こんばんわ。
北陸記事の2日目、七尾線津幡を後にして、倶利伽羅峠を越えて富山県へと戻ってきました。
特急列車はいくらでも撮れるので、貨物列車に照準を合わせ、行き違い前にテキトーに下車して見ることに。
時間の頃合いを見て、福岡駅で下車してみました。
※撮影は、平成27年1月24日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/04/4b4aee0c5d8bbe59052b45eaa78341fd.jpg)
福岡駅
富山県なのに福岡駅・・・
もっとも、福岡県には福岡駅は無くて、きわどいところで西鉄福岡でしょうか。JRだと博多駅があまりにも有名ですが、やはり福岡市のイメージがあり、北日本の福岡駅って違和感があります。でも、ここの福岡も元々の地名のようです。
駅舎は大変立派で、駅名に「JR」の冠が付いています。これも見納めか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/f9/2c9e81c6ee5f2fd7a24ef4952744bd53.jpg)
521系 434M
今回は歩兵隊なのであまり遠くまでは移動できない。手近で済ませます。
ロケハンよりも意外に駅に近過ぎ、殆ど構内でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/d1/6792b5185d636c4dbae255af3d1344a0.jpg)
EF510-506牽引 4076レ
今回の旅程で初遭遇のゴトー500番代。懐かしい、こんなところで頑張っていたのね。地味になったな・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/1a/7c82c89850372e677c120f52b17d3421.jpg)
485系 「北越3号」
せっかくなので「北越」を待ってからここを切り上げ。それにしても3000番代しか来ない。
思えば、今回の旅程の中で、ここの残雪が一番多かったかもです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/83/236e594955e56fe0721cb2f8f4e773a2.jpg)
呉羽駅
車窓からロケハンをしながら進むと、天気予報に反してメチャクチャ晴れてきた。遠方には立山連峰がクッキリと。
なんとか上手く生かせないかと、富山駅を直前に呉羽駅で急きょ途中下車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c5/2ab15454ef9b41a0fc12949e0699319a.jpg)
521系 442M
橋の上からなんとか行けると思ったんだけど・・・手前のロケーションがまるでダメ。
工場、電線、鉄塔など、あらゆる邪魔が入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/e1/4a6f7ec14c94f2a066486531d36eedf2.jpg)
521系 451M
反対側はあまり障害物なく。
城端線からの貨物列車が来そうなので、空腹押して待機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/22/e8a56dfb2b0676d598bad7f9e47af40f.jpg)
681系 「はくたか13号」
あれ?特急が来ちまった・・・高岡で止まっていた貨物はどうした???
あれはダミー?
しばらく待ったけど来ないので諦め、食事のできるところを探しに。
スシロー?があったんだけど、順番待ちをしている時間はないのでパス。
しかし、街を歩けど駅に向かえど、食事ができそうな店が見当たらない。
一つ金沢寄りの小杉は、駅前に大きなショッピングモールがあったので、確実な方を選びました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d3/47ced426295c5061acd796fec4cc84b7.jpg)
485系 「北越4号」
普通列車を待っていると、上り「北越」の時間に。早めに改札を入らせてもらい、駅撮り。
ほんっと、3000番代しか来ない。
小杉駅に着いて、やっと昼食にありつけました。もう14時近くでしたか。
立山バックの景色を想像しつつ、撮影可能場所を探します。
それにしても暑い!
前日の寒さに備えて完全防備にしたのが仇になりました。
続く。
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北陸記事の2日目、七尾線津幡を後にして、倶利伽羅峠を越えて富山県へと戻ってきました。
特急列車はいくらでも撮れるので、貨物列車に照準を合わせ、行き違い前にテキトーに下車して見ることに。
時間の頃合いを見て、福岡駅で下車してみました。
※撮影は、平成27年1月24日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/04/4b4aee0c5d8bbe59052b45eaa78341fd.jpg)
福岡駅
富山県なのに福岡駅・・・
もっとも、福岡県には福岡駅は無くて、きわどいところで西鉄福岡でしょうか。JRだと博多駅があまりにも有名ですが、やはり福岡市のイメージがあり、北日本の福岡駅って違和感があります。でも、ここの福岡も元々の地名のようです。
駅舎は大変立派で、駅名に「JR」の冠が付いています。これも見納めか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/f9/2c9e81c6ee5f2fd7a24ef4952744bd53.jpg)
521系 434M
今回は歩兵隊なのであまり遠くまでは移動できない。手近で済ませます。
ロケハンよりも意外に駅に近過ぎ、殆ど構内でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/d1/6792b5185d636c4dbae255af3d1344a0.jpg)
EF510-506牽引 4076レ
今回の旅程で初遭遇のゴトー500番代。懐かしい、こんなところで頑張っていたのね。地味になったな・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/1a/7c82c89850372e677c120f52b17d3421.jpg)
485系 「北越3号」
せっかくなので「北越」を待ってからここを切り上げ。それにしても3000番代しか来ない。
思えば、今回の旅程の中で、ここの残雪が一番多かったかもです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/83/236e594955e56fe0721cb2f8f4e773a2.jpg)
呉羽駅
車窓からロケハンをしながら進むと、天気予報に反してメチャクチャ晴れてきた。遠方には立山連峰がクッキリと。
なんとか上手く生かせないかと、富山駅を直前に呉羽駅で急きょ途中下車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c5/2ab15454ef9b41a0fc12949e0699319a.jpg)
521系 442M
橋の上からなんとか行けると思ったんだけど・・・手前のロケーションがまるでダメ。
工場、電線、鉄塔など、あらゆる邪魔が入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/e1/4a6f7ec14c94f2a066486531d36eedf2.jpg)
521系 451M
反対側はあまり障害物なく。
城端線からの貨物列車が来そうなので、空腹押して待機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/22/e8a56dfb2b0676d598bad7f9e47af40f.jpg)
681系 「はくたか13号」
あれ?特急が来ちまった・・・高岡で止まっていた貨物はどうした???
あれはダミー?
しばらく待ったけど来ないので諦め、食事のできるところを探しに。
スシロー?があったんだけど、順番待ちをしている時間はないのでパス。
しかし、街を歩けど駅に向かえど、食事ができそうな店が見当たらない。
一つ金沢寄りの小杉は、駅前に大きなショッピングモールがあったので、確実な方を選びました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d3/47ced426295c5061acd796fec4cc84b7.jpg)
485系 「北越4号」
普通列車を待っていると、上り「北越」の時間に。早めに改札を入らせてもらい、駅撮り。
ほんっと、3000番代しか来ない。
小杉駅に着いて、やっと昼食にありつけました。もう14時近くでしたか。
立山バックの景色を想像しつつ、撮影可能場所を探します。
それにしても暑い!
前日の寒さに備えて完全防備にしたのが仇になりました。
続く。
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