危険な前扉とニーリング

バス停で止まって乗車客扱いをする時…　前扉が少し変な開き方をするバス（ウチにある比較的新しいバスは、すべてそうなのだが…）の場合、バスに乗ろうとしたお年寄りが手を挟んでしまうことがある。脚力が衰えているお年寄りは、何かに掴まって乗ろうとするので、前扉の内側には“手すりのようなもの”が付いているのだが…　それが使えるのは、扉が開ききってからの話である。

気の早いお年寄りは、前扉が開き始めると同時にできた“扉と車体の隙間”に手を入れ、バスの車体（扉の枠？）に掴まって乗ろうとしてしまい…　そこへ、開いた扉の“反対側の縁”が「バタン」と…　えぇ～い！　文字では限界が…　ということで、動画を探したら“三●交通　前扉開閉”がヒット…　それを見た私は「三●交通さんは降車口だけど、ウチの場合は乗車口…　だから危険なのかぁ～」と分かった。（何を今さら…）

また、お客様（主にお年寄り）が乗降しやすいように、バスの乗降口と歩道の段差を縮める“ニーリング（バスを左へ傾ける）機能”をちょいちょい使うのだが、比較的新しいバスの大型と中型では傾き方に違いがある。大型の場合は「プシュ～～～～～」と徐々に傾くのだが、中型の場合は「プシュン！」と一瞬にして傾くのである。あくまでも、私の感じ方ではあるが…

先日、歩道が低いバス停で止まった時…　すぐに（お年寄りが席を立つ前に！）私はニーリングのスイッチを入れたのだが…　それと同時に席を立った一人の高校生が「おっとっと！」と座席の背もたれを掴みながら通路を歩き…　何とか無事に中扉から降りて行ったのである。う～む…　いっそのこと、バスが止まる前…　走りながら前扉を開け、ニーリングしておいた方が安全かもなぁ～　ハハハ…（アホか！）