米軍のＬＣＡＣ夜間訓練西海市協議拒否

在日米軍は日本政府へ要請し水陸両用ハーバークラフトを長崎県佐世保崎辺地区で１９９５年
から本格運用をしています。
日本政府は１９９９年騒音問題で２５００億円かけ西海市横瀬地区に新駐機場を整備移転した。

処が今回米軍は西海市に対し訓練海域までの夜間航行を認める様に要請しました。

このホーバークラフト艇は全長２６メートル幅１４メートルで海面から９０センチ機体が浮上して
プロペラで進むが、騒音が激しく是まで紛争の種でした。

上陸用舟艇として大変優れもので、輸送能力は２００人大体トラック４台分の兵士を運ぶ事が出来る。
あらゆる海岸に上陸可能で東日本大震災の際も救援物資運搬で活躍して呉れて居ます。

西海市と九州防衛局との協定はホ－バークラフトの夜間航行は認めないと言う事で結ばれて居ます。

米海軍側は操縦者が定期的夜間訓練が必要であるが、米国の部隊編成で米国内での訓練が難しく
なって来たと言う理由もあるそうです。

本国で出来ないから日本でさせよと言うのも、余り手前勝手過ぎないか？
日本は甘く見られて居るのかもね。

訓練は週１回程度佐世保港外で実施予定とか。

この西海駐機場は騒音が激しいと言う事で対岸の西海横瀬地区に移された経緯があるだけに、
是まで佐世保市と防衛局と結んだ協定の経緯があって、通報無しで訓練開始等が行われて居た
とか。

西海側が船舶の安全や住民の安心が脅かされると言う理由で協議を拒否しています。

ここでも沖縄基地と同じ様な事態が起きて居ます。

沖縄は注目度が高いが、此方は日本の西の外れで関心度も低い様だ。

泣き寝入りで、在日米軍の思いの儘になるのでしょうか？

地方創生は小泉政権の三位一体と同じく地方を騙すのでは？

日本はバブル崩壊で國も財政難に陥りました。

その時小泉政権は国税の一部を地方税に替える三位一体政策を打ち出し地方交付金を削減した。
こう言う筈ではなかったと地方が気づいた時はもう遅かった。

各市町村は財政難に陥りました。

其処で打ち出されたのが甘い蜜をつけた平成の大合併です。
蜜に誘われ日本の市町村は半分以下に減りお陰で政府は地方交付金削減が労せず出来た。

是と全く同じ様に地方を騙して経済再編につなぎくと言うのが安倍政権の地方創設政策ではないか？

名目はアベノミクス効果を地方に浸透させると言う事になって居るが、正直な処来春の地方統一選挙
対策ではと酷評する向きもある様だ。

２０１５年予算概算要求は地方創生と銘打った事業が花盛り。
各省もこの際とばかり、便乗した様な事業もある様だ。

国交省は複数自治体が中心地域に公共施設集約を支援。外国人観光客を地方へ呼び込む、広域
観光ルート作りを行う。地方道路・港湾・空港整備。

総務省は役場・病院・商店街がある基幹集落と過疎集落とのネットワーク形成を行う。

経産省は地域中核企業を選定し新分野進出や販路拡大支援。地方のベンチャ企業創業支援。

厚労省は中山間地に子供から高齢者が交流出来る拠点整備。保育所の園児受け容れ拡大。
休日夜間保育の充実。女性活躍推進の企業に助成金を出す。

農水省は農畜産物輸出拡大の施設整備。山村の景観を生かした地域の魅力作り支援。

文科省は土曜授業に地域の人材活用に体制構築。大学が地域の拠点になるための機能強化。
道徳教育の充実。

財務省は不正薬物・銃砲取締強化。

環境省は環境共生型地域社会の構築で水道施設利用小水力発電導入。木質バイオマスエネルギィー
活用。

誠に各省とも結構な政策を打ち出しこれでは地方はコロリと騙されますね。

中には地方創生と何の関わりもない様な政策も地方創として概算要求されて居る様です。

政府は本当に地方創生する気があるのだろうか？

是が単なる来春の地方と統一選挙のためなら、国民をバカにした政策と言わざるを得ませんね。