おはようございます。
雨でござんす。今日は撮影は無理ですね。
昨日は久し振りに長い時間にわたり外に居ました。涼しいので苦にもならないです。
天気は良くないし、かなり暗いので撮りづらかったですが、レアガマの設定もあり、また貨物列車の遅れにより、いつ家に引っ込めるかもわからない状態。そんなんでいつもより我慢強く線路際に張り付いてました。
枚数もちょっとあるので、記事は２分割にします。
まずは電車編。
※撮影は、平成２３年８月２０日です。
４８５系「リゾート草津」 送込み回送
いつも同じアングルばかりなので、この日は上から狙ってみました。
最短焦点の８０ｍｍでは厳しい構図ですが、かなり良いタイミングで切れたんです。
しかし、こういうときに限ってヘッドマークを挿していないし・・・。
？？？
家に帰ってみたら、ヘッドマークらしき姿が。ここに置いてあるんですね。(笑)
なんか、得した感じのシーンでした。
１８５系復活塗装 特急「あかぎ８号」
またまた土曜の「あかぎ８号」に復活塗装が入りました。これで４週連続？
「リゾート草津」の送込み回送から３分しかありませんので、かなりの切迫感の中、移動して撮影しました。
４８５系「リゾート草津」
この場所では下りのアングルが良くないので、またまた上からの撮影。
本来なら逆光で丸潰れですが、殆ど陽が差してないので今回は結果オーライ。
貨物関係は別編で。
抹茶色・・・
雨でござんす。今日は撮影は無理ですね。
昨日は久し振りに長い時間にわたり外に居ました。涼しいので苦にもならないです。
天気は良くないし、かなり暗いので撮りづらかったですが、レアガマの設定もあり、また貨物列車の遅れにより、いつ家に引っ込めるかもわからない状態。そんなんでいつもより我慢強く線路際に張り付いてました。
枚数もちょっとあるので、記事は２分割にします。
まずは電車編。
※撮影は、平成２３年８月２０日です。
４８５系「リゾート草津」 送込み回送
いつも同じアングルばかりなので、この日は上から狙ってみました。
最短焦点の８０ｍｍでは厳しい構図ですが、かなり良いタイミングで切れたんです。
しかし、こういうときに限ってヘッドマークを挿していないし・・・。
？？？
家に帰ってみたら、ヘッドマークらしき姿が。ここに置いてあるんですね。(笑)
なんか、得した感じのシーンでした。
１８５系復活塗装 特急「あかぎ８号」
またまた土曜の「あかぎ８号」に復活塗装が入りました。これで４週連続？
「リゾート草津」の送込み回送から３分しかありませんので、かなりの切迫感の中、移動して撮影しました。
４８５系「リゾート草津」
この場所では下りのアングルが良くないので、またまた上からの撮影。
本来なら逆光で丸潰れですが、殆ど陽が差してないので今回は結果オーライ。
貨物関係は別編で。
抹茶色・・・
私も地元意識が強いので、///よりも－－－の方の復活を望んでおります。多分、ここまで来ればやってくれると思うんですけど。
宇治金時、そう思ったのはあなただけではありません(笑)。
の復刻版も見てみたいですねぇ。
リゾート草津の塗装って、抹茶かき氷の上にアズキあんが
乗っかったように思えるのは私だけかなぁ？ｗ
２００番代の「踊り子」仕様はリレー号で１回だけ撮っています。今と違って運用数も非常に多かったですから、運用が判っていないと捕らえるのは難しかったでしょうね。
今月号は通販で注文しましたが、まだ届いていません。
昭和６０年春の新幹線上野開業に伴うダイヤ改正直前のころ、リレー号廃止・「踊り子」増発によりシマ区からチタへ移る１８５’の一部がなんとチタ仕様の塗色＝３本ストライプ＝に塗り替えられて、暫くの間でしたけどこの沿線を走ってた事がありましたが、写真の「あかぎ」や「ホームライナー」、そして２５１代走の大宮「踊り子」と走る１８５リバイバル塗色車を見ると、今から２６年前のアノひとときを思い起こすのではないかと考えられます。
因みに昨日発売された「鉄道ファン」１０月号の表紙はナント１８５リバイバル塗色車の本来の勇姿です。
それでは、これにて私は失礼します。