マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

2024/06/12 京成立石駅にて

2024-06-22 08:55:03 | 列車・車輌カタログ(私鉄)

また時間が開いてしまいましたが、今回は京成電鉄です。

※撮影は、令和6年6月12です。

今回は東日本橋辺りから午後の現場に向けてやって来たのが京成立石駅。

前回の訪問は平成29年6月ですから、ちょうど5年振りになります

 


京成立石駅 
押上方

5年前にも高架化工事の告知はありましたが、動きは見られませんでした。
今回は下り線の工事がかなり進んでおり、仮設の下り本線側のレールも敷設済みです。

これからも段階を踏んで片側ずつ進んでいきますので、まだまだ時間が掛かるようです。

 


北総鉄道 7503F

押上方は窮屈で撮影は難しそう。どうしようかと考えていたら踏切が鳴り、やってきたのは北総編成。しかもヘッドマークを付けていたので踏切から覗いて撮りました。
構図が悪いので切り抜き。

 


北総鉄道 7308F

青砥方は急カーブしているので撮りやすいですね。工事中の風景もいずれは貴重な記録に。

 


京成電鉄 7388F

カーブがきつすぎて後部まで入りません。高架化してもこのカーブは緩和できそうもありません。

昨年からあまり京成線沿線の現場は少なかったのですが、これからちょっと多くなりそう。 

 

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2024/06/10 西武池袋線

2024-06-14 20:13:10 | 列車・車輌カタログ(私鉄)

ちょっと時間が開いてしまいましたが、今回は西武池袋線です。

 

※撮影は、令和6年6月10日です。

 


大泉学園駅にて 西武 6117F

着地駅は大泉学園。何年振りだろう?
駅に着くといきなり反対側に有楽町線ラッピング車が・・・最後部まで間に合わず。

 


大泉学園駅にて 東急 4007F

 


大泉学園駅にて 西武 40057F

 


大泉学園駅にて 001系 下り「ちちぶ」

しばらくホームに居たんですが、本数が少なくなり、これと言った目玉もないので撤収。

 


練馬駅にて 西武 2091F

帰り道。朝方に石神井公園の引上げ線で見た茶色いヤツが池袋辺りに居るみたいなので、練馬駅で待機。早速2000系が来た。

 


練馬駅にて 西武 2091F&2075F

ちょうど反対側からも来たので並びが撮れた。ホームドアが邪魔。

 


練馬駅にて 西武 2069F

もう登場してから1年以上経っているらしいですが、やっと撮れました。
昨年度も現場回りをしていましたが、西武沿線は玉川上水ばかりだったかも。

西武は比較的にイベント系のラッピングが多く、まだまだ撮り切れていません。しかし、あまり現場も無さそうで、今後もあまり期待できません。

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2024/05/28 やっと会えた世田谷線まねき猫

2024-06-08 18:43:33 | 列車・車輌カタログ(私鉄)

前記事では、現場回りの際に撮影した京王7000系をご紹介いたしましたが、昼の移動で下高井戸駅を通った際、偶然にも東急世田谷線のまねき猫を捉えることができました。

 

※撮影は、令和6年5月28日です。

 

 

 

同ラッピングが登場したのは2017年ということですのでもうずいぶん経過してしまいましたね。

これまで小田急の撮影とか現場とか、何度か世田谷線に接する機会はあったのですが、まねき猫を捉えることができませんでした。

ただ、つい先ほど検索を掛けたら、運行予定が公表されていたんですね・・・知りませんでした。

天気は悪かったのですが、良い構図で撮れたので満足でした。

 

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2024/05/28 京王7000系

2024-06-01 06:15:48 | 列車・車輌カタログ(私鉄)

おはようございます。

このところ現場仕事が途切れていたのですが、今週はしばらく振りに現場がありました。またも京王・井の頭沿線で、何だか同じような場所が多いんですよね。

今回は午前も午後も下高井戸近辺。またかよ!

