アバルト＆フィアット オリジナル６potブレーキキャリパーＫＩＴ

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＥＮＤＬＥＳＳ

オリジナル６potブレーキキャリパー＆２ピース

ＢＩＧローターＫＩＴ

本来はビスポーク受注製作品の為

現物サンプルが無いので中々

皆様方に手に取って見れるサンプルが無いので

６９５biposto用にてレッドアルマイトカラーにて

製作しました。

 

圧倒的な迫力の３３０Φ　３３ｍｍ厚　ＢＩＧローター

耐久レースにこのまま使用可能です。

絶対的性能と一般公道での低中速スピードでも

シルキースムースな制動フィーリングは

既存ブレーキシステムとはレベルの違いを実感頂けます。

 

ローターは特殊熱処理後にカーヴィングスリット加工

お望みの場合はＥスリット加工も製作しております。

 

ローター温度チェックのサーモペイント。

 

ブレーキラインは航空機スペックの

テフロン＋ステンレスメッシュ＋保護チューブの

３層構造でフィッティングは保安基準適合の

純正と同様の取り付け仕様になってます。

 

接続部分はステンレス無垢からの削り出し。

 

キャリパー本体

徹底的に肉抜き軽減加工と面取り加工にて軽量化

キャリパー単体重量は驚異的な約２，２６３ｇ

因みに２ピースローターの単体重量は約７，３０２ｇです。

 

 

更に２ピース構造のキャリパーながら

接合面の強度・剛性アップを目的に

匠仕様、いわゆるホゾ継ぎです。

アバルト＆フィアット用６potキャリパーＫＩＴ

他に追随を許さない最強のハイエンドスペックです。

 

 

●６potブレーキキャリパー＆２ピースＢＩＧローターＫＩＴ

  ＜TC-SPEC>

　　　　　　　　　　　　　　　税込　￥７２０，５００

＊梱包送料別途

＊受注製作

詳細はお問い合わせ願います。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile 080-6689-9950　

ブレーキ関係の価格改定お知らせ！

消費者物価指数は何処まで上昇するのか

予測が出来ない昨今なんですが、

エンドレスさんより価格改定のお知らせです。

 

拝啓 時下益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。

平素は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございます。
さて、この度 ENDLESS ブレーキ関係の価格改定を含め、

生産終了と新規設定を実施する運びとなりました。

既にご承知の通り、原材料の高騰や輸送コストの上
昇により価格維持が非常に困難となりました。

誠に不本意ながら価格改定となります。
大変お手数をおかけすることと存じますが、

何卒ご理解の上、ご対応くだ
さいますようお願い申し上げます。

敬具

 

今月６月１４日以降受注分より各アイテム１０％アップとなります。

 

生産終了予定の中で気になるアイテムとして

ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ（Ｖ６）ワンピースローター

　　　　　　　　　　　　　　　Ｆ：￥５０，６００

　　　　　　　　　　　　　　　Ｒ：￥５２，８００

Ｖ６エクシージ乗りの方でしたら在庫ストックしても

良いかもしれませんね。

 

 

 

 

 

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ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ ＲＯＳＳＯ

今月３set目のオリジナル４potキャリパーＫＩＴ完成です。

ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ　ＲＯＳＳＯ君。

 

リクエストによりレッドアルマイトにホワイトロゴ

 

塗装の明るめのレッドも良いですが

アルマイトレッドの渋めのカラーは質感抜群です。

 

 

 

 

 

 

単体重量は驚異的な１９０６ｇです。

 

オリジナル４＆６potブレーキキャリパーKIT

現在６９５Biposto　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号用の製作準備中

予定納期は年内ギリギリになりそうですが

相乗り予約注文お受けしております。

 

 

 

 

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ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ ４potキャリパーＫＩＴ

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＥＮＤＬＬＥＳ

ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ

オリジナル４potキャリパーＫＩＴ

予約受注分完成、

嫁ぐ前にスナップ写真撮影です。

 

