ビ・スポーク受注生産のアルミ鍛造総削り出しブレーキキャリパーキット、
相乗り注文にて４ｐｏｔと６ｐｏｔキャリパーの
製作準備の為
佐久のエンドレスさんに打ち合わせに行ってきました。
決してお安い買い物ではありませんが、究極のブレーキングパフォーマンスと
圧倒的シルキースムースな制動フィーリングは間違いなく日頃のドライビングを
更に心地良くしてくれますのである意味対費用効果は絶大と思います。
加えて、ご自身では予測してない突然のパニックストップにて完全に突っ込むか
寸止めとなるかで一気に投資回収となりますからね～
という事で・・・ 追加相乗り注文いただけましたら 良い事？！ があります＾＾；
目指せ！ ロット生産！！
数千トンプレス後に金型から抜いた状態です。
ＭＴ-ＤＲＡＣＯ宛にも何社か売り込みに来るお安い製品の殆どは
アジア圏の第３国生産ですが正直な所私自身は怖くて自分のクルマには
装着しませんね・・・
通常品（左）をベースにキャリパー左右側面はクリアランスマージンを増やす目的と
鍛造本来のよりソリッドな質感を求めて大胆な面取り加工してます。
そして、外観では判りませんが・・・
シルキースムースな制動フィーリングの要となるピストン径の仕様決定でも
度重なるトライ＆エラーの賜物。
鍛造品ならではのソリッドでシャープな質感。
キャリパー上面と下面も徹底的に肉抜き追い加工を施してます。
極め付けは４ｐｏｔキャリパー（RANA PUPILLA ﾌﾛｯｸﾞｱｲ）
センターブリッジ取り付けボルト間の貫通穴あけ加工。
まず既存アフター品ではここまでの追い加工はあり得ない仕様と思います。
（出来るもんならやってみて下さいまし＾＾；）
大袈裟かもしれませんが同様の作り込みを探しましても何処にも無いと思います。
製作の手間を考えますと大変なんですが・・・
今回は特注色もお受けしております。
１７インチ用 ６ｐｏｔブレーキキャリパー＆２ピースローターＫＩＴ
Ｆａｌｃｏｎｅ１５インチ鍛造ホイール用
４ｐｏｔブレーキキャリパー＆純正ローター
熱処理・カービングスリット加工ＫＩＴ
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
＜番外編＞
そして・・・・
お望みでしたら、更に上のステップへ！
にゃんと、鍛造モノブロックキャリパーをバフ掛け・・・・
怪しいアルミ合金無垢の輝き・・・
この状態で使用しますと、多分月に１回はキャリパーを磨く必要があります・・・・
MT-DRACOとして現在対応していない車種での
装着可否等も個別に対応しております。
