新幹線開業前の北陸旅（７）福岡→呉羽

こんばんわ。

北陸記事の２日目、七尾線津幡を後にして、倶利伽羅峠を越えて富山県へと戻ってきました。
特急列車はいくらでも撮れるので、貨物列車に照準を合わせ、行き違い前にテキトーに下車して見ることに。
時間の頃合いを見て、福岡駅で下車してみました。

※撮影は、平成２７年１月２４日です。



福岡駅

富山県なのに福岡駅・・・
もっとも、福岡県には福岡駅は無くて、きわどいところで西鉄福岡でしょうか。ＪＲだと博多駅があまりにも有名ですが、やはり福岡市のイメージがあり、北日本の福岡駅って違和感があります。でも、ここの福岡も元々の地名のようです。
駅舎は大変立派で、駅名に「ＪＲ」の冠が付いています。これも見納めか。



５２１系　４３４Ｍ

今回は歩兵隊なのであまり遠くまでは移動できない。手近で済ませます。
ロケハンよりも意外に駅に近過ぎ、殆ど構内でした。



ＥＦ５１０－５０６牽引　４０７６レ

今回の旅程で初遭遇のゴトー５００番代。懐かしい、こんなところで頑張っていたのね。地味になったな・・・。



４８５系　「北越３号」

せっかくなので「北越」を待ってからここを切り上げ。それにしても３０００番代しか来ない。
思えば、今回の旅程の中で、ここの残雪が一番多かったかもです。



呉羽駅

車窓からロケハンをしながら進むと、天気予報に反してメチャクチャ晴れてきた。遠方には立山連峰がクッキリと。
なんとか上手く生かせないかと、富山駅を直前に呉羽駅で急きょ途中下車。



５２１系　４４２Ｍ

橋の上からなんとか行けると思ったんだけど・・・手前のロケーションがまるでダメ。
工場、電線、鉄塔など、あらゆる邪魔が入ります。



５２１系　４５１Ｍ

反対側はあまり障害物なく。
城端線からの貨物列車が来そうなので、空腹押して待機。



６８１系　「はくたか１３号」

あれ？特急が来ちまった・・・高岡で止まっていた貨物はどうした？？？
あれはダミー？

しばらく待ったけど来ないので諦め、食事のできるところを探しに。
スシロー？があったんだけど、順番待ちをしている時間はないのでパス。
しかし、街を歩けど駅に向かえど、食事ができそうな店が見当たらない。
一つ金沢寄りの小杉は、駅前に大きなショッピングモールがあったので、確実な方を選びました。



４８５系　「北越４号」

普通列車を待っていると、上り「北越」の時間に。早めに改札を入らせてもらい、駅撮り。
ほんっと、３０００番代しか来ない。

小杉駅に着いて、やっと昼食にありつけました。もう１４時近くでしたか。
立山バックの景色を想像しつつ、撮影可能場所を探します。
それにしても暑い！
前日の寒さに備えて完全防備にしたのが仇になりました。

続く。