秋晴れのお天気をねらって、トクイチオートまでドライブをいたしてまいりますた・・・そう、ポロの車検完了～引取り、ならびにボクスターの入庫でございます。平湯の気温聞いて驚けの15度。上高地まではそれなりに交通があるのですが、平湯から先は連休明けのウイークデイだ、ということもあって非常にまばらでございます。ここから飛騨高山を経由して東海北陸道に乗り、岐阜県各務ヶ原までの区間はほとんどが下り。アウトバーンの制限速度ぴったりで巡航いたしますと・・・
こんな数字を目にすることになります・・・ううむ、おそるべし。かといって、ノンビリ走っていればよいのか、というとそうでもない。やはりエンジンは効率の良いところをタコメーターを眺めつつ，選び出して、というのが吉か、というわけですね～。ボクスターは１６０００ｋｍ走行でタイアがお亡くなりになっております。もちろんヤマそのものは距離なりに残っている。７分以上あるんですが、ゴムがプラスティックのように硬くなってしまいました・・・まあね、３年間のあいだに６０００ｋｍの走行だった、ということで納得できるわけですが、他の管理がフツーでも、ゴムの劣化には抗えない、というわけです。雨の中を走って、ハンドル取られてどうの、まではいきませんでしたが、早晩そうなったことでしょう・・・
トクイチオートでのタイア交換，ということはつまり「あのテクノロジー」が注入される、ということで、入手から１年でいよいよ最終完成形をみるのか、と期待はいやがうえにも高まります。ほんとうにすごいからね、アレ（とほひめ）。メイクは新型のパイロットスーパースポーツか、と期待したのですが、残念ながら１７インチの純正サイズがなく、もういっぺんＰＳ２を履くことに決定。スーパースポーツのほうは新しいぶん、内部構造が進化している、とのことなのですが、個人的にはＰＳ２のあの丸みをとことん味わえるほうが有り難い。ボクスター持ち前の「キモチよさ」にミガキがかかるのを期待してお預けしてまいりました。
というわけで、トクイチオートからは車検でお預けしてあったポロに乗って、一路中央道へと向かいました・・・が、どうもうちのポロ、なんかヘン～・・・（詳細次号）
