２５日は我が家の長男である正吉君（しょうきち・・・本名ではないヨ）の一歳の誕生日。それなのにバイクをイジっている父を許せ、正吉君。
目の真横を虫に刺されたみたいで、ちょっと顔が違うなあ。
長女の同じ頃の写真と見分けが付かないくらい似ている。長女は誰もが俺レプリカと言う。という事は正吉君も俺レプリカになるのか？
それにしてもやたらと食べるぞ、コイツは。少なくとも少食の長女と次女が食べる量の合計を超えて食ってやがる。たま～に一人で立ち上がるが普段はハイスピードハイハイ。クルマのオモチャにご執心のようだ。
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まあいいか。
半徹夜をしつつも詰まった仕事を終え、２８０馬邪の整備。
先ずはリヤタイヤの交換。
タイヤ交換のプロセスなど紹介するまでもないので割愛するが、俺が通常使用しているＤ社のＭＸタイヤは記憶する限りいつもタイ製である。
１００／１００－１８の場合はタイ製であり、他のサイズになるとメイドインジャパーンの場合があるそうだ。
俺はいつも標準サイズである１００／１００－１８を使っているのだが、暫く使用するとこのような亀裂が現れる。
どーなってんスかね。
ベアリングをチェックしたところ両側ともかなり怪しかった。
実は両側のシールのリップが傷んでいる事は前から分かっていた。恐らく水や異物の浸入によるものであろう。
シールを外して、ラッカーシンナーにドブ漬けで洗浄。エアとの繰り返し。この方法は一切オススメしませんよ、自己責任でお願いします。当然オイルシールも交換した。
エンジンオイルの交換とタペットクリアランスの調整はいつもどおり。ただ、毎回バルブが突き上げてきているのが若干気になる。
熱中症が心配なので適当に走ってきます。何せ６時間ＥＤ。途中でソーメン作って食おうかな（笑）。
