第１２回ふれあい鉄道フェスティバル その１

こんばんわ。

昨日土曜日、第１２回　みんなあつまれ！ふれあい鉄道フェスティバルが尾久車両センターで開催されました。

今回は列車の撮影の都合があったので、午前中からの訪問となっています。
ちょうど１１頃に着いたのですが、今回は入口行列はまったく無く、ちょっと拍子抜けです。しかし、中にはかなり入場数もあり、それなりに混雑していました。

第１回目はとりあえず入場からいつものお迎え車両をご紹介したいと思います。

※撮影は、平成２４年１１月１０日です。



Suicaペンギン

相変わらずの人気ですね。



レールスター

こちらもそれなりの行列でした。それでも子供連れは例年より少ないかな・・・。



旧型客車

展示と言う意味では勿体無い使い方ですが。古いものを知ってもらうには良い教材かもしれないですね。



Ｅ６５５系

こちらも毎度です。車体のツヤがあり過ぎてパイロン反射。




反対向きは自連が露出。格納実演をやっていたらしい。



ＨＢ－Ｅ３００系　リゾートあすなろ

今回のはるばるお客様はこれ。ここの展示も世代交代が進みました。




もうひとつの休憩車両は１８５系湘南色。

今回の機関車展示は柵で仕切ったために撮りやすかったと思います。
大宮総合車両センターよりも１歩も２歩も先を読んでいますね。

機関車編は次回更新で。


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１１５系豊田車：臨時快速「むさしの奥多摩」

大宮駅でもう１本、臨時列車の撮影です。
ヘッドマークの無かった「とちぎ秋まつり」はパスしていたテツが多かったのか、こちらはかなりのギャラリーが居ました。
やはりこうした場所はできれば遠慮したいですね。
今回は尾久まつりに出掛ける関係で仕方なく大宮にしましたが、失敗でした。３番線発というのは最悪なポジションです。

※撮影は、平成２４年１１月１０日です。



１１５系豊田車　臨時快速「むさしの奥多摩」

大幅トリミング。これだと１０００ｍｍ以上ですね。




メインポジションが最悪な構図なので、こちらは真四角に。サイテーで～す。




クリーム色にやられてドアンダー。もう最悪。




階段の狭いところにチューが張り付いて邪魔なこと。通行できなくて足の弱そうなお年寄りとかが困ってました。




サボも・・・

前シーズン、湘南色を呼び寄せて運転したにもかかわらず、故障によって大混乱を引き起こすという失態が話題になってしまいました。
今回は歩み慣れた豊田車の登場ということで、ヘッドマークの装着との組合せは押さえておきたいところでした。
そんなんでヘッドマークを中心に撮ってみたのですが、なんか難しかったですね。地元でばかり撮っているので、他所に行ってしまうと応用が利かなくなってしまったようです。

その後移動と思ったのですが、本線の列車が無く、ちょうど発車間際の京浜東北に乗ることができたので、与野まで行ってみました。



与野駅にて

前走のＥＨ２００牽引貨物が出遅れたのか、「むさしの奥多摩」はまさかの歩くほどのスピードです。
見えてからシャッターを切るまでの間、３分も余裕のあった京浜北行が接近放送。さらに本線下りの２１１系が猛スピードで突っ込んできました。
せっかくじっくり撮れる筈のスピードが仇になってしまいました。

大宮駅での撮影が納得いかなかった分、なんとか押さえられた感じでした。

この足でそのまま尾久センターに向かいます。


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１８３系臨時快速「とちぎ秋まつり」号

こんばんわ。

今日は朝から忙しくなる予定でしたが、なんだか行動がチグハグになってしまいまして・・・。

地元で送込みを撮り損なった臨時快速「とちぎ秋まつり」号を大宮駅で。



平成２４年１１月１０日　大宮駅にて

送込み回送で「回送」マークを確認していましたので、ヘッドマークが付かないのは判っておりました。
それでも若年層のテツが溢れかえるほど居ましたね。素人っぽいオジンも多かったです。
小学生～中学生レベルって、やっぱりマナーが良くないですね。自分が子供の頃にはもっとわきまえていたように思いますが・・・。

まあ、こんな「快速」マークなので記録と言うことで。

一昨年に運転された『１８３系臨時快速「とちぎ秋まつり」号』の時のようにヘッドマークが欲しいですね。


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はとバス：'O Sola mio（オー・ソラ・ミオ）

こんばんわ。

パソコンの調子がどうも悪くてこんなタイミングの更新となってしまいました。
時間も中途半端になってしまったので、また「はとバス」ネタです。

※撮影は、平成２４年１１月５日です。



'O Sola mio（オー・ソラ・ミオ）

２階建てバスの屋根を取ってしまった露天バス？です。
名前のダジャレもここまで来たかみたいで、もし乗車するときにこの名前を告げないといけないとすれば、ちょっと勇気が要るかな？ｗ

バスの種車は、ドイツのドレクメーラー社のメテオールと言う車種のようです。いすゞが輸入元とのことです。
これ以外にも、先日ご紹介いたしましたバンホール・アストロメガや三菱エアロキングを改造したものも存在します。


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２０１系：中央特快

おはようございます。

時間がなくなってしまったので、過去に撮った写真から１枚だけ。


平成１９年８月１０日 target="_blank">
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