５，０００トン鍛造プレス後に

追い加工にて面取りと機械切削による

徹底的な軽量化を施してます。

通常の鍛造のみキャリパーと比較しますと

そのシャープな外観は正に研ぎ澄まされた日本刀ですね～

 

ローターはアバルト純正プレーンに

特殊熱処理後にカーヴィングスリット加工にて

高温時の耐久性とリニアな制動フィーリングに。

 

 

 

 

類まれなストッピングパワーに注目されがちですが

実は日常、信号ストップの度に味わう

シルキースムースなブレーキングは

ご満足頂ける逸品です。

 

 

ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ君、本日

石川に旅立ちます。

体感してみてください｜フィアット／アバルト石川スタッフブログ｜FIAT/ABARTH Official Dealer Site (fiat-abarth-dealer.jp)

 

ホイールの紹介！｜フィアット／アバルト石川スタッフブログ｜FIAT/ABARTH Official Dealer Site (fiat-abarth-dealer.jp)

 

アバルト＆チンク　大好き営業ご担当の岡本氏を訪ねてみると

きっと良い事があるとおもいます（笑

 

 

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Ｔｗｉｎａｉｒ用スポーツパッド入荷

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＥＮＤＬＥＳＳ

在庫切れＢＯのＴｗｉｎａｉｒ用スポーツパッド入荷しました。

 

 

同時にオリジナル４potキャリパー

（RANAPUPILLA）用も入荷です。

 

 

 

ＡＢＡＲＴＨ用スポーツパッド

 

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ用スポーツパッド

 

 

 

ブレーキパッドの選択は意外と、ショップさん任せが

多いのでは？！

又、新車時装着済みのパッドが

ある程度摩耗してから交換を検討・・・

その気持ちは判るのですが

残念ながら純正パッドはあまりお勧め出来ません。

ファジーな制動フィーリングのカックンブレーキ

更に最悪のダストの多さ・・・

 

ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号は

まず最初にスポーツパッドとＲＦ６５０フルードに交換

リヤドラムカバーはアルフィンドラムを換装。

 

パッド交換後は敢えてホイールはクリーニングしてませんが

ホイールの汚れはそれ程ではありません。

ノンアスベスト・メタルレスのコンパウンドながら

対応温度は０～６３０℃

制動フィーリングは踏めば踏んだ分効いてくるので

よりスムーズなドライビングを楽しめると思います。

お試しください。

 

 

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オリジナル ４＆６pot ブレーキキャリパーＫＩＴ

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＥＮＤＬＥＳＳ

オリジナル６potブレーキキャリパーＫＩＴ

６９５　Biposto　用に製作進行中なんですが

２ピースローターのへのレーザーマーキング

エンドレスさんより　　今回限りになります

全く知らなかったのですが、

レーザーマーキングでの仕様はなんと、

ＭＴ－ＤＲＡＣＯだけだったようで

このマーキングだけでも内製ではないので

非常にコストと手間が掛かるとの事。

 

う～ん、こまりました。

新たにレーザーマーキング対応して頂ける所を

探しまくっております。

アクセサリー関係の印字加工なら比較的容易に

業者さんを見つける事が出来るのですが

自動車重要部品への対応となると

それなりの品質管理が出来るところでないと不安。

しかも、自慢ではありませんが製作ロットは

恐ろしく少ないのですね。

 

 

 

 

 

 

 

年内完成予定にて幾つかの障害を乗り越えなければ・・・

正直な所ですが、ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　ｂｉｓのブレーキＫＩＴを

販売した方が利益確保出来るのですがね～

そういえば・・・

　　　　　ＭＴ－ＤＲＡＣＯに付き合っていると

　　　　　会社潰れるぞ～～

とってもエライ方が、ご冗談をいわれているようです（笑

なので、コストパフォーマンス（対費用効果指数）抜群

オリジナル４＆６potキャリパーＫＩＴ

今なら年内納期に間に合うかもしれませんよ。

 

 

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アルフィンドラム残り在庫１set

ＦＩＡＴ５００用アルミドラムカバー

俗称アルフィンドラム

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　HAYASHIRACING

最近はＢＡＳＥネット通販からのご注文も増えているようで

お陰様で残り在庫　標準のシルバー１set　となってます。

特注ガンメタリック残り１setは先ほど引き当てに

なりましたので次回製作分予約注文募集となります。

 