天気は良くないし、気が乗らないのですが、ここは7000系でしょ。

※撮影は、令和6年5月28日です。

 

新宿からは普通列車に乗る予定でしたが、ホームに行くと区間急行が停まっていました。考えてみたら、現場は桜上水からも着地できるので、区間急行をチョイスして早めに着地します。

乗った車両は偶然にも7000系。3番線にも7000系、1番線にも7000系 。

逆方向は空いていて着席可能。ふと目に着いたのが車内の消火器。こんな高い場所に設置しているんですね。しかも消火器本体に番号が振ってあるので、記念に撮っておきました。

 


桜上水駅にて 7722F 「陣馬」

桜上水に着き、隣で追い越し待ちをしていた各停の7000系を撮ろうと思って先頭へ歩いて行くと、私が乗ってきた7722Fの写真を撮っている人がいました。

そして7722Fが発車して行くと、なんと「陣馬」のヘッドマークが・・・慌ててカメラの電源を入れ、望遠を伸ばして撮ったのがこの写真。なんのセッティングもしていなかったのですが、何とか撮れていました。

 


桜上水駅にて 7725F

隣に停まっていた各停。

 


桜上水駅

複々線化工事真っ只中。かなり時間は掛かりそうですが、もういつ来れるか分からないので駅風景も。

駅前の喫煙場所で一服後、またも7000系が目の前を通り過ぎていきましたが、これがなんと7777でした。手も足も出ずガッカリ。

 


7722F

午前中の作業が終り、線路際に来て見ると、なんとか線路が覗けそうな場所がありました。

最初に見えたのが7000系っぽいライトだったのでカメラを出して見ると、ヘッドマークが見えました。まさかの「陣馬」でした。 急だったので手前の中木の枝を避けきれなかったのが残念。

 


7726F

下高井戸駅に向かう途中、以前来た場所を通りました。ちょうど雨も上がっていたので、昼食前にちょっとだけ撮影。上り列車はどうにもなりません。

 


7704F

日中は運転頻度が低いのに加え、朝は7000系ばかり見たのですが、この時間はあまり来ません。

やっと来たと思ったら、背後から来た上りにカブられてしまいました。

 

後継車が発表されたため、とりあえず10両固定ではない7000系から置換えが始まるようです。これから機会も減って来るので、正直なところあまり来たい地域ではないのですが、その時を大事にしたいですね。

 

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2024/05/14 京成金町線 3500形(芝山鉄道編成)

2024-05-18 19:48:21 | 列車・車輌カタログ(私鉄)

前記事において、現場回りの際のモヤモヤ感をご紹介いたしましたが、今回は久し振りの訪問となった京成金町線の写真をご紹介したいと思います。

京成金町線は、千葉線と同様に4両編成が運用される支線であり、今では古参となった3500形や3600形が日常的に見ることができる貴重場所です。

撮影は、令和6年5月14日、京成金町付近にて。

昼食を摂って一服後、京成金町駅へ向かうと発車待ちの編成がいました。

いきなり遭遇してしまった芝山鉄道へのリース編成である3540F。

 

直ぐに発車時間となるため国道6号線方向へ移動し、なんとか撮れそうな場所へ。

 

移動してもう1編成を迎え撃ち。この辺りは柴又まで一直線で、両側を道路に挟まれた窮屈な場所。まるで地方線の専用軌道みたいな感じです。

何か撮りづらいと思ったら、殆どの道路がドン付きのT字路となっているため、線路側にカーブミラーが設置されているんですよね。だから架線柱+カーブミラーで非常に撮りづらくなっています。

反対から来たのは3508Fでした。

 

3508Fの折り返し。

本当に窮屈で撮影ポイントがない。金町線なりの窮屈さで撮る。

 

高砂から折り返してきた3540F。

撮るところに困りましたが、かつては6号線渋滞の原因となっていた踏切で撮影。

40年近く前、国鉄を退職して最初に持ちエリアとなったのが葛飾・江戸川で、この辺りは仕事で良く通りました。
もうかなり前から国道6号本線が連続立体となりましたが、昔は電車が通るたびに踏切で遮断されました。このちょっと西側には新金貨物線もあり、こちらは本数が少ないものの遮断時間が長いため、引っ掛かるとメチャクチャ待たされ、渋滞に拍車をかけたものです。

そうした経緯の中で、この国道の高架は、京成金町線では外せない景観なのかもしれません。

来月も2回、金町へ来ることになりますが、いずれも北側なので、立ち寄るのは難しいかもしれません。そういった意味で、今回は初めて芝山リースが撮れたのはラッキーでした。

 

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