ロードレーサー アラン ハンガー小物 取り外し

前回全ての部品を取り外し　フレームだけの状態になった ALAN
フレームの美装をする為　ハンガー小物を取り外します　過去にも
B.B小物の整備方法は記事にしていますが　改めてこの作業風景を
ご紹介しましょう






四角テーパー　カップ&コーンのハンガー小物です
これの取り外しに使う工具はこれだけ　上から

上：　右ハンガーワン回し　HOZAN ホーザン C-358
中：　S字型フックレンチ
下：　ピンスパナ　Park Tool パークツール SPA-2C






ハンガー小物の取り外しは　ノンギアサイド 左側から行います
ロックリングに S 字型フックレンチを掛けます






この作業は工具が良く滑ります　気を付けながらロックリングを
緩めます
ロックリングが外れました　　　※ここは正ネジです




ピンスパナ　カニ目レンチで左ワンを緩めます　※ここも正ネジです






左ワンを外すと　ハンガー内部の全ての部品を取り出せます
ハンガーシャフト　左右のリテーナー　防水チューブなどです




次は右ワンです　このハンガー小物は JIS規格なので　逆ネジです

B.B（ボトムブラケット）小物の規格をおさらいしましょう

B.B小物の規格
JIS　　　　　 左 正ネジ　右 逆ネジ　巾68mm　
ITA （イタリアン）　左右共　正ネジ　巾70mm
FRE （フレンチ）　　左右共　正ネジ　巾68mm 　が有ります

ワンの規格もそれぞれ異なり
JIS 1.37X24TPI
ITA M36X24TPI
FRE M35X1　　　となっています






右ハンガーワン回しをセットし　右ワンを緩めます




別の工具で



右ワン工具にはこの様な物も有ります
これは Campagnolo カンパの物ですが　国産でも多数出ています
ただこの工具は　掛かりが浅く良く滑るので注意が必要です




右ワンは良く締まっている物が多く　手の力だけでは
緩まない事もあるので　そんな時は質量の大きなハンマーで
殴る事も有ります
これでも緩まない時は過去日記　こんな【 裏技 】 も






これでハンガー小物の分解が終わりました








取り外したハンガー小物
左右のワンは　カンパでしたが　シャフトはスギノが使われて
いました　
この時代のスギノは　四角テーパーも含めカンパと互換性が有るので　
この組み合わせで問題は無いのですが　何故こんな事をしたのかな？

アランのフレーム　次はヘッド小物取り外しましょう