マイナス成長

日本の景気は、リーマンショックやサブプライムローンなど
アメリカバブルがはじけてそのあおりを食っているという
他人事の感じで始まり、国内の不動産会社などが続々と
赤字になり、内需から崩れたような印象になっていますが、
これは大きな間違いで、日本の経済モデルが間違っていたことに
誰も言及していないように思います。

ところが日経新聞の経済入門というページをよく読み、今月の
文芸春秋のトヨタのトップなどのインタビューを読むと国と
経済界の作った日本の経済システムが間違いだったとこれは
大変なことになったという感じを改めて思うのでした。

トヨタが世界一の自動車会社になったのも世界中でトヨタ車が
売れたからで経済発展著しいインドや中国で売れているという
刷り込みがされていましたが、実は極端な円安誘導でいつも
日本車は安売り状態で、アメリカでは安くて燃費もよく故障もしない
性能のよい安い車として売れていたのです。

アメリカで日本車というブランドが確立したというより、やはり
安いということが一番の強みだったのです。

日本は、銀行をとにかく救うために0金利を実施し、景気拡大が
つづき、もはや銀行を救う必要もないのに、ひたすら0金利を
続けました。これについて誰も文句をつけないばかりか、何を
意味するかコメントする人すらいませんでした。私は、これは
何を意味するのかずっと謎に思っていました。

日本の人々は、株が上がっていたので、あまり金利の安い金融
商品に文句をつけるより、高配当を出す株を好んで買うように
なっていました。株もよく上がりました。今まで大型株のそれも
素材産業や海運株という今までまったくあがったことのない株までも
上がったりしていたのにこれは中国が資源爆食いで、好況原因の
好循環だからまったく問題ないと誰もが安心して株を買っていた
のです。

しかし、景気拡大が続いても銀行に金を置いておいて、ちっとも
増えないというのはおかしいですよね。銀行はその金を企業に貸して
金を儲けているわけですから、何で金利を上げないのか。景気上昇
が続いてもずっと低金利に誰も疑問を投げなかったのです。これこそが
いまキヤノンやトヨタが大赤字に転落した原因です。アメリカ発の
金融不安と市場の崩壊ばかりが言われますが、今まで円キャリー
取引ばかりが言われていましたが、輸出企業のために低金利は
実施されていたのです。

必要以上に円安を続け、国際競争力を維持しつつ金を儲け続け
広がった格差などのひずみの問題には目を閉じ続け、自企業の
利益ばかりを追求していったため、世界の異常ももひずみも
鈍感になり、足元をすくわれる形になったのです。

これはアメリカのリセットであり、是正されるべき産業構造の
転換や内需産業の整備や社会整備などの基本構造改革がなされない
まま、超低金利政策といういびつな経済行動が続いたのです。
そんなことが元になっていてさらに現在の状況を見誤ってただ
財政出動してバラまきを続けても内需は上がらないし、景気は
上がらないのです。

正常な輸出産業の成長であれば、こんなに国内の景気まで冷やす
状況になったでしょうか。ブリックスなどの中進国の景気を当てにして
まだ日本はがんばれたはずです。それが極端な円安による作られた
いんちきな輸出企業の成長モデルは、世界同時不況という突然の
円高に見舞われもうすっ飛んでしまったわけです。

そんなところにいくら定額給付金や派遣社員や期間工に援助をなど
といっても景気が上がるわけがありません。さらに円安にするか、
この状況でも益を出している企業により優位な政策をだすなど
景気を刺激する財政出動でないと財政を無駄に赤字にするだけです。

テレビやマスコミなどでこの景気悪化の特効薬のように評論家など
がしたり顔で政府発行通貨を発行すれば良いとぶち上げていましたが、
日経新聞の経済入門では、丁寧にそれは意味がないばかりか誤りであると
解説されました。

しかし、そんなことを言われるまでもなく、歴史的にそんな経済政策
が失敗した例はたくさんあり、日経や文芸春秋を読まなくても今の
経済政策が間違いだと誰もが感じているのではないでしょうか。
政治家と官僚の皆さんには、いいかげん日本のためになる政策の
実現をお願いしたいものです。

