今から１０年ほど前、韓国車ヒュンダイの車を１月ほど乗った。タクシ－に追突され、たいした破損がなかったが当たり所が悪くて、車の形がゆがみ、正常に走行不能となってしまった。当時ボデ－のゆがみを矯正できる設備を持っている所が少なく、予約しても１月ほどかかるとのことで代車がやってきた。車の中はトヨタの車よりこまごまな設備が付いていて面白かった。今でも日本の中では韓国車のシェア－は少ないようだ。故障したときの部品供給の問題である程度まで販売量が増えなければ初期価格が安くても一般の人が乗る車とはならないようだ。
今韓国と日本の関係が難しく、韓国製品の人気がないようだ。キムチの販売量がへり、売り場の広さが狭まり、漬物業者が対応に追われている。当分続くだろう。
日本製を強調しているキムチが売れ、韓国製を表示しているキムチは為替の問題で安価に売ることが出来ないようだ。
