖化現象の変化ですね。

恐らくコロナウイルスが収束に向かい始めると元に戻ると思いますが、

期待するほど短期間で終わらないのである意味現在のモノに対する

価値観が変わるように思います。

https://frontier-eyes.online/post-corona-crisis_-preparation/

そして身近な　クルマ趣味人　への提案・・

https://current-life.com/life/covid-19-carlife/

 

 

そして、今週１２日に亡くなったスターリングモス氏

https://formula1-data.com/article/sterling-moss-died-at-the-age-of-90

余談ですが、私にとってのスターリングモスはメルセデスではなく

ＬＯＴＵＳ１８ですね。

若からし現役時代の名言！

http://reo01.net/2015/11/20/post-1709/

 

今夜のＢＧＭはこんな感じです・・・

https://www.youtube.com/watch?v=St6jyEFe5WM&list=RDMMSt6jyEFe5WM&start_radio=1

 

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本日のトライバルオートさん

本日のトライバルオートさん

エンジンチェックランプ点灯中のお客様入庫、

そして新規のＭＴ－ＤＲＡＣＯコンプリートご検討の

お客様との打ち合わせ・・・

 

クラシックベンツ入庫中。

 

マセ　は点検整備待ちですかね・・

 

ラディカル　ナンバー付き入庫中。

センターロック

 

縦ベン　水平対向スバル　ＳＲ

とても良い雰囲気ですね・・

 

そういえば・・

綾織カーボンバイヤス一枚貼り

珍しく？！　１set　限定在庫しております！

クリアー塗装　若しくはお好みのカラーリングにて

更なるカスタマイズ等どうですか？

 

 

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ビ・スポークＺｅｒｏ Ｅａｒｔｈ

ビ・スポーク特注Ｚｅｒｏ　Ｅａｒｔｈ

常連のクルマ趣味人様よりインプレッション

夜分遅くに すいません。まだ、宮城県にいるのですが、今日、トランスポーターで山道を走ってきたのですが、例のゼロアースネロとゼロアースターミナルの効果が本当に凄いという事がわかました。

例えば、蛇行した道でのブレーキングでいつもでしたら5速～3速に落ちていた所が、5速からゆっくりと4速に落ちるようになり間ができる落ち着いた運転ができるようになりました。

極めつけは、プチ山北の登りみたいな所があるのですが、いつもでしたら、ゼロアースネロなしの時で、3000回転で90キロでした。しかし、ゼロアースネロの装着の場合は、3500回転で101キロ、そして、ゼロアースネロとゼロアースターミナルを装着の場合4000回転で113キロでました。又々、勘違いしてるんじゃないのと言われると思いますが、本当です。 

満足しています。

これは、本当におすすめです。

 

バッテリー最上流からのＺｅｒｏ　ＴＥＲＭＩＮＡＬと

Ｚｅｒｏ　Ｅａｒｔｈの組み合わせが相当

効いていると思うのですが、ここまで体感出来て

喜んでいただいて嬉しい限りです。

幾つかの事例の中でその効果が非常に高いのが

Ｃｌａｓｓｉｃ　ＭＩＮＩに代表される旧車です。

そもそもアーシング不良の可能性が高いのも

その一因かもしれませんが・・・

ご要望があればビ・スポークにて対応しております。

 

Ｃｌａｓｓｉｃ　ＭＩＮＩ純正アースコードとの比較。

Ｚｅｒｏ　Ｅａｒｔｈ　ＮＥＲＯ

Ｚｅｒｏ　ＴＥＲＭＩＮＡＬ

お試しあれ。

 

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一日、一回の食料品お買い物・・・

今日も、極力外出を控えているのですが・・・

コーヒーの在庫が乏しくなってたので

食料品売り場は通常営業との事、たまプラーザに買い物。

 

人ではかなり少なく、通常の半分以下なので

駐車場もガラガラ状態でした。

 

激安のワインとコーヒーをゲット。

 

今月からレジ袋有料、俄然トートバックが活躍です。

 

以前製作しました　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ印　トートバック

気づけば在庫残り　１ケ　になってました。

 

極々普通のトートバックですが３年以上使用してますが

そこそこ丈夫で長持ち。

ご要望があれば再度製作しても良いかも・・・

 

 

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週一のドライブ散歩・・

基本、自宅待機にて大人しくしておりますが・・

出来るだけ他人との接触が少ないと思われる所に

気分転換、週一と決めてご近所ドライブしてます。

本日は新鮮野菜の直売所と寺家ふるさと村へ。

 

都会とは思えない里山の雰囲気満載のお気に入りの場所。

春満喫にウグイスの鳴き声・・

久しぶりにリフレッシュ出来る事が出来ました。

 

 

商品企画の基本、モノつくりの現場での打ち合わせが出来ないのが

一番の悩み所です。

反面、在宅勤務が多いのでちょっとしたご相談等

メールでも良いのですが時間的余裕がありますので

遠慮なく携帯への連絡、大歓迎です。

 

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昨今の余暇の過ごし方？！

在宅勤務継続中・・

メールとテレワークにてずっと座り続けていると

明らかに運動不足。

本来ならぶらっと近場をドライブとなるのですが

今一つそんな気分ではないので・・・

 

