クラシックＭＩＮＩ カフェレーサー

 

 

 

クラシックＭＩＮＩのカフェレーサー調律チューニングを検討中。

様々な商品コンセプトが考えられると思います。

ビジネスになるかは非常に疑問ですが、

売れる企画？！　よりも私自身が所有したいと思える調律チューニングが

恐らく優先されると思います＝あまり商売にはならない！

 

本日は２か所程ＭＩＮＩを扱っていらっしゃるお店を新規開拓。

調律チューニングベースのドナー車探しも最近はかなり苦労致します。

 

お店のオーナー様とスタッフの方

やはり好きなクルマを扱いたいといった情熱をおもちですね。

ほっ、ほ～～

 

こりゃ本気モードだ！

筑波の常連さんだそうです。

屋根は極薄のＦＲＰを接着＆リベット。

 

 

 

ガレージの片隅にクラブマン顔のＭＩＮＩを発見。

書類付きでモノコックボディーはかなりしっかりしてます。

ベースドナー車としてかなり有力な物件ですね～

 

来年以降になると思いますが

ＭＩＮＩを玩具と考えてお気に入りの調律チューニングコンプリート製作

お考えの　クルマ趣味人様、

先ずは、井戸端会議等大歓迎です。

メニューはあくまでも　ビ・スポーク　ですが

ご予算的には　松竹梅　どんな青写真で計画するかなんですが・・・

①　機能パーツ（吸排気プラスα）を装着　　　　諭吉さん１００人前後

②　走る・曲がる・止まる　コンプリートで　１００～２００人

③　ボディーから内装まで全てミントコンディションにてコンプリート　４００～５００人

④　あの？！　DAVID　BROWN氏の　MINI　REMASTERD　を上回るフルコンプリートで

　　ざっくりと１，０００人位かと思います。

 

基本的に、仕様決定後のパーツ選択と新規開発アイテムの製作にもよりますが

③と④に関しては、受注後１．５～２年位を想定してます。

先ずは今月末にボンネットとオーバーフェンダー

そして制動ブレーキ関係の打ち合わせを予定してます。

マフラーに関してはご存じのように２アイテムを計画中なので

吸気系はパワーフローとの組み合わせが有力と考えてます。

 

現状ではあまり需要があるとは思えない

究極のハイスペックパーツと思いますが

皆様方に　コレです！　

といえる開発デモカーを

一緒に製作出来ると今以上に人生を豊かにしてくれると思います。

 

 

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