「リバイバル津軽号」送込み回送

おはようございます。

文化の日が土曜日と重なったもので３連休が潰され、待ちに待った勤労感謝の日。
しかし、これといったネタがないなぁ～、と思っていたら、忘れてました。

５８３系団体列車「リバイバル津軽号」が運転されます。
発車は夜となりますが、遥々秋田から回送されてくる朝。たまたま変な時間に寝てしまって早朝から起きているので、雨さえ降っていなければ行ってみようかと思っていました。

雨は降っていないものの、６時少し前は夜と同じですね。それでも、蕨駅の駐輪場には熱心なジャリテツが数名張り付いてました。
６時過ぎ、空が白み始めたものの、分厚い雲に阻まれて一向に明るさは足りません。
まあ、撮るしかない・・・って感じでした。
少しでも光を確保するため、蕨駅脇へ近づきます。

※撮影は、平成２４年１１月２３日です。



回９８２４Ｍ　「リバイバル津軽号」　送込み回送

写真は大きくなるようにしてあります。

やはり、ヘッドマークをつけたままの回送となりました。ヘッドマークの形が合っていなく、ちょっと雑な感じ（笑）。
先行列車と間隔が詰まっていたので、かなりゆっくりであまりブレずに撮ることができました。




後部を大きめに撮ってみようと思ったのですが、蕨駅ヨコから加速を始めてしまい、タイミングが合いませんでした。

現役時代の５８３系「津軽」は撮ったことがなかったので、ちょっと儲けた感じがしました。


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川崎貨物駅でコンテナ

おはようございます。

溜まったネタもそろそろ尽きます。
そんなんで、今回はコンテナ特集！

※撮影は、平成２４年１１月１３日、川崎貨物駅にて。



ＵＭ８Ａ－８４

７００ｍｍ近くで撮ったので画像が甘いのはご勘弁を。
川崎市で使用している資源ごみ搬出用のコンテナらしいです。
ヘッドに屋根が付いていますが、無蓋コンテナです。



ＵＭ１２Ａ－５８１６

こちらは所有不明です。
ヘッドに屋根が付いたタイプですが、やはり無蓋コンテナとなります。



ＵＴ３－４００

メチルジグリコール輸送用の１２ｆｔタンクコンテナで、昭和６１年製らしいです。
製造当初は輸送物質が違ったようですね。



ＵＴ５Ｃ－２５

こちらも１２ｆｔタンクコンテナで、ジエチレングリコールモノエチルエーテルと表示があります。何のことやらさっぱり分かりません？？？



ＵＴ２６Ｋ－９８０１４

こちらは２０ｆｔのメタノール専用タンクコンテナで、コキ５００００積載禁止です。

我が地元では１２ｆｔタンクコンテナと言うのはあまり見られませんので、なんかレア感があります。



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わずかに京急三昧（その３完）

こんばんわ。

小出しにして恐縮ですが、京浜急行の撮影の完結編です。

何か良いのが来てくれないかな？例えばブルースカイトレインとか？２０００形とか？
昼間は運用が無いのか、２０００形は１本すれ違っただけで、全然写真に撮ることができませんでした。

※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川～北品川間にて。



１４４９　普通　神奈川新町行き

そんな行き先あったんでしたっけ？
１０００形ばっかりで、ちょっと飽きてきました。



北総鉄道　７３０８　快特　羽田空港行き

京成線内を走る最近の電車はスカート付きが多勢を締めているので、スカートの無い車両が新鮮に感じます。



２１５７　快特　泉岳寺行き

もう食事に行かないとまずい！っと思ったとき、やっとこさスカイブルートレインが・・・。
品川で折り返してくるまで延長戦に入ることに。同僚（女性）は呆れているだろうかｗｗｗ
でも、良く見たら泉岳寺行きだったんですね。



千葉ニュータウン鉄道　９１２８　快特　羽田空港行き



２１５７　快特　三崎口行き

上りで通過してから待つこと１７分、やっと折り返してきました。やっぱり順光で撮りたいですからね。
全編成が入らないのが残念なんですけど。

残念と言えば、この編成は以前ここで初めて撮影したときにも撮っていること。
贅沢ですが、できれば６００形の方が撮りたかったな・・・。

でも、もう現場でここに来ることはないでしょうな。


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わずかに京急三昧（その２）

おはようございます。


前回の続きで、お昼の移動は時間が取れることも想定できたので、ここは一丁いつもの場所へ。
相方（女性）を待たせて撮影です。

※撮影は、平成２４年１１月１５日、品川～北品川間にて。



２１７３　高架化記念ヘッドマーク付き

まさか２日前に会ったばかりの高架化完成記念「京急さわやかギャラリー号」。
１発目がこれでした。急だったので構図を間違えましたね。



８０７－１　普通　浦賀行き



都営　５３２０－１　快特　羽田行き



北総鉄道　７８０８　印旛日本医大行き



６０４－１　快特　三崎口行き

この間１０分。物足りないので続きます。


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★ＥＨ５００－９０１がやっと上京！

こんばんわ。

あ～ぁ、もう休み終わりかいっ！
て感じですね。天気が悪くてウダウダした分、１日損した感じです。

最近は余り貨物列車を撮っていなかったんですが、昨日、長い休車から復帰したＥＨ５００－９０１がやっと上京、しかも一番光線状態の良い３０８６レ充当ということで、いつものポジションに行ってまいりました。
ついでに最近撮った貨物列車をまとめてアップいたします。



平成２４年１１月１０日　大宮駅にて　ＥＨ５００－６４牽引　遅３０５６レ

遅れていた３０５６レが臨時列車の時間にちょうど来ました。まあ、レアガマではなかったんですけど。



平成２４年１１月１０日　ＥＨ５００－７６牽引　３０５４レ

尾久車両センターの撮影から戻り、３０５４レに７６号機充当ということで再出場。
１５時でも沖電気の建物で陰ってしまい、いつものポジションでは厳しい状況です。
７６号機は何度も撮り損なっており、ようやくＧＥＴです。残すは７９号機のみ。



平成２４年１１月１８日　ＥＦ６５２０７４　４０９４レ

所定の流れが変わった情報が載っていたので、「何か起こる」と思っていったのですが・・・所定どおりでした。
誰だ、ガセネタ書き込んだヤツ！（怒）



平成２４年１１月１８日　　ＥＨ５００－９０１牽引　３０８６レ

そしてやっと来ました。すご～く久し振りの９０１号機。
今まで何回も撮っていますが、あまり天候条件が良くなく、パッとした写真が撮れていませんでした。
今回は前出のＥＦ６５を含め、今までに無いくらいに良く写っていました。
光線状態が最良だったとも言えますが、それにしても・・・って感じで。エンドもパンタ側だし、最高の出来です。

撮ったのはほんの少しですが、希少種と初ＧＥＴ含め、ちょっと充実してました。


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