経産省は次世代エコカーの本命とされる燃料電池車購入者に１台当たり２～３００万円の補助金
を支給する事を検討し始めた模様。
２０１５年度概算要求では電気自動車等次世代自動車の補助金として数百億円を盛り込んで
居る。
これに燃料電池車も補助対象に加える事にした。
現在エコカーとして次世代自動車は、ハイブリット車・電気自動車とこの燃料電池車があります。
一番普及して居るのはモーターとエンジンで動くハイブリット車ですね。
次がモーターと蓄電池で動く電気自動車です。
是に対してモーターと水素の燃料電池で動く燃料電池車は、開発中です。
ハイブリット車と電気自動車は既に市販され街で走って居ますが燃料電池車はまだ開発中で
市販される段階に至っていません。
燃料としてはハイブリッド車は従来のガソリンスタンドで補給出来長距離運転可能。
電気自動車は家庭電源でも充電出来るが戸外では電気充電ステーションが少ない事。
走行距離短い事。充電に長い時間かかる事等が普及の障害になっています。
燃料電池車は水素で走るので水素ステーションの設置が必要条件です。
燃料電池車は自然にある水素で走り、出るのは水だけで理想的次世代自動車です。
ただ装置が大きく車体が重くなる事、価格が高くなる事が欠点です。
又走行距離もハイブリッドまでは行かないが電気自動車より長く走れます。
何れにしても現在の化石燃料車に較べて価格が高い事が伸び悩みの一番の原因。
其処で経産省は國が後押しして補助金を付けて販売促進を図りたいとしたものです。
特に電気自動車にまだ開発中の燃料電池車を含めた次世代自動車も加えたと言う
事ですね。