ファミマ!!

こんばんわ。

突然ですが・・・今では当たり前のライフスタイルになっているコンビニ。

今の仕事がですね、コンビニとも関わりがあるんですよ。
ですが、仕事の分野としての範疇がとても狭いため、合併などの大きな話ならともかく、商品の開発や経営なんてものにはアンテナを張っているわけではありません。
なので・・・

こんなものがあるとは知りませんでした。

※撮影は、平成２４年１１月２８日、ラクーア（後楽園）にて。


今回は１日仕事ですので、昼食を外で摂り、余った時間は撮影が出来るわけでもないので、久し振りに後楽園の中へ。
例のお○○ちゃんが転落○した一件以来、陰を落とすことになってしまったラクーア。殆どひと気がありません。

そんな敷地内の一角で、こんなコンビニを発見。




ファミマ!!



こちらは看板のアップ。

ただ単に表示というよりは、看板自体もグレードが高いように見えます。

中に入ったときはあまり気にしなかったのですが、よく考えてみれば、棚のグレード、通路の広さ、商品の置き方、どれをとってもハイグレードな雰囲気でした。
なるほど、気になってＨＰ見たら、やはりそういうコンセプトだったんですね。

まだ山手線内の有名なビル・タウン内にあるくらいで、全国的な知名度は無きに等しいと思いますが、これからは全国展開もあるのかもしれませんね。
初めて見て、珍しかったので思わず写真を撮ってしまった次第。


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クロ１５７－１

こんにちわ。

せっかく天気が良いのに近所ではネタも無く、マッタリした日です。

北方面の悪天候も、想像を絶するほど凄いようですし、地震があったのも移動中で知りませんでした。怪我をされた方々、停電や津波警報で非難されている方々にお見舞い申し上げます。

先日、元お召し列車用のクロ１５７－１が１９年振りに本線上を走ったようですね。
そのことこで私のブログも多少ＨＩＴしたようで、アクセス数が５割り増しぐらいになってました。

残念ながら、塗装変更後のクロ１５７は撮ったことがないのですが、１５７系牽引時代の写真を撮ってあります。
以前アップしたものは拡大できませんでしたので、今回は大きくなる画像を差しておきます。





昭和５２年



昭和５３年

１・２枚目は回送列車で、菊の御紋が外されていますが、３枚目の写真は御紋が付いており、拡大すると、なるほど中に人が乗っているように写っています。
クロ１５７はナンバーが後位出入り口についており、当時の国鉄車としては異色であったと思います。

いずれは正式に保存されると思いますが、その際はおそらくこの塗装に戻されるでしょうから、現在の色を見られる機会はもう無いかもしれませんね。


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2012/12/01 ＥＦ６５２０６１

おはようございます。

ネタがないので今日は１枚だけです。



平成２４年１２月１日　ＥＦ６５２０６１牽引　４０９４レ

２０００番代化前は唯一の更新色青プレートとして注目されていた同機ですが、今はこのスタイルが一般的になってしまい、白プレート車が絶滅してしまいました。

２０６１になってからは初撮影となりました。



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ＵＲ２０Ａコンテナ：通販生活（その２）

おはようございます。

新座貨物ターミナルのコンテナネタの最後になります。

以前、『ＵＲ２０Ａコンテナ：ピンクの通販生活』で通販生活ロゴのコンテナをご紹介したところですが、今回もＥＨ８００の撮影が出来なかった帰り道、武蔵野線の窓から朱色の怪しいコンテナを発見。迷わず下車いたしました。


平成２４年１１月３０日　新座貨物ターミナルにて　ＵＲ２０Ａ－６

前回の通販生活コンテナはトップナンバーのピンク色でしたが、今回は朱色の－６でした。
この入口の川越街道側は廃コンテナばかり見たいですが、この部分はしょっちゅう入れ替わっていますので、通常は使われているのでしょうね。
残念ながら積載中のものは見たことがありません。２個並び或いは３個並びで積載されているところを是非見てみたいものです。

今回は大物を逃がしましたが、いくつかの思わぬ拾い物があり、ちょっと癒されました。



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初フルトレーラーGET：日通コンテナ運搬車

こんばんわ。

またコンテナネタですが、今日は珍しいフルトレーラーのご紹介。



平成２４年１１月３０日　新座貨物ターミナルにて　三菱フルトレーラー

門から見えるところに、なんと、日本通運のフルトレーラーが停まっていました。
フルトレーラーは、ダンプや産廃輸送車など何度か目撃したことはありますが、大体において運転中にすれ違うことが多いんですよね。ですので、写真に撮ったのは初なんですよ。

本当は連結部などをゆっくり見たかったんですが、さすがにそこまではずうずうしくなれませんでした。

途中下車してまで寄り道して、一番の儲けものでした。


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