ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
Ｔ６６－Ｆ オリジナル トップカテゴリースペック
裂開鍛造ホイール
トップカテゴリーコンペティションから生まれた
正真正銘のモータースポーツホイール
最軽量・高強度・高剛性 を謳う Ｔ６６－Ｆをベースに
ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルスペックにて製作
ショップオリジナルのＴ６６－Ｆとは一味異なり
インセット違いだけでなく耐久性能に関しては
独自のよりシビアな耐久テストを行ってます。
特に 窒素充填１００％ を可能にする
ツィンバルブ仕様は対角線上にレイアウト
回転バランスまで考慮して設計。
実はこの対角線レイアウトは切削工程において
難易度の高いポイントです。
軽量化を重視するケーターハムとロータスは
敢えてシングルバルブ仕様です。
トップカテゴリーコンペティションからのフィードバック
TWSレーシングホイールポートTWSモーターポート
の全てホイールに採用される５ツインスポークは
長年のモータースポーツ活動と、豊富な鍛造知識
優れた開発力と確かな技術により必然的に導かれた、
軽量・剛性・強度・バランスに最も優れたデザイン。
ホイールリム内側のノンスリップ加工
タイヤとホイールの空転を防ぐため、
ビード両端に凹凸部を設けホイールとタイヤの空転を防止。
マシンのハイパフォーマンスをロスなく確実に路面へと伝えます。
又、あえてこの部分に加工や塗装を行わないことで、
細かい素材の凹凸を残し、より密着度をアップ。
バックスプリング加工
ホイール取り付け面のプレッシャー効果を高め
ホイールナットの緩みを軽減、
数々のレース活動において高い評価をえています。
アグレッシブな肉抜き形状による独自のアイコンをもつ
センターデザインはナットホイールと融合。
素早いホイール脱着が可能に。
●ケータハム７ ４本set ￥２７７，２００
フロント： １５×６． ５Ｊ +23 4-108 CB58.1
リヤ ： １５×７． ０Ｊ +14 4-108 CB63.6
シングルバルブ仕様
仮予約注文（キャンセルＯＫ）分を製作準備中。
予定納期２０２２年３月。
●ＬＯＴＵＳ Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ ２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ
＜LOTUS CUP JAPAN公認＞
４本set ￥３０８，０００
フロント： １６×７．０Ｊ +25 4-100 CB56.7 5.5kg
リヤ ： １７×８．０Ｊ +33 4-100 CB56.7 6.9kg
次回2022年 １月納期分引き当て可能有り
今回の製作分よりツィンバルブ仕様に変更予定です。
●ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ Ｓ Ｖ６＜LOTUS CUP JAPAN公認＞
４本set ￥３５２，０００
Ｆ： １７×７．５Ｊ +26 5-110 6.90kg
Ｒ： １８×９．５Ｊ +33 5-114.3 7.95kg
次回2022年 １月納期分引き当て可能有り
カラー： FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ
今回の製作分よりツィンバルブ仕様に変更予定です。
●ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ Ｓ Ｖ６（CUP380・CUP430）
４本set ￥３５２，０００
Ｆ： １７×７．５Ｊ +26.5 5-110 6.8５kg
Ｒ： １８×１０Ｊ +32.5 5-114.3 7.9５kg
カラー： FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ 在庫有り
ＪＡＦ公認レース以外とストリート中心の
カフェレーサーには此方をお勧めです。
● ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
ＲＳＣ２５２Ａ １５インチ４本set
￥ ２６４，０００
１５×６．５Ｊ +30 4-98 CB58.1 4.5kg
ツィンバルブ仕様
次回２０２２年 ２月納期予約受注中
●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００ １７インチ ４本set
￥２９１，５００
１７×７．５Ｊ +42 4-98 CB58.1 6.4kg
ツィンバルブ仕様
仮予約注文（キャンセルＯＫ）分を製作準備中。
予定納期２０２２年３月。
●ＡＢＡＲＴＨ １２４ＳＰＹＤＥＲ ４本set
￥２９７，０００
１７×７．５Ｊ +42 4-100 CB67 ツィンバルブ仕様
１７×８．０Ｊ +34 4-100 CB67 ツィンバルブ仕様
受注製作
＊仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
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