ＥＦ８０の牽く旧客普通列車

こんばんわ。

今日は、昨年９月以来久し振りのＥＦ８０で、旧客を牽引する懐かしい写真を集めてみました。



昭和５２年頃　上野駅にて　ＥＦ８０１８牽引　下り普通列車

地平２０番線で発車待機中の普通列車。



昭和５４年頃　上野駅にて　ＥＦ８０１８牽引　下り普通列車

偶然にも上の写真と同じ１８号機。何故かＥＦ８０牽引の旧客列車でカラーだったのはこの１枚だけでした。



昭和５７年頃　上野駅にて　ＥＦ８０１９牽引　下り普通列車

５７・１１ダイヤ改正を控えて、上野駅における特急列車の発着の情景を撮りに行った時の写真。鶯谷寄りの跨線橋の上から撮影。



昭和５７年８月２３日　常磐線　我孫子駅にて　ＥＦ８０４２牽引　上り普通列車

多分、大回り乗車中に我孫子駅で偶然押えた写真。常磐線の普通列車は郵便車を連結した編成が多かったのですが、この編成は客車オンリーのようです。



昭和５７年１０月１２日　常磐線　荒川沖～土浦間にて　ＥＦ８０牽引　上り普通列車　

車番は不明です。写真では判りにくいのですが、ＥＦ８０の次位にスハニ６４と思われる客車が連結されています。この頃ですと、合造車は殆ど姿を消していましたので、配置換えや廃車にしても何故この列車に連結されていたのか謎です。
常磐線では、この頃の客車は全て保全工事施工車で青色。荷物車はマニ３７、郵便車はオユ１０と、編成が青一色で変化に乏しかったと言えます。
おそらくこのスハニ６４は茶色でしょうから、カラーで撮っていればかなり変化があったのではないかと悔やまれる１枚です。



昭和５７年１０月１２日　常磐線　荒川沖～土浦間にて　ＥＦ８０１２牽引　下り普通列車

下り列車なので、郵便・荷物車は最後尾の連結となります。この列車も、最後尾にオユ１０を連結しています。



昭和５７年１０月１２日　常磐線　荒川沖～土浦間にて　ＥＦ８０２１牽引　上り荷物列車

私が写真を撮った中で唯一のＥＦ８０牽引荷物列車。次位には偶然旧型のマニ３６が連結されていますが、荷物列車も終盤を向かえ、マニ５０が多勢を占めていました。



昭和５７年１０月１２日　常磐線　荒川沖～土浦間にて　ＥＦ８０６０牽引　上り普通列車

今回アップした写真で唯一の後期型。ヒサシがなく、テールライトも外バメ式となっており、１次型とかなり印象が変わります。この列車も郵便車等の連結が無いようです。


私は常磐線沿線の住まいではないので、頻繁に撮影することもありませんでした。
定期旧客普通列車としては最後まで常磐線が残りました。そして、最後までＥＦ８０が担当しました。
同じ常磐線を走る「ゆうづる」とは違って地味な普通列車ですが、当時では首都圏最後の旧客列車として絶大な人気がありました。

ＥＦ８０に関しては、過去ログ『ＥＦ８０の牽く貨物列車』　http://diary.jp.aol.com/marutetsu/361.html　に記述していますので、よろしかったらご覧下さい。


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