アバルト用前置きインタークーラー

私事の奥方母君の通夜・告別式を終えて一段落といった所・・・

日頃は無宗教にも関わらず、住職様との会話で諸行無常の心境・・・

今更ながらに健康第一ですね。

 

 

ここ最近幾つかのご相談等頂いた中で

アバルト用前置きインタークーラーに関してですが

他社前置きインタークーラーを装着のオーナー様からのご相談を頂きました。

内容的には期待した程の性能効果が得られないとの事・・・

要するに冷えない・・・

 

ラジエーター・オイルクーラー同様にまず第一にコアの冷却性能が要ですが

意外と見過ごされている部分にコア本体とパイピングの集合部分のサージタンク形状とパイピングレイアウトがあります。

タービンからの圧縮されたエアーの通り道、出来る限り抵抗を少なくコア本体に送るのが重要でして

特にサージタンクの形状は重要なポイントです。

又、パイピングに関しても極力圧損の原因となるシリコンホースは最小限の使用に留めたい所。

 

 

既存のインタークーラーに疑問をお持ちのオーナー様、いらっしゃいましたら

一度ご相談ください。

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　アバルト用前置きインタークーラー　　　　　冷えます！！