ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
Ｔ６６－Ｆオリジナルスペック裂開鍛造ホイール
オプションカラーのＧＬＳグロスシルバーの装着確認と
ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮ参戦車両の確認にて
横浜ＤＥＳＴＩＮＯさん訪問です。
Ｖ６ ＥＸＩＧＥ と ２ＺＲ ＥＬＩＳＥ
そろい踏みの図。
ＦＧＤフラットゴールド とのカラーコーディネーションは小粋ですね。
ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮのレギュレーションにて
スペックは純正と同じ
フロント １７×７．５Ｊ ＋２６ ５／１１０
リヤ １８×９．５Ｊ ＋３３ ５・１１４．３
ですが単体重量はフロント６．９ｋｇ
リヤ７．９５ｋｇ
軽いだけではなく強度・剛性は純正鋳造ホイールの比ではなく
更に横剛性もしっかりと確保しつつ
半径方向の負荷テストはＪＷＬ基準５０万回転に対して
４００％ ！！ ２００万回転試験をクリアしております。
公認レースエントリーではない
ストリート派には
別設定にて
フロント １７×７．５Ｊ ＋２６．５ ５／１１０ ６．８５ｋｇ
リヤ １８×１０Ｊ ＋３２．５ ５／１１４．３ ７．９５ｋｇ
こちらをお勧めしております。
価格は両方共同じ
４本set 税込 ￥３６５，２００
梱包送料別途
センターオーナメント別売りです。
出来立てホヤホヤ
ＬＯＴＵＳ ２ＺＲ用 ＧＳＬグロスシルバー
かなりお洒落なカラーコーディネーション
の
こちらは ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮ参戦車両
渋めのＦＢＫフラットブラック
そして、ほぼサーキット全開走行連続の
ロータス横浜オリジナルマフラー
ＬＯＴＵＳーＭＦ２０の経年変化確認です。
保安基準適合ながらその
マフラーサウンドはサーキットでも好評のようですが
非常に過酷な条件での使用なので
各部の焼け具合は一般公道使用とは
異なる部分です。
次回の走行が今月２４日～２６日との事なので
各部のチェックと検証予定です。
吸気系のパフォーマンスアップに関しては
今後の追加メニューですね。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