そうだ！

ブレーキパッドのダスト汚れチェック目的で

少なくとも半年以上ホイールは装着したまま

 

６か月以上経過した状態です。

僅かですが、ごく少量のダストがスポークエンドのコーナーに

付着してます。

 

タイヤ組み込み時にガラスコーティングを施工したので

濡れ雑巾で簡単にクリーンアップ！

 

シンプルな４本スポーク、

リム内側とスポーク裏側、そしてブレーキキャリパー本体

あっという間にきれいになっちゃいました。

Ｔｗｉｎａｉｒの場合はリヤは特段汚れが見当たらない状態。

 

少々物足りなさが残る僅か数分のクリーニングでした。

 

 

 

写真ですと今一つ判りずらいのですが・・

機械切削面に太陽光が当たると乱反射してアルミ無垢の質感が

クルマ趣味人　の心を擽ります。

 

 

ホイールのクリーンアップに関しては少々手間が掛かるフィンタイプ

Ｆａｌｃｏｎｅの場合は恐らくタイヤ脱着にて作業した方が楽なので

その場合は最軽量ホイールに必須と思える

スタッドコンバージョン仕様がお勧めです（笑

 

 

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素晴らしきかな４サイクルエンジン マフラーサウンド

４サイクルエンジン

１２気筒　８気筒　６気筒　４気筒　３気筒

そして２気筒

Ｖ型　直列　水平対向　挟角　

夫々の違いによって様々なキャラクターが・・・

 

https://www.youtube.com/watch?v=d-K309k_npU

 

 

同じ種類のエンジンであってもそのメイクスによって

キャラクターは異なるそんな素晴らしいエンジンとマフラーサウンド

ある意味ＭＴ-ＤＲＡＣＯとしての独断かもしれませんが

４サイクルエンジンサウンドの素晴らしさを

クルマ趣味人様　にお届けすべく商品企画開発を行ってます。

現在はＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　２ＺＺ向け

ＭＦ－００１　復刻リニューアルの試作進行中・・・

 

 

 

 

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２気筒車限定オフ会 延期・・・

Ｔｗｉｎａｉｒクルマ趣味人のオーナー様から

ご案内頂いておりました

２気筒車限定オフ会・・・

以前ご連絡させていただきました19日の2気筒ミーティングですがコロナウィルス拡大が収まらない現況での開催は不適当だと判断し不本意ながら延期にすることとしました

 

高田様も予定を立ててくださっていたと思いますが延期になってしまい申し訳ありません🙇‍♂️

また、40台に迫る参加車で皆さん楽しみにしていだだけにとても残念ですが今回は如何ともしがたいです

 

状況が好転したら必ず開催しますのでその時にはまたお誘いさせていただきます！

再開した時にお会いできるのを楽しみにしてます👍

 

よろしくお願いします

 

密かに楽しみにしていたのですが・・

現在の状況を考慮すると賢明な判断と思います。

Ｔｗｉｎａｉｒが多いとは思いますが、ワンメイクではなく

２ＣＶやオリジナルチンクのオーナー様も参加予定のようなので

次回に備えてモーガン３ホイーラー乗りの　クルマ趣味人様を

今から募集ですね（笑

 

 

因みに・・

ＭＴ-ＤＲＡＣＯ井戸端会議は　バイ・アポイントメント

にて通常は極々少人数にて行っており

先月来、朝一の体温チェックと嗅覚チェックにて

モーニングコーヒーの香りを楽しんでおります→冗談でなくなる・・

持て余し気味のお時間でしたら　ソロドライブ　にて

お立ち寄り下さい。

 

 

mtakek9x1007@sik.ocn.ne.jp

Mobile　080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

 

 

ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００ １７インチ鍛造ホイール

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ

ＲＳ２０９Ａ＆２０９Ｂ　１７インチ裂開鍛造ホイール

ＲＳ２０９Ｂのラスト１setは永久保存版用に

隠し持っていようかと考えていたのですが・・

嫁入りしてしまいましたので

https://car-and-sonota.hatenablog.com/

 

新規予約注文を募集しようと思います。

もっとも少しばかり躊躇するのは原材料の価格高騰と

製作ロットリスク。

Ｆａｌｃｏｎｅはミニマムロット５setから製作可能

なんですが、オリジナルＲＳ２０９Ａ＆Ｂの場合は

素材原料からの大量手配の必要があるので

ある程度の予約注文確保が必須と考えているので

納期的には１０か月位先になるかと思います。

 

 

 

そんなに待てないよ！　　

とお考えの　クルマ趣味人　様へのご提案。

ＴＷＳ　Ｅｘｌｅｔｅ　４０５Ｓ

Ｓｐｏｒｔ　Ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ

17×7.0J　4/98　+33　BRSﾌﾞﾗｯｼｭﾄﾞ　

　　　　　　　　￥８９，０００／１本（税抜）

 

適合車種：ABARTH500＆595　AlfaRomeo　MITO

力強い５スポークデザイン

Ｔ６６－Ｆからのフィードバック、

バックスプリング加工・ノンスリップ加工そして

リムフランジ仕様にてプレミアムスポーツを

演出してくれます。

ご興味ありましたらお問合せ願います。

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile　080-6689-9950