ダイヤ改正初日：６５１系「あかぎ」初日からカブリ

おはようございます。

毎年、ダイヤ改正の都度、色々と慌てて撮影をしまくっていますが、今年のダイヤ改正は地元での動きが一番大きく、今まで比較的に淡々と押さえていた部分なので、地元ネタでは慌てることはありませんでした。
しかし、ある意味それは身近に降りかかった、地味だけど大きな動きでもありました。

「あけぼの」については前記事でお伝えしていますので、その他の撮影分を記録しておきます。

※撮影は、平成２６年３月１５日です。



６５１系「あかぎ４号」

改正初日の１発目からいきなり湘南新宿ラインにまともにブロックされました。
今までの「あかぎ４号」ではそんなことなかったと思うんですが、時刻が若干ずれたか、或いは少し乱れたのか。
休日なのに１１両編成だったんでちょっとビックリ。



６５１系回送

やはり平日の様に続行して７連の回送が来ました。これのお蔭で、休日も若干賑やかになったような気がします。



ＥＦ５１０－５０９　「北斗星」

改正をまたいで２連チャンの銀ガマでした。
「北斗星」も湘南新宿ライン北行にブロックされ、さらに本線下りが続行のダブルブロック。「北斗星」が遅いお蔭でなんとか撮れましたけど。
改正後はこの場所は良くないのだろうか、考えてしまう。



ＥＦ６４１００８　８５９３レ

改正前はＥＦ６５スジだった８５９３レ。貨物も地味に動きが大きいのかも。



６５１系「あかぎ６号」

こちらは７連。



６５１系回送

「あかぎ４号」１１連の入庫回送。何故かヘッドマークが「あかぎ」のままのサービス。
前走もＥ２３１系の回送で、続行の間隔が短過ぎ。油断してピン外しました。



６５１系　「草津１号」

この列車、今まではほとんど撮ったことない。逆光なのでどうせ写り悪いので。
今回は改正初日と言いうことで記録しておきました。


いままで１８５系運用が目立っていましたが、休日に回送設定もできたためか、６５１系だらけって印象です。
「ひたち」から撤退するとき必死に追い掛けた車両が、今こうして地元を走っているとおもうとやはり違和感を感じますね。
まあ、これからはこれがスタンダードになるわけで、慣れるのも時間の問題でしょう。
でも、１８５系みたいにリミテッドな特徴が無いので、今までの様に撮りに来ないかもしれません。

今回、６５１系ヘッドマーク対応としてシャッタースピードを1/400にしてみたんですが、意外と画像が切れないですね。今までのＬＥＤと違うんでしょうか？ちょっと気になりました。もちろん、良いことなんですけど。


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