 

アルミキャストでのロット製作となるので

次回分もある程度の予約注文を頂いてからの

リピート製作となります。

状況次第ですが、恐らく数か月先になるかと・・

 

後輪軸両側で約２ｋｇの軽量化と

ドラムブレーキの冷却性能アップ

そして僅かな気流音を発生します。

 

 

何よりも、外観見た目は鉄チンカバーから

アルミ素材への変更

質感の違いは一目瞭然にて

オーナー様の心くすぐるアイテムと思います。

 

 

 

●ＦＩＡＴ５００用アルミキャストドラムブレーキカバー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（税込）　

　　　　　　　　　　　       ￥５５，０００　在庫1set

特注ガンメタリックカラー　￥５９，０００　在庫切れＢＯ

梱包・送料別途請求

＜HAYASHI　RACING製＞

 

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【ENDLESS】スーパー耐久シリーズ AMG GT4 シリーズチャンピオン獲得

トップカテゴリーでの活躍が目覚ましい

エンドレスさん、

特に制動関係の優劣が勝敗に左右される国内外の

耐久レースでは今や常勝ブレーキブランドです。

以下、エンドレスさんからのキャンペーンのお知らせです。

 

いつも大変お世話になっております。

この度、2021スーパー耐久ST-Zクラスに参戦しておりました♯3 ENDLESS AMG GT4が、今期シリーズチャンピオンを獲得、おかげさまで3年連続シリーズチャンピオンを達成することができました。

ENDLESSではこの3連覇達成を記念いたしまして、キャリパーキット及びサスペンションキットにてキャンペーンを行う運びとなりました。

2021 スーパー耐久 ST-Z クラス 
＃3 ENDLESS AMG GT4 
3 年連続シリーズチャンピオン獲得記念キャンペーン

 

☆ 実施期間 ： 令和 3 年 12 月 10 日～令和 4 年 2 月 28 日 
※令和 4 年 3 月 1 日以降の FAX 到着分はキャンペーン対象外となります。

☆ 内 容 ： ブレーキキャリパーキット キャンペーン 
 A コース ブレーキキャリパー選べる 8 色変更無料キャンペーン

B コース ブレーキフリュード「RF-650」プレゼント 

 

 サスペンションキット キャンペーン 
 C コース スプリング変更無料キャンペーン 
 D コース ワークスーツプレゼントキャンペーン 
 

 

エンドレス製品のキャンペーンになりますが

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナル商品ご注文の場合

も同様の特典サービスをいたしますので

詳細につきましてはお問合せ願います。

 

 

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RANAPUPILLA ＢＬＡＣＫ

昨日の　４potキャリパー・トリオ　記事のコメントより

センターブリッジのヘックスボルトに関して

ご指摘を受けました

内容を確認。

 

Unkno021-wn (匿名で)211-24 06:54:47

黒はボルトの頭が出てますが仮組？仕様変更ですか？

 

現物を確認、

２本のヘックスボルトの締め込み不十分でした。

恐らくですがパッド装着後の増し締めチェック不足・・・

 

 

ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ君の両目

ぱっちりとなりました。

 

 

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４potキャリパー・トリオ

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＥＮＤＬＥＳＳ

オリジナル４potキャリパーＫＩＴ

＜ＲＡＮＡＰＵＰＩＬＬＡ＞

 

既にキャリパー本体は完成しているのですが

現在一部ＫＩＴ構成パーツの完成待ち状態となっております。

６ケ月近くお待ちいただいており

大変申し訳ありません。

 

 

 

 

元鍛造からの製作の場合

受注後タップリと６ケ月プラスアルファとなっています。

オリジナル４＆６potブレーキキャリパーＫＩＴ

ご検討頂いている　クルマ趣味人様

先ずはご相談頂けますと先行にて

鍛造工程の確保にて納期前倒し等対応致しますので

宜しくお願い致します。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile 080-6689-9950