冬復活

大変暖かい日が続いて、花粉も飛んで、もう
冬も終わりかという感じでしたが、やはりこのまま
終わるわけもなく、今日は夕方から風が吹き、寒い
日となりました。

それでもとても走るには気持ちのいい日で、昨日は
15分台というとても遅いタイムでしたが、今日は08分台と
ランニングタイムが復活しました。走り出す前にふくらはぎが
痛く、これは5日目で疲れが溜まってきたかという感じで
すが、今まで痛くなったことがないところが痛んでいて、
これは昨日の走りがフォーム的にまずい走りだったのでは
と思いました。

体の下で足踏みするような、ふくらはぎに頼った走りで、
今までは、骨盤を回転させてストライドを伸ばすことを
意識していたものが、ゆっくり走ることでフォームを悪く
していたようです。

昨日のリベンジもあり、同じ公園のコースを今日はフォーム
を気にして走り出しました。ふくらはぎは走り出す前にかなり
痛かったものの、走り出せば徐々に感じなくなり、足も回転が
効いて骨盤を使った走りになりました。

この結果、市内巡航のジョギングスタイルから脱却して、
ジョギングタイムからランタイムを刻むことができました。
08分などベストからすればまだまだ遅いのです。
それでもゆっくり走るよりはるかに気持ちよく、筋肉の
負担も少なくなります。しかし、花粉症は一層の威力で襲って
きます。

昨日から薬を飲んでいますが、あまり効かないようです。
それでもランの後の気持ちよさは今でも持続しています。

日本一のコッペパン

いつも店の前を通り、日本一のコッペパンの店というのが
あり、とても気になっていました。
といってもこの店は前からよく知っていて、作っている人も知って
います。
久しぶりに食べようといつも思うのですが、国道に面しているため
車を止めづらく、中々実現しませんでした。

今日お昼過ぎに通ったら通行もまばらで車も止められ、買い求めてみる
ことにしました。
結果は田舎ってこうだよなあということです。
決してわざわざ食べるために買いに行くものでなく、ましてや
日本一などと呼べるほどのものでもありません。

田舎者というのはこういうものを売っていて平気で有名な店と自分で
書いてしまう厚顔でいられるものなのです。
店に入った瞬間薄汚れた店内にもはや食品を扱う店のプライドも
矜持もなく、これは失敗したなあという気分に浸れます。
ショーケースも曇って汚れています。中の数少ないパンもどれも
時代遅れの感じにあふれています。

肝心のコッペパンは、いかにも砂糖を刷け塗りした下品な感じで
ふっくらと小麦のおいしさにあふれたしろっぽいものとは違います。
もうこれを見た瞬間味も予測できるのですが、せっかく車を止めて
買いに来たので、餡バター、ジャムバター、ピーナッツバターを
買い求めてみます。もちろんバターといってもバターでなく、業務用の
あの一斗缶を薄く切ったようなブリキの缶に入ったあのマーガリン
のことです。もちろんジャムは水あめと赤い色のついただけのジャムで
このコッペパンには定番の組み合わせです。

昔、近所のお菓子屋さんも良く食パンとかコッペパンを買い、この
ように好みのものを塗ってもらって食べました。その体験があるため
こういう昔のままのスタイルのところを見ると無性に食べたくなるのです。
実は大手パンメーカーでもこういう商品は出ていますが、とてもパン屋
さんが毎日焼いているコッペパンにかなうはずもなく、味は全然違う
ものです。しかし、最近こういう手作りでイーストフードを使わない
パンは中々買えなくなっており、毎日パンを焼く店がない地域の人は
小麦の味のするパンを味わえないことになります。

田舎でも秩父は、そんな手作りのパン屋さんがまだあるだけましなの
かも知れません。こんな穀物の香りたつパンと挽きたてのコーヒーの
香りのする店があれば良いとよく思います。どちらもそろえた店は
中々なくて、そんな簡単な望みを叶える店もちょっとした高級店の
感じになり、パンもコーヒーも高いのです。しかし、もっとこんな
駄菓子的なパンと安くてうまいコーヒーが気軽に味わえたらと
思うのは私だけでしょうか。

私は、ぞんざいに切れ目を入れられた日本一のコッペパンをかじり
ながらそんなことを考えました。もちろん、コーヒーは自分でいつも
のブラジルのストレートを淹れました。まあ贅沢なお昼なこと。
甘すぎるコッペパンに昔の味を思い出しながら自分で珈琲屋でも
やったろかと思うのでした。