具体的な商品企画立案前の段階なんですが
少しばかり思い当たる事もあったので
本日は静岡某所を訪問。
例の、ミニベロむけの商品企画？
此方はレーシングカート用の軽量バケットシート
ロータスヨーロッパのフルボディー
ＳＡＣＬＡＭさんにご照会？
さ～て、何からテストマーケットするか
これから検討です。
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Lotus Cup Japan | LCI Limited (lotus-cars.jp)
ロータスカップジャパン ラウンド１＆２
７月２３日 富士スピートウェイ
エントラントの間では非常に好評の
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
Ｔ６６－Ｆ オリジナルカスタムスペック
鍛造ホイール
人気があるのは嬉しいのですが開催スケジュールが
近づきますと新規ご注文が殺到。
既に在庫切れＢＯとなり
一部当方の手違いも有りまして
在庫表と実棚在庫に間違いがあり
てんてこ舞いとなりまして
一部エントラント様様に
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号に装着しているＴ６６－Ｆを
使って頂く事にしました。
次回製作分は早くても年末～年明け１月となります。
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昨日は小田原にて アバルト趣味人様 と楽しい井戸端会議。
既に調律チューニング真っ最中のオーナー様との
悪だくみ相談、
クルマ以外でもロードバイク（含むマウンテンバイク）や
カメラのコレクションもかなりの内容のようです。
イエローとブラックコンビにレッド系アクセント
当初は６９５ ビポスト 純正ボンネットチェックがメインでしたが
センター出しマフラーとＳＰＡＲＴＡＮＯアルミドアパネル
更に色々と・・・
センター出しマフラーに関しまして
引き続き仮予約注文募集中です。
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７月３日追記：
スペシャルコンパウンド
オリジナル６pot と ４pot 用ブレーキパッドの
リクエストを頂きました。
標準のノンアスベストに対して若干メタルを配合
対応温度は ５０～７００℃
標準仕様に比べて若干ダストが出ますが
純正パッドとの比較ですとそれほど気にならないレベルです。
サーキットスペシャルコンパウンドほど気を使わずに
楽しめると思います。
使用環境等ご相談の上対応しております。
価格改定前の駆け込み乗車は今の内です～
現在の所受注後約１．５か月程掛かっております。
ＡＢＡＲＴＨ５９５ Compeにて
サーキット走行をお楽しみ趣味人様より
ＦＩＳＣＯメインのスペシャルコンパウンド製作依頼です。
早速、エンドレスさんに相談。
一応フロントパッドに関しては２種類
① 対応温度３００～８００℃
② 対応温度１５０～８００℃
③ リヤに関しては５０～７００℃
今回は②と③にて特注手配の予定です。
もしも、同様のご要望ありましたら
連絡下さい。
前後ともに装着後のベッティング（熱入れ）が必要になるのと
特にローターが冷えている（雨天時の走行直後）状態での
ブレーキングは若干ですが注意が必要になります。
標準のレッドカラーに対してブルーカラーになります。
お遊びサーキット走行、
最初の数回は本当に楽しくて・楽しくて！！
そして２～３年過ぎますと
タイムを求める訳ではないのですが
より精神的な安心感を求めるには
フロント６pot リヤベンチレーテッド
になってしまったり（笑
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昨今の国内道路事情と今日のアベレージドライバーの運転マナーですと
非常に場所と時間帯を慎重に選ぶ必要があると思いますが、
カフェレーサーはやはり直線番長ではなく
コーナリングにてドライブスキルを上げていくのが
清く正しい生き方と思います。
外観をこれ見よがしにするのではなく
一見、ノーマルに見えそうで実は・・・
この辺りは個人の趣味嗜好によると思います。
けばいエアロパーツ装着
べたべた車高にネガティブキャンバー
☞ 当然エンジンの内部まで手を入れてますよね！
英国のおばちゃん、モーリスで普通にヒール＆トーしてます。
少し画像が荒いのですが
お気に入りのオゼッラ
オーストリアのヒルクライムレースです。
(16) オーストリア共和国 公道ヒルクライム - YouTube
そして無限Ｆ３０００
(16) Fausto Bormolini 271 km/h Record Speed @Reynard K02 Mugen F3000 [Pure Engine Sound] - YouTube
エンドレスさんからの価格改定のお知らせ。
この度、ENDLESS ブレーキフリュード 『S-FOUR』 の価格改定を実施することとなりました。
昨今の世界情勢などを起因とした原油価格の高騰は、ピーク時からは落ち着きを見せているものの、
高値安定状態が続いております。
また、製造コストの上昇などのあおりを受ける中、価格維持が困難となり、誠に不本意ながら価格改定
を実施する運びとなりました。
大変お手数をお掛けすることと存じますが、何卒諸事情をご理解頂き、ご対応くださいますようお願い
申し上げます。
７月１日受注分から
本体価格￥２，８００⇒￥３，０００（税抜）
ＭＴ－ＤＲＡＣＯがメインで使用している ＲＦ６５０
に関しては今の所価格改定はないようです。
ブレーキパッドに関しましては既に２月以降
価格改定となっているのですが
ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルブレーキパッド、
これ迄は企業努力？！（実態は利益を削って・・）
価格据え置きとしていましたが
今月２５日受注分より約１０～１５％ほど値上げと
なってしまいます。
更にここ最近のエンドレスさん、
国内外からの注文がかなり増えているようで
工数不足による納期遅延が見受けられますので
スポーツパッドに関して、バックアップ在庫を
検討して頂けたら幸いです。
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