築地市場の10日目

そろそろ今回の地震に伴う、ガソリン不足の原因を考えよう。根本的な原因は地震による供給不足であるがそのほかに色々なことが重なってしまった。
1供給不足となった原因はガソリン供給施設の被災が関東から東北にかけて集中した。
2石油施設の炎上をテレビで放映していた。不足の予感。さらに2月末から15円ほど値上げしたが消費者が高いと思って車にホンの少ししかガソリンを入れていなかった。
3地震による電車通勤が出来なくなり車通勤となる。しかし高速道路等が閉鎖のため燃費が悪くさらにガソリン使用量が増えた。
4ガソリン供給の制限が長い間不足でなかったので制度が無く、セルフスタンドが増えて人間関係が消え、暇な人たちが優先的に供給されるようになり、仕事で必要な人の車が使えなくなり、品物不足となる。米不足はその際たるもので米が余っていて値下がりが激しかったのが今は品不足となっている。
5築地にあるガソリンスタンドはガソリンタレーのためにあるスタンドで豊洲では消える可能性があった。豊洲では電動タレーと電動フォークリフト使用ではガソリンスタンドの経営が不可能となる見込みだった。
6築地の相場がさえないのは震災の心理的なものであるが築地に来ることができない客が多いためである。共同配送のシステムが今後強化されるだろう。つまり茶屋制度の復権ともいえる。

生鮮市場を維持するためには総合的な施設が必要となり、どれかが欠けていても平時は機能しているが非常時は欠けている機能によって業務が制約され、商品の過不足が生じる。比較的高価で販売する築地に荷物が集まり、他市場では品不足となる。

量販店も量があるときは良いが品物が無い時は手に入れることが難しい。量販店のシステム上、勝手に本部の意向を無視して仕入れることは出来ない。