３１２Ｂ３ ＡＢＡＲＴＨ５９５ ＭＴＡ

ＡＢＡＲＴＨ５９５　Ｔｕｒｉｓｍｏ　ＭＴＡ　１６５ｐｓ

スポーツマフラーに関しまして色々と紆余曲折がありまして

加速騒音認定試験を別途受ける事になりました。

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＳＡＣＬＡＭ

アバルト用マフラーは初期型から現行車両まで

同じマフラーが適合となっておりますが

保安基準適合とする為に車両型式・エンジン型式・５ＭＴ・５ＡＴ

更にカタログ出力の違いで全て個別に加速騒音試験を受けております。

これが意味する事、お判りでしょうか？

初期型から現行車に対応する為に

正規モノと並行モノ合わせますと

これまでに十数回加速騒音試験を受けております。

クルマ趣味人様　に対応する為には何処までも

追いかけていかなければ・・・　かなり　ﾂﾗｲ　・・・

 

ＳＡＣＬＡＭ管アイデンティティー

洗練された２重管デザインテール。

 

既存アフターマフラーとは一線を画す

テールデザインと歯切れの良いＮＡっぽい

マフラーサウンドは唯一無二の工芸品スポーツマフラーです。

 

 

 

後方からの眺め

センターの分岐点

キラリとそのクオリティーを確認・・・

 

 

更に吸気系を調律チューニングしますと

より乾いたマフラーサウンドになります。

 

 

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