さて、つい昨日の山岳ドライブはほんの小一時間の出来事・・・なに、うちから１５分も走れば群馬県境なわけで（爆）、ワインディングには事欠かない・・・帰宅してからは念入りにＰＣＳのＳ７０３＋ＨＱのダブルコートでメンテナンスしておきます。ついでにあまりにもお天気がよろしかったので、インテリヤ関係もすべてマジックリン処理（ヒマなのか）・・・これでいつ買い手が現れても大丈夫だ～、と悦に入っておりましたら（それかい）、こちらの心中を察したかのようなタイミングでトクイチオートのマイスターからお電話を頂戴してしまいました・・・
なんと、距離がのしてきているＥＢＳ処理済みの個体に共通する、キツめの乗り心地を改善する仕組みを考案したので、至急入庫せよ、とのご託宣（驚愕）・・・ぬはあ、本当ですかぁ～！と狂喜いたし、すぐさま予定を組もうとしたのですが、この先１０日ほどはいかんともし難いぞ（ツケが回っている）！
ううむ、モンゼツとわまさにこの状態を言うのでせう（ばかともいいますね）。嗚呼、楽しきかなクルマ道。次々に提案されてくる「世界最高レベルの（完全意味明瞭）」クルマのかわいがり方。こりゃアランデュカスどころでわありませんね（一部意味不明）。詳細痔号。
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画像はうちのＴＴの雄姿（爆）。球体モチーフがフィーチャーされるアングルを選んでみますたが、現行のアレには見られないこの愛嬌とゲージツ性を見よ、と（自己満に浸る）。けして文法どおりでわないのですが、なぜかスポーツカーに見える半面、球体に直線を組み合わせることでクールな雰囲気を醸している異質なクーペデザイン・・・Design Museum of London収蔵品！！